來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)

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9月8日，第七屆“絲路海運(yùn)”國(guó)際合作論壇在福建廈門(mén)開(kāi)幕。福建省委副書(shū)記、省長(zhǎng)趙龍出席主論壇，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任周海兵，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)，馬爾代夫漁業(yè)和海洋資源部部長(zhǎng)艾哈邁德·施亞姆，塞爾維亞農(nóng)業(yè)、林業(yè)和水利部部長(zhǎng)德拉甘·格拉莫契奇，突尼斯經(jīng)濟(jì)與規(guī)劃部部長(zhǎng)薩米爾·阿卜杜勒哈菲茲，福建省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)王永禮作主旨演講。廈門(mén)市委副書(shū)記、市長(zhǎng)伍斌主持。

本屆論壇秉持“共商港航合作、共建絲路通道、共享經(jīng)貿(mào)繁榮”宗旨，以“港航暢絲路，商貿(mào)通四?！睘橹黝}，開(kāi)展主論壇、專(zhuān)題論壇、2025“絲路海運(yùn)”圓桌會(huì)議、港航貿(mào)對(duì)接會(huì)等系列活動(dòng)。論壇的國(guó)際化程度再創(chuàng)新高，來(lái)自30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500多名港口、航運(yùn)、物流、貿(mào)易、金融、科技等領(lǐng)域代表參會(huì)，聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)運(yùn)輸司司長(zhǎng)任為民以《通過(guò)加強(qiáng)亞太地區(qū)海上互聯(lián)互通共享繁榮》，國(guó)際航行學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)主席張寶晨以《國(guó)際航運(yùn)綠色智能發(fā)展趨勢(shì)與展望》，世界貿(mào)易組織服務(wù)貿(mào)易投資司參贊張若思以《在不確定時(shí)代為貿(mào)易與海運(yùn)構(gòu)建確定性》分別作主題演講。

論壇上發(fā)布了“絲路海運(yùn)”十大建設(shè)成果、《2025“絲路海運(yùn)”藍(lán)皮書(shū)》、“絲路海運(yùn)”國(guó)際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)二期規(guī)劃方案、《中國(guó)新能源清潔能源船舶發(fā)展報(bào)告（2024）》、《2024年度福建省港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》和第十五批15條“絲路海運(yùn)”命名航線(xiàn)，首次推出“絲路海運(yùn)”港航綠色評(píng)價(jià)體系。此外，還為14家“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟新成員授牌，并舉行合作協(xié)議簽署儀式，27家境內(nèi)外單位和企業(yè)參與的10個(gè)合作項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)簽約。

主題演講中，任為民介紹了海運(yùn)在全球經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展中的重要作用，并強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)港口作為連接樞紐的作用，將有助于推動(dòng)區(qū)域合作、縮小發(fā)展差距；張寶晨分享了船舶智能化綠色的最新成果，并對(duì)國(guó)際智能航運(yùn)和綠色船舶動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展作出展望；張若思表示，貿(mào)易政策不確定性已成為影響全球貿(mào)易與投資決策的關(guān)鍵因素，投資航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施有助于夯實(shí)長(zhǎng)期連通性與韌性。

論壇期間舉行的2025“絲路海運(yùn)”圓桌會(huì)議上，國(guó)內(nèi)外港口、航商、國(guó)際組織、研究機(jī)構(gòu)及相關(guān)行業(yè)代表以“區(qū)域合作框架下的港航貿(mào)一體化發(fā)展”為主題深入研討，并共同發(fā)布《2025“絲路海運(yùn)”廈門(mén)倡議》。

本屆論壇的專(zhuān)題論壇增至6個(gè)，主題包括港航安全、多式聯(lián)運(yùn)、貿(mào)易、技術(shù)和金融等，并首次舉辦鄭和研究會(huì)專(zhuān)題論壇。專(zhuān)題論壇的廣度和深度進(jìn)一步擴(kuò)展，氣象導(dǎo)航、人工智能、綠色金融、歷史文脈、文化交流等均被納入核心議題。與會(huì)嘉賓聚焦行業(yè)熱點(diǎn)，通過(guò)交流對(duì)話(huà)促進(jìn)跨界融合，推動(dòng)港航貿(mào)一體化高質(zhì)量發(fā)展。

本屆論壇由廈門(mén)市人民政府、福建省發(fā)展和改革委員會(huì)、福建省交通運(yùn)輸廳、福建省商務(wù)廳、福建省國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督委員會(huì)、福建省人民政府外事辦公室、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)福建省委員會(huì)主辦，中國(guó)航海學(xué)會(huì)支持，福建省港口集團(tuán)有限責(zé)任公司承辦。

“絲路海運(yùn)”是中國(guó)首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國(guó)際航運(yùn)綜合物流服務(wù)品牌與平臺(tái)。目前，“絲路海運(yùn)”命名航線(xiàn)已達(dá)148條，通達(dá)全球48個(gè)國(guó)家和地區(qū)的150座港口；集裝箱航線(xiàn)累計(jì)開(kāi)行突破2萬(wàn)艘次，完成集裝箱吞吐量2400萬(wàn)標(biāo)箱；散雜貨航線(xiàn)貨物吞吐量超2700萬(wàn)噸，貿(mào)易額約260億元人民幣；聯(lián)盟成員達(dá)367家，涵蓋航運(yùn)、能源、制造、互聯(lián)網(wǎng)等多領(lǐng)域，“朋友圈”和影響力持續(xù)擴(kuò)大。

開(kāi)行近7年，“絲路海運(yùn)”這條從福建出發(fā)的“黃金水道”越行越寬，被寫(xiě)入國(guó)家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展被納入中國(guó)支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動(dòng)，在基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)軟聯(lián)通、人文交流心相通等方面取得了一系列務(wù)實(shí)成果。目前，“絲路海運(yùn)”與“中歐班列”、“西部陸海新通道”一同成為我國(guó)高質(zhì)量建設(shè)“一帶一路”的重要物流通道。下一步，“絲路海運(yùn)”將全力打造港航貿(mào)一體化發(fā)展的大通道，塑造更具國(guó)際影響力的品牌形象，在高質(zhì)量發(fā)展的航道上揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

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