極氪9X，以“9字頭”的身份，顯示出這是極氪產(chǎn)品線中與極氪009處于同等身位的一款旗艦車型，009是MPV，9X則是SUV。而外界送給這款車“杭州灣庫(kù)里南”的美名，又顯示出這款車的不凡，它要比肩世界上最知名的豪華品牌的SUV。那么，極氪9X有多少真本事？

8月29日的成都車展上，極氪9X發(fā)起了預(yù)售，三款車型預(yù)售價(jià)格分別是47.99萬元起、49.99萬元起、56.99萬元起——主打50萬元區(qū)間，這是當(dāng)前國(guó)內(nèi)新造車品牌旗艦車型的主流價(jià)位區(qū)間。由于是預(yù)售價(jià)，后期正式上市時(shí)價(jià)格有望再降低。

同時(shí)，極氪9X掀開了座艙的神秘面紗。為了營(yíng)造這款旗艦SUV的高級(jí)感，極氪官方煞費(fèi)苦心，此前只釋放了外觀造型信息，收獲了“杭州灣庫(kù)里南”的名號(hào)，但內(nèi)飾座艙并沒有對(duì)外展現(xiàn)。此次車展現(xiàn)場(chǎng)，極氪9X的座艙終于面世。

極氪稱，以豪華MPV的空間理念開發(fā)了極氪9X的空間，三排六座格局帶來“掌控全局”的氣場(chǎng)。寬體車門、后門開合角度90°、隱藏式電動(dòng)腳踏、專屬設(shè)計(jì)的后排中央通道，這些設(shè)計(jì)都為“優(yōu)雅進(jìn)出”而來。

只有大尺寸還不夠，如何營(yíng)造豪華的感受，帶給乘客不俗的情緒價(jià)值，是一款旗艦級(jí)SUV更重要的事。為此，極氪9X提供了同級(jí)最大全車透光面積，如天窗透光面積達(dá)到1.32㎡，還為第三排乘客設(shè)計(jì)了專屬獨(dú)立天幕；為了讓乘客更方便觀看大屏幕，極氪9X搭載了全球首創(chuàng)的17英寸3K超清OLED飛翼式滑移屏，可以“飛”到乘客面前播放視頻；針對(duì)使用頻率最高的第二排，極氪9X搭載同級(jí)規(guī)格最高的行政座椅——行云座椅，支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、旋轉(zhuǎn)座椅模式、專業(yè)按摩椅模式四種模式；視聽感受方面，極氪9X聯(lián)手英國(guó)國(guó)寶級(jí)音響品牌Naim打造了全球功率最高的車載音響系統(tǒng)。

除了豪華氛圍的營(yíng)造，極氪9X還應(yīng)用了由浩瀚-S架構(gòu)帶來的浩瀚超級(jí)電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)，這四項(xiàng)科技是極氪9X的核心殺手锏所在。

在50萬元級(jí)豪華SUV市場(chǎng)，極氪9X的直接競(jìng)品將是問界M9，后者目前是這一領(lǐng)域人氣和銷量都領(lǐng)先的車型。極氪9X想要與之正面競(jìng)爭(zhēng)，只有拿出極氪乃至整個(gè)吉利汽車最頂級(jí)的技術(shù)與之對(duì)決。

值得一提的是，在極氪9X之前，極氪品牌并沒有在混動(dòng)、智能輔助駕駛等方面完成技術(shù)上的統(tǒng)一，例如有些車型只有純電款而沒有混動(dòng)款，有些車型應(yīng)用的智能駕駛輔助系統(tǒng)并非千里浩瀚。但從極氪9X起，極氪將新技術(shù)統(tǒng)一到了一款車上，明確了純電+混動(dòng)的技術(shù)路徑，且在智能駕駛輔助方面打造了千里浩瀚品牌。美學(xué)設(shè)計(jì)、代際領(lǐng)先科技和極致體驗(yàn)，極氪官方稱，這些是極氪9X的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)際上，極氪品牌做高端車型有過一些經(jīng)驗(yàn)。極氪009光輝售價(jià)進(jìn)入80萬元區(qū)間，這款豪華MPV在高端行政領(lǐng)域有著不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。更早之前的極氪001FR，作為一款高端性能車，售價(jià)也摸高到了80萬元區(qū)間。

在50萬元這一豪華主流區(qū)間，極氪9X將不僅僅是做一個(gè)高端款，而是要實(shí)現(xiàn)“量?jī)r(jià)齊升”，只有這樣才算成功。極氪認(rèn)為，隨著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)精品國(guó)貨的認(rèn)可度不斷提高，對(duì)高端汽車產(chǎn)品的需求日益旺盛，作為全球豪華科技品牌，極氪背靠吉利汽車的強(qiáng)大供應(yīng)鏈體系，具備足夠?qū)嵙?、資源與信心，突破中國(guó)品牌在高端汽車市場(chǎng)的天花板。

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