8月29日，新款凱迪拉克XT5（參數(shù)丨圖片）正式上市了，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為37.99-45.99萬(wàn)元，不過(guò)官方還給出了周年慶限時(shí)驚喜價(jià)22.99-32.09萬(wàn)元，相比指導(dǎo)價(jià)可謂低了不少，也讓其性價(jià)比尤為凸顯。與此同時(shí)，不少人都對(duì)新車產(chǎn)生了一定的興趣，畢竟是一臺(tái)豪華品牌的中型SUV，要知道BBA的同級(jí)別車型可要貴多了。那么新車的四個(gè)版本配置差異如何，同時(shí)哪個(gè)版本更值得買呢？索性今天就來(lái)和大家聊一聊。

由于新車的動(dòng)力、變速箱和懸架都是一樣的，所以我們先說(shuō)。新車全系均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237匹，最大扭矩350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。美系車在動(dòng)力這一塊還是非常良心的，不玩高低功率的把戲，全系都是高功率。對(duì)了，新車的燃油標(biāo)號(hào)是95號(hào)，這一點(diǎn)需要注意。懸架方面，新車采用的是前麥弗遜獨(dú)立+后五連桿獨(dú)立的組合。

具體車型的配置如何？

首先來(lái)看限時(shí)驚喜價(jià)為22.99萬(wàn)元大都會(huì)型，新車是前置前驅(qū)車，輪圈尺寸達(dá)到了235/55 R20，配置方面擁有前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、可變懸架、前/后駐車?yán)走_(dá)、360全景、全速自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、LED遠(yuǎn)近光燈/日行燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、可開啟全景天窗、全車車窗一鍵升降、前排隔音玻璃、后排隱私玻璃、后雨刷、感應(yīng)雨刷、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊/加熱/鎖車自動(dòng)折疊/自動(dòng)防眩目、33英寸9K大屏、真皮材質(zhì)多功能方向盤、方向盤換擋、全液晶儀表、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、仿皮材質(zhì)座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、7喇叭、126色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等。另外，外觀配色方面新車只有5種可選，分別是曼哈頓灰、阿拉斯加白、曜石黑、墨脫綠（5000）、賽里木藍(lán)，內(nèi)飾配色只有午夜俠影（黑）。

這個(gè)版本的配置已經(jīng)非常高了，基本上不輸同價(jià)位的新能源車。至于配色，筆者覺得它還是適合黑色的外觀和內(nèi)飾，畢竟它還是以沉穩(wěn)為主，所以配色倒也無(wú)所謂?？傊绻A(yù)算有限，或者不在意四驅(qū)，入門版夠了。兩個(gè)字，推薦。

其次來(lái)看限時(shí)驚喜價(jià)為25.09萬(wàn)元的豪華型，相比入門版貴了2.1萬(wàn)元。這個(gè)差價(jià)之下，該版本多了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)有了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀套件和矩陣式燈光，其余都和入門版一致。另外，配色方面多了冰海藍(lán)的外觀配色和銀河沙丘的內(nèi)飾配色。

這個(gè)版本的最大賣點(diǎn)就是四驅(qū)，如果你在意這一塊，那么這個(gè)版本可以直接入。如果你是因?yàn)闊艄夂团渖x擇這個(gè)版本，那么大可不必。

接著是限時(shí)驚喜價(jià)為28.09萬(wàn)元的尊貴型，相比上一個(gè)版本直接貴了3萬(wàn)，這個(gè)差價(jià)之下，新車多了外后視鏡記憶/倒車自動(dòng)下翻、方向盤加熱、內(nèi)后視鏡流媒體、主/副駕4向腰部支撐、前排座椅通風(fēng)、駕駛位電動(dòng)座椅記憶、第二排座椅加熱、15喇叭AKG音響等。

以上多出的基本上都是舒適性配置，很多配置確實(shí)非常實(shí)用，但有一說(shuō)一，3萬(wàn)的差價(jià)確實(shí)有點(diǎn)多，所以筆者覺得沒(méi)必要。當(dāng)然，如果錢多，也在意音響、座椅之類的舒適性配置，那么這個(gè)版本也可以。

最后是限時(shí)驚喜價(jià)為32.09萬(wàn)元的鉑金型，相比上一個(gè)版本又貴了4萬(wàn)元，它的輪胎尺寸升級(jí)到了265/45 R21，同時(shí)多出了感應(yīng)后備廂、方向盤記憶、真皮材質(zhì)座椅、前排座椅按摩、后排座椅電動(dòng)放倒，內(nèi)飾配色只有一個(gè)歌劇魅影（黑/紅）可選。

這個(gè)版本性價(jià)比太低，多出的配置雖然也不錯(cuò)，但32.09萬(wàn)的售價(jià)絕對(duì)不值。至于黑/紅的內(nèi)飾配色，筆者覺得它也不符合XT5的定調(diào)，所以頂配可以直接PASS。

總的來(lái)說(shuō)，新款凱迪拉克XT5的四款車型中，性價(jià)比最高的還是22.99萬(wàn)元的兩驅(qū)版和25.09萬(wàn)元的四驅(qū)入門版，也就是豪華版，基本上該有的實(shí)用性配置都有了，足以滿足多數(shù)人的需求。更為關(guān)鍵的是，作為一臺(tái)燃油車，它們的動(dòng)力、底盤都是一樣的，性價(jià)比不言而喻。其它兩個(gè)版本都快30萬(wàn)了，性價(jià)比確實(shí)差點(diǎn)了意思。