印度媒體這幾年老愛拿中印海軍的事兒說事兒，尤其是航母和艦載機(jī)這塊。最近歐亞時(shí)報(bào)那篇文章直戳痛點(diǎn)，中印兩國(guó)當(dāng)初都想從俄羅斯手里買蘇-33艦載機(jī)，結(jié)果俄羅斯為了保密啥都不賣，可中國(guó)后來自己搞出了殲-15，印度卻還得靠進(jìn)口米格-29K湊合，這差距咋就這么大呢？其實(shí)這事兒得從頭捋捋，看看兩國(guó)海軍發(fā)展的路子到底有啥不一樣。

先說背景，上世紀(jì)90年代末到2000年代初，中印兩國(guó)海軍都開始憋著勁兒建航母，那時(shí)候全球能自己造航母配艦載機(jī)的國(guó)家就那么幾個(gè)，美俄法啥的，中國(guó)和印度都得從外面找點(diǎn)基礎(chǔ)。2001年，中國(guó)從烏克蘭手里買了瓦良格號(hào)航母，這船是蘇聯(lián)時(shí)代沒造完的，買回來后改名叫遼寧艦，得配艦載機(jī)。印度那邊差不多時(shí)間，從俄羅斯接手了二手航母戈?duì)柺部品蛱?hào)，后來改成維克拉瑪?shù)賮喬?hào)，也得找艦載機(jī)。蘇-33是俄羅斯庫茲涅佐夫號(hào)航母的標(biāo)配，基于蘇-27改的，帶折疊翼、加固起落架、攔阻鉤，前置鴨翼讓低速起降穩(wěn)當(dāng)，動(dòng)力用AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)，推力夠大，適合滑躍甲板。兩國(guó)都看上這玩意兒，因?yàn)樗m配滑躍式航母，不用彈射器就能飛。

俄羅斯那邊呢，態(tài)度很硬，就是不賣蘇-33，怕技術(shù)外泄。2005年左右，中國(guó)代表團(tuán)去蘇霍伊集團(tuán)考察蘇-33，俄方開價(jià)高，還只肯賣少量不帶生產(chǎn)許可，結(jié)果談崩了。印度也碰壁，俄羅斯不松口。結(jié)果兩國(guó)路徑分岔，中國(guó)沒死心，轉(zhuǎn)頭從烏克蘭買了蘇-33的早期原型機(jī)T-10K-3，這架機(jī)子是蘇聯(lián)時(shí)代留下的，缺少發(fā)動(dòng)機(jī)和航電，但關(guān)鍵結(jié)構(gòu)都在，折疊翼、鴨翼、起落架啥的齊全。2001年買到手后，中國(guó)工程師開始拆解分析，測(cè)繪部件，搞逆向工程，吃透蘇-33的設(shè)計(jì)。

印度呢，沒這路子，直接退一步買米格-29K，2004年簽合同，首批2009年交付，2010年上維克拉瑪?shù)賮喬?hào)。米格-29K是基于陸基米格-29改的，也帶折疊翼和攔阻鉤，但可靠性一般，印度海軍用著老出問題，發(fā)動(dòng)機(jī)故障多，維護(hù)成本高，事故率不低。中國(guó)這邊，基于T-10K-3和自家殲-11B技術(shù)，融合改進(jìn)，2009年8月31日殲-15首飛成功，飛了13分鐘，測(cè)試氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)。殲-15空重不到19噸，用國(guó)產(chǎn)復(fù)合材料多，機(jī)翼折疊，起落架雙輪加強(qiáng)，尾鉤設(shè)計(jì)適應(yīng)著艦沖擊。

發(fā)展過程里，中國(guó)沒光抄原型，還加了不少自家東西。殲-15雷達(dá)用國(guó)產(chǎn)AESA有源相控陣，探測(cè)遠(yuǎn)，多目標(biāo)跟蹤強(qiáng)，超蘇-33的倒卡雷達(dá)。武器掛載霹靂-12和霹靂-15導(dǎo)彈，火力猛。2012年11月23日，殲-15在遼寧艦上首次起降，滑躍起飛，尾鉤鉤索降落，驗(yàn)證艦機(jī)匹配。2013年12月，正式入列海軍航空兵。從買原型到上艦，不到十年，這速度讓印媒直呼重生。

印度艦載機(jī)路子就簡(jiǎn)單多了，砸錢買現(xiàn)成。米格-29K上艦后，問題一大堆，鹽霧腐蝕引擎，著陸偏滑事故多。印度海軍不滿意，2034年左右想淘汰，轉(zhuǎn)向法國(guó)陣風(fēng)-M。2022年7月，印度測(cè)試陣風(fēng)-M和美制F/A-18超級(jí)大黃蜂，最后選陣風(fēng)-M。2025年4月28日，簽合同買26架陣風(fēng)-M，22架單座上維克蘭特號(hào)和維克拉瑪?shù)賮喬?hào)，4架雙座訓(xùn)練，交付從2026年起。陣風(fēng)-M性能不錯(cuò)，單價(jià)高，需調(diào)整適配印度航母升降機(jī)。

對(duì)比起來，中國(guó)走自主路，印度靠進(jìn)口。殲-15家族擴(kuò)展快，2016年殲-15T首飛，適配彈射起飛，11月從陸基電磁彈射起飛。殲-15D電子戰(zhàn)型，用殲-15S雙座基礎(chǔ)，加翼尖吊艙干擾。印度體系雜，米格-29K俄制，陣風(fēng)-M法制，預(yù)警機(jī)數(shù)據(jù)鏈來自俄法以色，整合難，效率低。中國(guó)從逆向到改進(jìn)，技術(shù)積累深，殲-15上遼寧艦和山東艦，參與編隊(duì)訓(xùn)練，?？胀粨?，加受油。

印度維克蘭特號(hào)國(guó)產(chǎn)航母2022年9月服役，能載30架戰(zhàn)機(jī)，但艦載機(jī)還得等陣風(fēng)-M。中國(guó)遼寧艦2012年服役，殲-15已批量，山東艦2019年入列，殲-15上百架。印度海軍對(duì)米格-29K不滿，加上數(shù)量少，三航母需求跟不上。中國(guó)殲-15用AL-31F，后換國(guó)產(chǎn)渦扇-10，獨(dú)立性強(qiáng)。

這事兒本質(zhì)是戰(zhàn)略眼光和技術(shù)自主。中國(guó)沒買到蘇-33，就繞道烏克蘭拿原型，結(jié)合殲-11經(jīng)驗(yàn)，自力更生。印度一味買買買，短期湊合，長(zhǎng)期受制，供應(yīng)商斷供就麻煩。印媒羨慕嫉妒恨，說中國(guó)重生蘇-33，其實(shí)殲-15超原型，航電武器領(lǐng)先20年。印度光輝艦載型試過，但海軍拒用，繼續(xù)進(jìn)口。

海軍實(shí)力對(duì)比，中印差距明顯。中國(guó)海軍指數(shù)319.8，印度遠(yuǎn)低于此。印度三航母夢(mèng)，建第三艘還得等，艦載機(jī)整合難。中國(guó)艦載機(jī)從零到家族，十年成就大。印度米格-29K事故多，陣風(fēng)-M單價(jià)2.5億刀，高維護(hù)。中國(guó)低成本產(chǎn)殲-15，類似J-10C才50百萬刀。

俄羅斯蘇-33生產(chǎn)停，出口零，中國(guó)殲-15已百架。印度轉(zhuǎn)向陣風(fēng)-M，轉(zhuǎn)俄為法，體系更亂。中國(guó)逆向加創(chuàng)新，殲-15夜間起降，遠(yuǎn)海訓(xùn)練。印度維克拉瑪?shù)賮喬?hào)改裝花13年，維克蘭特號(hào)建13年。中國(guó)遼寧艦改裝快，山東艦國(guó)產(chǎn)。