花旗中國個人銀行業(yè)務關閉不再是銀聯(lián)成員。特朗普官宣美聯(lián)儲主席三名候選人。歐盟對谷歌開出近30億歐元罰單。OpenAI將與博通共同設計人工智能芯片。奔馳CEO稱歐洲汽車業(yè)應該效仿中國“策略”。

花旗(Citigroup)中國官方日前回應了中國銀聯(lián)終止其會員資格的情況。該行聲明稱，隨著花旗中國個人銀行業(yè)務的關閉，該行不再作為中國銀聯(lián)的成員?；ㄆ熘袊鴮珮I(yè)務的境內外支付和收款不受任何影響?；ㄆ炖^續(xù)深耕中國市場，為企業(yè)和機構客戶服務，滿足他們的跨境銀行需求。分支機構信息顯示，該公司的56家分支機構中，僅14家處于存續(xù)或開業(yè)狀態(tài)，其余42家分支機構已被注銷或吊銷。

美國總統(tǒng)特朗普說，他視白宮國家經(jīng)濟委員會主任凱文·哈塞特、美聯(lián)儲理事克里斯托弗·沃勒以及前理事凱文·沃什為取代杰羅姆·鮑威爾執(zhí)掌美聯(lián)儲主席的最終人選。特朗普在橢圓形辦公室對在場的記者說：“你們可以說那些是前三名。”財政部長斯科特·貝森特曾被認為是該職位的有力競爭者之一，但他后來退出了競爭。貝森特正在組織遴選工作，他周五重申自己對該職位不感興趣。貝森特說：“我是這個星球上唯一不想要這份工作的人。”

高盛(Goldman Sachs)同意向美國資管公司普徠仕(T Rowe Price)投資最多10億美元，雙方將共同向零售與理財客戶推介私募投資。高盛周四表示，將在公開市場買入普徠仕的股票，預計最終持股可達這家投資集團的3.5%，從而成為這家公司的最大股東之一。在業(yè)內正全力推動向普通投資者開放杠桿收購基金和私募信貸產(chǎn)品份額之際，這筆投資標志著普徠仕等傳統(tǒng)資產(chǎn)管理機構與私募市場投資巨頭之間最新的一次聯(lián)手。雙方將共同向零售與理財客戶推介私募投資。

隨著訪日外國人的增加，日本國內主要信用卡公司向境外信用卡發(fā)行公司支付的費用也在增加。這部分費用超過了日本信用卡公司從零售店等獲得的收入，產(chǎn)生了虧損。部分日本信用卡公司已開始考慮要求使用境外發(fā)行信用卡的訪日游客承擔新的手續(xù)費。三井住友信用卡和三菱UFJ NICOS等8家大型信用卡公司中有6家表示，境外發(fā)行信用卡交易導致的虧損比去年增加。

歐盟對Alphabet旗下谷歌(Google)開出近30億歐元(35億美元)罰單，并要求這家科技巨頭停止偏袒其自有廣告技術服務，此舉可能進一步加劇歐盟與美國的緊張關系。歐盟委員會周五表示，谷歌濫用其主導地位，使其自有廣告交易平臺獲得超越競爭對手的優(yōu)勢，必須終止此類行為。谷歌立即表示要上訴。美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體上表示，歐盟“實際上是在拿走本應流向美國投資和就業(yè)的錢”。

OpenAI將于明年首次生產(chǎn)自研人工智能芯片，這家ChatGPT制造商試圖解決對算力永不滿足的需求，并減少對芯片巨頭英偉達(Nvidia)的依賴。這款與美國半導體巨頭博通(Broadcom)共同設計的芯片將于明年出貨。博通首席執(zhí)行官陳福陽周四提到，一家神秘的新客戶承諾下單100億美元。OpenAI與博通達成交易，預示該行業(yè)正轉向英偉達之外的定制化替代方案。

人工智能公司Anthropic同意支付至少15億美元，以解決與一群作者的集體訴訟案，作家們稱其非法獲取了他們的書籍。該公司將為每本書支付約3000美元外加利息，并同意銷毀包含所謂盜版材料的數(shù)據(jù)集。針對Anthropic的這場訴訟受到了人工智能初創(chuàng)公司和媒體公司的密切關注，他們一直試圖確定在人工智能時代版權侵權的含義。文件稱，如果Anthropic的和解方案獲得批準，這將是有史以來公開報道的最大一筆版權賠償。

iPhone曾堪稱蘋果公司(Apple)產(chǎn)品遷移的典范，它先是在消費者中站穩(wěn)腳跟，受到廣泛喜愛，后被用戶切實帶入了企業(yè)界。而Vision Pro的發(fā)展路線剛好相反，率先采用這款變革性新設備的是企業(yè)，而非消費者。這款售價高達3500美元的混合現(xiàn)實頭顯對大多數(shù)消費者而言過于昂貴，但它或許在一些細分且深入的企業(yè)應用場景中找到了用武之地，如飛行員培訓和廚房設計等。

Canalys最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度中國大陸PC市場(不含平板電腦)表現(xiàn)強勁，出貨量達到1020萬臺，同比增長12%，消費端和商用端分別實現(xiàn)13%和12%的同比增長。聯(lián)想出貨量340萬臺，同比增長13%，市場份額34%。華為出貨量100萬臺，同比下降15%，市場份額10%。華碩出貨量90萬臺，同比增長33%，市場份額9%?；萜粘鲐浟?0萬臺，同比增長4%，市場份額8%。軟通動力出貨量80萬臺，同比增長8%，市場份額8%。

美國各大科技公司的負責人紛紛表態(tài)支持由第一夫人梅拉尼婭-特朗普牽頭的人工智能倡議，業(yè)界正急于表達支持并爭取與特朗普政府的良好關系。微軟(Microsoft)首席執(zhí)行官納德拉(Satya Nadella)與OpenAI的奧爾特曼(Sam Altman)、谷歌(Google)的皮查伊(Sundar Pichai)以及蘋果(Apple)的庫克(Tim Cook)等多位CEO于周四齊聚白宮，這些科技高管們共同支持一項幫助美國兒童學習使用人工智能的計劃。

那些在日本黃金時代領軍、并在上世紀80年代令各工業(yè)國家心生畏懼的消費電子集團幾乎都已被重塑或收購。日立(Hitachi)、索尼(Sony)和日本電氣(NEC)在痛苦的業(yè)務轉型后收獲回報，在過去十年中各自市值增長了六倍；而東芝(Toshiba)則在2023年以150億美元的價格被日本產(chǎn)業(yè)合伙人收購。相比之下，曾憑借其電視機、錄像機和微波爐走入全球千家萬戶的松下(Panasonic)市值在過去10年一直徘徊在約3.75萬億元左右。

廣汽集團發(fā)布2025年8月份產(chǎn)銷快報。廣汽集團8月份汽車產(chǎn)量為128,238輛，同比下降17.93%，本年累計產(chǎn)量達到1,058,393輛，同比下降9.74%。8月份汽車銷量為135,695輛，同比下降8.43%，本年累計銷量為1,010,477輛，同比下降12.32%。各品牌8月份銷量，廣汽本田20,417輛，同比下降37.83%；廣汽豐田64,000輛，同比增長14.29%；廣汽傳祺26,648輛，同比下降3.20%；廣汽埃安24,318輛，同比下降23.46%。

歐洲汽車行業(yè)領導人們表示，歐洲應該效仿中國的“策略”，將混合動力汽車納入其降低汽車排放的舉措中。他們警告布魯塞爾方面，堅持2035年燃油車禁令將危及汽車這個歐盟最大產(chǎn)業(yè)。歐洲汽車行業(yè)組織——歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)主席、同時擔任梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)首席執(zhí)行官的康林松(Ola Kallenius)表示，中國是“出行脫碳”領域最先進的國家，這得益于其不僅鼓勵電動汽車，還鼓勵混合動力汽車和其他減排技術的政策。

美國總統(tǒng)特朗普9月4日簽署總統(tǒng)令，把從日本進口的汽車的關稅從目前的27.5%下調至15%。據(jù)日本政府透露，預計將在兩周內開始適用?？偨y(tǒng)令還寫入對日本適用“對等關稅”的特例措施。原有關稅稅率低于15%的商品一律提高至15%、而原有關稅在15%以上的商品則維持稅率。新稅率追溯到8月7日開始適用?？偨y(tǒng)令還寫入5500億美元的日本對美投資協(xié)議以及擴大從美國進口大米的措施。

英國企業(yè)正以四年來最快的速度裁員，并報告自疫情以來最糟糕的就業(yè)前景。根據(jù)周四公布的一項英國央行首席財務官調查，在截至8月的三個月，英國企業(yè)以年化0.5%的速度裁員，為2021年以來最糟糕的數(shù)據(jù)。上個月，企業(yè)還預計在未來一年裁員0.5%，為自2020年10月——當時經(jīng)濟剛開始從新冠沖擊中復蘇，一些限制措施仍在實施——以來的最低讀數(shù)。

美國油田服務提供商哈利伯頓(Halliburton)近幾周已開始裁減員工。當前美國石油行業(yè)正面臨成本上升、油價走低及波動加劇的局面，此次裁員是該行業(yè)最新一輪人員縮減舉措。哈利伯頓的裁員行動已持續(xù)數(shù)周。其中至少三個業(yè)務部門的員工數(shù)量減少了20%至40%。截至2024年底，這家全球第三大油田服務公司擁有48395名員工。今年6月，哈利伯頓曾預警石油天然氣行業(yè)活動將減少，并表示預計全年營收將大幅下滑。

沃旭(Orsted)已對特朗普政府采取法律行動，試圖重啟一個上月被美國政府叫停的接近完工的海上風電項目。這家陷入困境的丹麥可再生能源公司正在尋求法院命令，以完成其價值15億美元的“革命風電”(Revolution Wind)項目，按照計劃該項目要為美國東北部35萬戶家庭提供足夠的電力。但由于特朗普對風力發(fā)電深感懷疑，美國停止了這一發(fā)展，這打擊了沃旭的業(yè)務，并使其股價跌至歷史低點。

韓華航空航天公司(Hanwha Aerospace)同波蘭軍工巨頭WB集團就成立合資公司生產(chǎn)搭載于多管火箭系統(tǒng)“天橆”的制導火箭彈達成最終協(xié)議，加快布局歐洲軍工市場。根據(jù)協(xié)議，韓華航空航天公司和WB集團分別持有合資公司51%和49%的股權，將利用當?shù)厣a(chǎn)設施和人力生產(chǎn)搭載于“天橆”波蘭版“龍蝦-K”(Homar-K)的射程80公里級制導火箭彈(CGR-080)。合資公司生產(chǎn)的火箭彈將先供應波蘭，雙方經(jīng)協(xié)商后將銷售范圍拓展至其他歐洲國家。

最近快銷食品行業(yè)的最大新聞莫過于卡夫亨氏(Kraft Heinz)要把業(yè)務分拆為兩家公司。這已經(jīng)不是第一筆逆轉快銷食品行業(yè)多年來通過并購擴大規(guī)模的戰(zhàn)略行為了。家樂氏(Kellogg)2023年分拆為兩家公司。Keurig Dr Pepper也很快要解除2018年的合并交易。之前還有強生公司分拆消費健康板塊與醫(yī)藥醫(yī)療專業(yè)板塊，并新建Kenvue公司的嘗試。而聯(lián)合利華則在今年初完成了冰淇淋品牌和母公司的分拆。

麥當勞(McDonald’s)認為，堂食餐廳需要給服務員加薪。這家漢堡巨頭已公開反對允許休閑餐廳、酒吧和其他場所向賺取小費的員工支付低于標準最低工資的薪酬規(guī)定。

大多數(shù)有意收購星巴克(Starbucks)中國業(yè)務的競標者，均已提交報價，金額高達50億美元。這一報價規(guī)模，將使這筆潛在交易成為近年來全球消費品公司中國業(yè)務剝離案例中價值最高之一。

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