地圖也敢打廣告？打車也要先看廣告？多少年了，百度還在因?yàn)閺V告的事上熱搜。

起因就是有網(wǎng)友用百度地圖叫車的時(shí)候強(qiáng)制跳出廣告，看完之后才能回到叫車的界面，而這個(gè)廣告的關(guān)閉按鈕就是淡淡的偷偷的藏在右上角，顏色灰的跟這個(gè)背景幾乎融為一體了，直接引發(fā)大家對(duì)百度吃相的吐槽。

而百度也是趕緊回應(yīng)，說(shuō)媒體報(bào)道不對(duì)，我們的關(guān)閉按鈕其實(shí)是很明顯的，用戶可以隨時(shí)關(guān)閉的，反正澄清了一堆卻沒有否認(rèn)彈廣告的事。

可能前科太多，網(wǎng)友們根本不買賬，這已不是百度第一次因?yàn)閺V告問題引發(fā)爭(zhēng)議。今年5月，百度地圖就因在導(dǎo)航路徑上“焊死廣告”遭到全網(wǎng)吐槽。

用戶在使用導(dǎo)航時(shí)，百度導(dǎo)航的路面上直接寫著累了困了喝某某特飲，文字鋪滿了道路，甚至?xí)诒蔚孛娴臉?biāo)志，而且還自動(dòng)配了語(yǔ)音播報(bào)，關(guān)都關(guān)不掉，路邊還有虛擬的廣告牌，這真的是把廣告焊死在路面上了，讓開車的人強(qiáng)制觀看。

不少用戶質(zhì)疑，地圖類應(yīng)用因其對(duì)行車安全的關(guān)鍵性，理應(yīng)對(duì)廣告設(shè)置更為審慎?！澳阍谖⒉┛磦€(gè)廣告點(diǎn)錯(cuò)了，最多尷尬一下。但你在高速路口點(diǎn)錯(cuò)了，那可是命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)！”

事實(shí)上，國(guó)家廣告法雖未針對(duì)地圖軟件作出詳盡規(guī)定，但明確禁止在交通安全設(shè)施上設(shè)置廣告。

一旦地圖界面成為“廣告位”，其線上屬性無(wú)異于線下交通設(shè)施，理應(yīng)受到相應(yīng)監(jiān)管。

一生被廣告硬控的中國(guó)網(wǎng)友，本來(lái)對(duì)于各種APP上出現(xiàn)的各種形式的廣告都是有些習(xí)以為常了的。只要不影響使用體驗(yàn)，對(duì)于品牌的廣告行為不少用戶也都是有著極高的包容度。但凡事就怕本末倒置，因?yàn)閷?duì)于用戶來(lái)說(shuō)使用導(dǎo)航軟件安全以及使用體驗(yàn)是第一位的。把廣告優(yōu)先級(jí)排在安全性和使用體驗(yàn)前面，自然會(huì)遭到用戶的口誅筆伐。

為什么百度現(xiàn)在這么拼命的去打廣告呢？

因?yàn)樗?strong>靠這個(gè)掙錢，隨著互聯(lián)網(wǎng)公司盈利壓力增大，廣告成為重要的收入來(lái)源。地圖類應(yīng)用雖然免費(fèi)，但其背后擁有龐大的日活用戶群，確實(shí)是廣告主爭(zhēng)搶的“黃金入口”。

百度最近的財(cái)報(bào)也不大樂觀，今年二季度百度在線業(yè)務(wù)收入是下滑了15%，廣告在內(nèi)的核心業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)（非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）下滑了34%，特別是他“老主業(yè)”搜索引擎市場(chǎng)份額狂掉。2023年，百度搜索在國(guó)內(nèi)還有將近7成的市場(chǎng)份額，今年6月降到50%。一方面就是它廣告太多，另一方面各種AI工具也在替代它。

而說(shuō)到AI，那百度是起大早趕晚集典型。自動(dòng)駕駛是它先提的，但蘿卜快跑現(xiàn)在規(guī)模有限，跑得并不快。8年前，百度就ALL in AI，但是文心一言早就被deepseek等后起之秀搶走風(fēng)頭和市場(chǎng)，哪怕在它最強(qiáng)的搜索引擎這塊，跟AI結(jié)合的市場(chǎng)也沒有干過(guò)夸克、微博，還有今日頭條等等。

于是，百度現(xiàn)在就陷入到AI撐不起，賺錢靠廣告，但是廣告在變少這樣一個(gè)尷尬的處境，要維持業(yè)績(jī)，只能把廣告往地圖這樣的產(chǎn)品里面塞。

值得注意的是，地圖導(dǎo)航領(lǐng)域的廣告問題并非百度一家獨(dú)有。

據(jù)報(bào)道，除了百度地圖，高德地圖、滴滴出行等應(yīng)用在打車流程中也存在彈窗廣告，且廣告及關(guān)閉按鈕設(shè)計(jì)與百度地圖類似。

今年年初，工業(yè)和信息化部通報(bào)了31款侵害用戶權(quán)益行為的APP，其中就點(diǎn)名高德地圖APP存在開屏彈窗廣告“亂跳轉(zhuǎn)”、關(guān)閉難的問題。監(jiān)管部門明確要求包括導(dǎo)航軟件在內(nèi)的APP不得頻繁彈窗干擾用戶，彈窗廣告必須提供清晰可見、可一鍵關(guān)閉的關(guān)閉標(biāo)志。然而現(xiàn)實(shí)中，各大地圖APP普遍沒有在首頁(yè)或顯著位置提供廣告關(guān)閉選項(xiàng)，使用戶往往無(wú)所適從。

綜上所述，在商業(yè)利益與公共服務(wù)之間找到平衡，是導(dǎo)航行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。只有當(dāng)技術(shù)升級(jí)服務(wù)于用戶體驗(yàn)，商業(yè)變現(xiàn)不損害公共利益，導(dǎo)航軟件才能真正發(fā)揮其價(jià)值，為人們的出行保駕護(hù)航，在技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)發(fā)展的道路上穩(wěn)健前行，而不是在利益的誘惑下迷失方向，淪為商業(yè)利益的附庸。

總之，廣告不是不能打，但絕不能侵犯用戶體驗(yàn)，更不能威脅到使用安全。