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年報(bào) | HHLA集團(tuán) 2025年上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn)卓越

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HHLA集團(tuán) 2025上半年業(yè)績(jī)重要信息

1. 集裝箱吞吐量增長(zhǎng)7.9%,達(dá)到317.2萬(wàn)標(biāo)箱

2. 集裝箱運(yùn)輸量增長(zhǎng)19.6,達(dá)到 99.7萬(wàn)標(biāo)箱

3. 集團(tuán)營(yíng)收增長(zhǎng)16.3%,達(dá)到 8.845億歐元

4. HHLA集團(tuán)首席執(zhí)行官翟志拉(Angela Titzrath):"HHLA集團(tuán)在2025年第二季度延續(xù)了此前的積極表現(xiàn),這證明我們針對(duì)性強(qiáng)化歐洲物流網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略正在奏效。"

在德國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟、疊加地緣政治緊張局勢(shì)以及美國(guó)貿(mào)易政策引發(fā)不確定性增強(qiáng)的背景下,漢堡港口與物流股份公司(以下簡(jiǎn)稱HHLA)在2025年上半年?duì)I收與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)較上年同期依然實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)。2025年上半年,集團(tuán)營(yíng)收同比增長(zhǎng)16.3%,達(dá)到8.845億歐元(上年同期:7.603億歐元)。集團(tuán)息稅前利潤(rùn)(EBIT)同比增長(zhǎng)34.8%, 達(dá)到7940萬(wàn)歐元(上年同期:5890萬(wàn)歐元)。息稅前利潤(rùn)率達(dá)到9.0%(上年同期:7.7%)。稅后和扣除少數(shù)股東權(quán)益后的綜合凈利潤(rùn)達(dá)到1910萬(wàn)歐元(上年同期:1320萬(wàn)歐元)。


翟智拉(Angela Titzrath)

HHLA執(zhí)行董事會(huì)主席

"盡管面臨地緣政治緊張與經(jīng)濟(jì)不確定性,HHLA在2025年上半年仍取得了顯著成功。多式聯(lián)運(yùn)板塊因公路與鐵路運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的營(yíng)收提升,碼頭集裝箱處理量也有顯著上升。這印證了我們覆蓋全歐洲的綜合物流解決方案的有效性。我們的業(yè)績(jī)同時(shí)也表明:HHLA集團(tuán)具備在持續(xù)波動(dòng)的環(huán)境中穩(wěn)健前行并保持增長(zhǎng)的實(shí)力。"

港口物流事業(yè)部:2025年上半年業(yè)績(jī)

HHLA港口物流事業(yè)部(已上市)2025年上半年?duì)I收同比強(qiáng)勁增長(zhǎng)16.6%,達(dá)到8.657億歐元(上年同期:7.425億歐元)。息稅前利潤(rùn)同比飆升40.1%,達(dá)到7240萬(wàn)歐元(上年同期:5170萬(wàn)歐元)。息稅前利潤(rùn)率同比上升1.4%,達(dá)到8.4%(上年同期:7.0%)。稅后和扣除少數(shù)股東權(quán)益后的綜合凈利潤(rùn)為1530萬(wàn)歐元(上年同期:890萬(wàn)歐元)。每股收益為0.21歐元(上年同期:0.12歐元)。

集裝箱業(yè)務(wù)方面,HHLA集團(tuán)旗下各集裝箱碼頭的集裝箱吞吐量顯著增長(zhǎng)7.9%,達(dá)到317.2萬(wàn)標(biāo)箱(上年同期:294.0萬(wàn)標(biāo)箱);其中漢堡港各集裝箱碼頭吞吐量較上年同期增長(zhǎng)6.9%,達(dá)到300.6萬(wàn)標(biāo)箱(上年同期:281.1萬(wàn)標(biāo)箱)。北美與中東航線的貨量大幅下降,而遠(yuǎn)東航線(尤其是往來中國(guó)方向)的貨量則有顯著增長(zhǎng)。受紅海軍事沖突導(dǎo)致的航線持續(xù)調(diào)整影響,比利時(shí)、英國(guó)、法國(guó)及荷蘭等歐洲港口的貨量有所增加。支線運(yùn)輸同比強(qiáng)勁增長(zhǎng),除芬蘭方向外,往來波蘭及德國(guó)本土的貨量攀升明顯。往來愛沙尼亞方向的貨量則出現(xiàn)下滑。支線運(yùn)輸在海運(yùn)總吞吐量中的占比達(dá)19.6%(上年同期:18.7%)。

HHLA國(guó)際集裝箱碼頭吞吐量同比飆升28.7%,達(dá)到16.5萬(wàn)標(biāo)箱(上年同期:12.9萬(wàn)標(biāo)箱)。這主要得益于HHLA PLT意大利的里雅斯特碼頭的貨量增長(zhǎng)以及HHLA敖德薩集裝箱碼頭(CTO)在2024年第三季度恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。HHLA TK 愛沙尼亞碼頭的海運(yùn)處理量亦有小幅上升。

2025年HHLA集團(tuán)集裝箱部門上半年?duì)I收同比強(qiáng)勁增長(zhǎng)12.6%,達(dá)到 4.262億歐元(上年同期:3.787億歐元),主要得益于貨量的大幅上升以及HHLA國(guó)際集裝箱碼頭業(yè)務(wù)的持續(xù)向好。在此背景下,息稅前利潤(rùn)同比增長(zhǎng)24.5%,達(dá)到4280萬(wàn)歐元(上年同期:3440萬(wàn)歐元),息稅前利潤(rùn)率提升0.9%,達(dá)到 10.0%(上年同期:9.1%)。


多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)方面,2025年上半年集裝箱運(yùn)輸總量同比增長(zhǎng)19.6%,達(dá)到99.7萬(wàn)標(biāo)箱(上年同期:83.3萬(wàn)標(biāo)箱)。其中鐵路運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)20.2,達(dá)到 86.3萬(wàn)標(biāo)箱(上年同期:71.9萬(wàn)b標(biāo)箱)。北德地區(qū)、亞得里亞海港口以及其他德語(yǔ)區(qū)國(guó)家貨運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)顯著。公路運(yùn)輸量同比顯著增長(zhǎng)16.0%,達(dá)到13.3萬(wàn)標(biāo)箱(上年同期:11.5萬(wàn)標(biāo)箱)。

2025年上半年,多式聯(lián)運(yùn)部門營(yíng)收同比增長(zhǎng)22.2%,達(dá)到4.005億歐元(上年同期:3.277億歐元),增幅高于運(yùn)量增長(zhǎng),這主要?dú)w因于價(jià)格調(diào)整及鐵路運(yùn)輸在總運(yùn)量中占比提升。息稅前利潤(rùn)較上年同期大幅增長(zhǎng)23.1%,達(dá)到4820萬(wàn)歐元(上年同期:3920萬(wàn)歐元)。息稅前利潤(rùn)率微升0.1%,達(dá)到12.0%(上年同期:11.9%)。盡管運(yùn)輸量增長(zhǎng)顯著,但主要貨運(yùn)線路施工等運(yùn)營(yíng)不利因素限制了利潤(rùn)率提升空間。

不動(dòng)產(chǎn)事業(yè)部:2025年上半年業(yè)績(jī)

HHLA集團(tuán)在漢堡倉(cāng)庫(kù)城歷史風(fēng)貌區(qū)和漢堡魚市地塊在2025年上半年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng),兩區(qū)域出租率接近滿租。

不動(dòng)產(chǎn)事業(yè)部營(yíng)收微增1.8%,達(dá)到 2340萬(wàn)歐元(上年同期:2300萬(wàn)歐元)。其主要原因是漢堡倉(cāng)庫(kù)城區(qū)域的續(xù)租與新租。息稅前利潤(rùn)同比下降3.4%,至670萬(wàn)歐元(上年同期:700萬(wàn)歐元)這是由于租金收入的增長(zhǎng)與維護(hù)成本下降僅部分抵消了非運(yùn)營(yíng)支出以及折舊攤銷增加的影響。


2025財(cái)年展望

截至今年3月底發(fā)布的2024年年報(bào)中,HHLA集團(tuán)對(duì)2025財(cái)年的業(yè)務(wù)預(yù)期未出現(xiàn)調(diào)整。

基于2025年上半年業(yè)務(wù)發(fā)展,HHLA集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)決定對(duì)當(dāng)前財(cái)年息稅前利潤(rùn)的預(yù)測(cè)區(qū)間進(jìn)行以下細(xì)化:


  1. HHLA集團(tuán)息稅前利潤(rùn)預(yù)計(jì)介于1.95億至2.15億歐元(此前預(yù)期:1.95億至2.35億歐元)


2. 港口物流事業(yè)部息稅前利潤(rùn)預(yù)計(jì)介于1.80億至2.00億歐元(此前預(yù)期:1.80億至2.20億歐元)

漢堡港口與物流股份公司(HHLA AG)

2025年上半年重要數(shù)據(jù)




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