A股大變天了，過去一段時(shí)間持續(xù)表現(xiàn)較好的CPO今天反而成為了領(lǐng)跌板塊，從盤中可見兩大龍頭中際旭創(chuàng)和新易盛的最大跌幅都達(dá)到了15%，還有通信板塊龍頭天孚通信也下跌了近9%，應(yīng)該說CPO整體跳水的情形相當(dāng)明顯。

1、為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢？

很多人將原因歸結(jié)于上個(gè)周末，分析師之間的“罵戰(zhàn)”，就是看多CPO和看空兩者之間出現(xiàn)了明顯的分歧，這造成了今天市場(chǎng)輿論對(duì)CPO板塊的不屑一顧，在我看來這是一個(gè)很標(biāo)志性的事件，最起碼說明了CPO走到目前這個(gè)階段，市場(chǎng)的分歧明顯加大了，就是多空雙方彼此都很極端的態(tài)勢(shì)，一般來說，這種狀況下，市場(chǎng)處在漲幅較大，多頭態(tài)勢(shì)明顯，并且積累了不少獲利盤的情形下，往往對(duì)多頭是不利的。

類似的事件不在少數(shù)，今年年初TMT板塊的分歧，以及2021年的白酒，這些都是典型的例子，是市場(chǎng)熱點(diǎn)過度演繹之后的產(chǎn)物，或者說賽道過于擁擠，之后必然會(huì)有一個(gè)獲利回吐的過程，并且這種過程持續(xù)的時(shí)間還不短，這恰恰是需要謹(jǐn)慎的。

2、創(chuàng)業(yè)板指數(shù)接下來怎么走？

今天的CPO跳水其實(shí)影響最大的就是創(chuàng)業(yè)板指數(shù)，可以看出的是早盤第一個(gè)小時(shí)創(chuàng)業(yè)板指數(shù)跌幅逼近2%，創(chuàng)業(yè)板50指數(shù)跌幅最大時(shí)超過了3%，上周五的漲幅超過三分之一被吞吃了，當(dāng)然了過去一段時(shí)間之所以創(chuàng)業(yè)板指數(shù)彈性那么犀利，核心還是CPO的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)所帶動(dòng)。

于是，大家在想，是不是創(chuàng)業(yè)板指數(shù)見頂了呢？我的看法是，接下來一段時(shí)間決定創(chuàng)業(yè)板指數(shù)走勢(shì)的主要還是CPO、新能源以及醫(yī)藥，要知道三大板塊是創(chuàng)業(yè)板市值占比相對(duì)較大的板塊，如果說在CPO調(diào)整的時(shí)候，新能源能夠崛起大漲，那么創(chuàng)業(yè)板指數(shù)會(huì)被CPO的下跌所抵沖，指數(shù)會(huì)相對(duì)比較平衡一些，不一定短期會(huì)跌多深，從盤中的情況看，的確是固態(tài)電池的崛起讓創(chuàng)業(yè)板指數(shù)的調(diào)整變得緩和了起來。

3、固態(tài)電池還有潛力嗎？

今天新能源汽車的最大漲幅超過了4%，包括固態(tài)電池依然比較活躍，行業(yè)龍頭從下跌5%到反攻上漲超過3%，足以顯現(xiàn)出當(dāng)前市場(chǎng)資金對(duì)固態(tài)電池依然比較看好，之前我也持續(xù)加倉(cāng)了相關(guān)基金，不過以今天態(tài)勢(shì)看，固態(tài)電池短期內(nèi)還有表現(xiàn)的概率。

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