近期，國(guó)鐵廣州局聚焦通勤、差旅人群出行需求，進(jìn)一步加大新型票制產(chǎn)品推廣力度，通過(guò)“頻次梯度優(yōu)惠+靈活乘車(chē)模式”組合，打破傳統(tǒng)車(chē)票“日期車(chē)次固定”的限制，為特定人群提供更靈活的購(gòu)票選擇。目前該票制已覆蓋廣珠城際、南廣高鐵、廣深港高鐵等12條重點(diǎn)線路，最低折扣達(dá)6.2折，為民生出行注入經(jīng)濟(jì)活力。

從優(yōu)惠力度看，新型票制形成“多頻次多讓利”的梯度體系。對(duì)比傳統(tǒng)單次購(gòu)票，計(jì)次票中“10次/90天”“20次/90天”產(chǎn)品均可享9折優(yōu)惠，計(jì)次票可提前預(yù)約10個(gè)行程；定期票有11個(gè)頻次檔位，分別為“10次/30日”“15次/30日”“20次/30日”“25次/30日”“30次/30日”“35次/30日”“40次/30日”“45次/30日”“50次/30日”“55次/30日”“60次/30日”定期票，其中“10次/30日”“15次/30日”可享8.5折，“60次/30日”折扣低至6.2折，頻次越高優(yōu)惠幅度越大。

具體到熱門(mén)線路，優(yōu)惠力度顯著。以廣州南站至南寧站二等座計(jì)次票為例，若購(gòu)買(mǎi)“10次/90天”計(jì)次票，總費(fèi)用為1910元，較單次購(gòu)票累計(jì)節(jié)省640元，單次成本降至191元；若購(gòu)買(mǎi)“20次/90天”計(jì)次票，總費(fèi)用為3618元，較單次購(gòu)票累計(jì)節(jié)省1482元，單次成本降至180.9元。對(duì)于每日通勤的廣深港高鐵旅客，“60次/30日”定期票可使深圳北站至廣州南站單次出行成本從74.5元降至50.6元，每月最多可節(jié)省1434元。

在覆蓋范圍上，新型票制精準(zhǔn)對(duì)接經(jīng)濟(jì)活躍區(qū)域與民生需求。廣深港高鐵連接香港西九龍、深圳北、廣州南等核心樞紐，方便跨境通勤；海南環(huán)島城際覆蓋?？?、三亞等26個(gè)站點(diǎn)，助力旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展；“長(zhǎng)沙+鳳凰古城+張家界”旅游計(jì)次票整合成“長(zhǎng)沙南—鳳凰古城”“鳳凰古城—張家界西”“張家界西—長(zhǎng)沙”3段熱門(mén)線路，7天內(nèi)可各乘車(chē)1次，票價(jià)享9折優(yōu)惠，為跨省旅游人群提供性?xún)r(jià)比選擇。此外，京港高鐵昌深段、廈深高鐵等線路的覆蓋，進(jìn)一步打通珠三角與長(zhǎng)三角、中部地區(qū)的便捷出行通道。

與傳統(tǒng)車(chē)票相比，新型票制的靈活性大幅提升。旅客購(gòu)買(mǎi)后可通過(guò)“席位預(yù)約”或“直接刷證”兩種方式乘車(chē)：提前在12306預(yù)約席位，最多可同時(shí)鎖定10個(gè)待使用行程；若臨時(shí)出行，在列車(chē)有剩余席位時(shí)，持身份證直接刷證即可進(jìn)站，席位信息會(huì)實(shí)時(shí)推送至預(yù)留手機(jī)號(hào)。值得注意的是，產(chǎn)品需在購(gòu)買(mǎi)后30天內(nèi)啟用，啟用后計(jì)次票90天有效、定期票30天有效，且支持鐵路暢行會(huì)員積分累積，兼顧便利性與權(quán)益保障。

從使用規(guī)則看，新型票制兼顧規(guī)范與便民。同一乘車(chē)人可同時(shí)購(gòu)買(mǎi)多個(gè)不同發(fā)到站的產(chǎn)品，但相同發(fā)到站產(chǎn)品最多持有2個(gè)，且需啟用前一個(gè)方可購(gòu)買(mǎi)下一個(gè)；行程變更時(shí)，開(kāi)車(chē)前取消預(yù)約不收費(fèi)，未取消則視為一次乘車(chē)。

國(guó)鐵廣州局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次票制創(chuàng)新是對(duì)“靈活出行需求”的精準(zhǔn)響應(yīng)。數(shù)據(jù)顯示，此前試點(diǎn)線路的通勤人群對(duì)新型票制復(fù)購(gòu)率超60%，未來(lái)將根據(jù)旅客反饋優(yōu)化檔位與線路，推動(dòng)客運(yùn)服務(wù)從“標(biāo)準(zhǔn)化”向“個(gè)性化”升級(jí)。目前，所有產(chǎn)品均可通過(guò)12306手機(jī)客戶端查詢(xún)購(gòu)買(mǎi)，切實(shí)降低民生出行成本。

計(jì)次票、定期票開(kāi)通范圍

廣珠及珠機(jī)城際

廣州南、北滘、順德、順德學(xué)院、容桂、南頭、小欖、中山北、中山、南朗、珠海北、唐家灣、明珠、前山、珠海、古鎮(zhèn)、江門(mén)東、新會(huì)、灣仔北、十字門(mén)、三灶東、橫琴、珠海長(zhǎng)隆、珠海機(jī)場(chǎng)

深湛鐵路江（門(mén)）湛（江）段

廣州南、江門(mén)、開(kāi)平南、雙水鎮(zhèn)、恩平、臺(tái)山、電白、馬踏、陽(yáng)東、陽(yáng)西、陽(yáng)江、茂名、吳川、湛江西

南廣高鐵

廣州南、佛山西、三水南、肇慶東、云浮東、南江口、郁南、梧州南、藤縣、平南南、桂平、貴港、賓陽(yáng)、南寧東、南寧

京港高鐵（南）昌深（圳）段

深圳北（深圳）、東莞南、惠州北、仲愷、博羅北、河源東、河源北、龍川西、和平北站、定南南、龍南東、信豐西、贛州西、贛縣北、興國(guó)西、萬(wàn)安縣、泰和、吉安西、吉水西、峽江、新干東、樟樹(shù)東、豐城東、南昌（西）

廈深高鐵

深圳北、深圳坪山、惠陽(yáng)、惠東南、鲘門(mén)、陸豐、汕尾、葵潭、普寧、潮陽(yáng)、潮汕、饒平站、詔安、云霄、漳浦、漳州、角美、廈門(mén)（北）

廣深港高鐵

香港西九龍、福田、深圳北、光明城、東莞南、常平、廣州東、虎門(mén)、慶盛、廣州南

廣深城際

深圳、平湖、樟木頭、東莞、常平、新塘、廣州東、廣州、廣州白云

海南環(huán)島城際“C”字頭列車(chē)

海口、?？跂|、美蘭、文昌、瓊海、博鰲、和樂(lè)、萬(wàn)寧、神州、陵水、亞龍灣、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂(lè)東、崖州、鳳凰機(jī)場(chǎng)、三亞

長(zhǎng)株潭城際

麓谷、尖山、谷山、八方山、觀沙嶺、開(kāi)福寺、長(zhǎng)沙、樹(shù)木嶺、香樟路、湘府路、洞井、先鋒、芙蓉南、暮云、田心東、大豐、株洲、株洲南、昭山、荷塘、板塘、湘潭

滬昆高鐵南（昌）長(zhǎng)（沙）段

南昌西、高安、新余北、宜春、萍鄉(xiāng)北、醴陵?yáng)|、長(zhǎng)沙南

渝廈高鐵張（家界）長(zhǎng)（沙）段

長(zhǎng)沙、開(kāi)福寺、觀沙嶺、八方山、谷山、尖山、麓谷、寧鄉(xiāng)西、益陽(yáng)南、漢壽、常德、桃源、牛車(chē)河、張家界西

“長(zhǎng)沙+鳳凰古城+張家界”旅游計(jì)次票

包含“長(zhǎng)沙南—鳳凰古城”、“鳳凰古城—張家界西”、“張家界西—長(zhǎng)沙”3段行程各1張二等座車(chē)票

什么是計(jì)次票、定期票？

計(jì)次票、定期票是鐵路部門(mén)推出的優(yōu)惠票制產(chǎn)品，這兩種產(chǎn)品打破了傳統(tǒng)客票須乘坐票面指定日期及車(chē)次的限制，持該產(chǎn)品可在有效期內(nèi)乘坐符合條件的任何一趟車(chē)次。

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文字：通訊員 方杰

圖片：張艷紅 夏力文 謝建強(qiáng) 周鑫

編輯：袁也

審核：徐媛

監(jiān)制：曾佳梅