將軍關(guān)石河特大橋全長1385米,部分高墩高約40米,計劃在9月底,所有的預(yù)制箱梁都架設(shè)完畢,橋面系還有附屬工程也將全部完成。
建設(shè)中的承平高速北京段將軍關(guān)石河特大橋/記者拍攝
建設(shè)中的承平高速北京段將軍關(guān)石河特大橋/記者拍攝
茅山隧道目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)雙向主體結(jié)構(gòu)貫通。
茅山隧道采用上行和下行分離式的,雙洞平面布設(shè)模式,隧道全長960米。目前已經(jīng)雙線貫通了,所有工程計劃在10月15號全部完成。
建設(shè)中的承平高速北京段茅山隧道/記者拍攝
建設(shè)中的承平高速北京段茅山隧道/記者拍攝
承平高速北京段建成通車后,將實(shí)現(xiàn)首都地區(qū)環(huán)線高速的整體貫通。同時,作為北京與河北承德連接的“第二通道”,將進(jìn)一步縮短平谷區(qū)和興隆縣之間的出行時間。
承平高速公路北京段工程示意圖/來自網(wǎng)絡(luò)
建設(shè)中的承平高速北京段工程/來自網(wǎng)絡(luò)
目前,承平高速總體工程的形象進(jìn)度已達(dá)91%。
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