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7月比亞迪歐洲銷量勁增,市場(chǎng)份額超越特斯拉

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據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2025年7月,特斯拉在歐洲的新車注冊(cè)量為8,837輛,較去年同期下降40.2%,市場(chǎng)份額從一年前的1.4%萎縮至0.8%。同期,比亞迪在歐洲的新車注冊(cè)量達(dá)到13,503輛,同比躍升225%,占據(jù)了1.2%的市場(chǎng)份額,超過特斯拉。


此次比亞迪在歐洲市場(chǎng)份額超越特斯拉,并非偶然。早在今年4月,比亞迪在歐洲月度銷量便首次超越特斯拉,并持續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。隨著全球化業(yè)務(wù)的快速推進(jìn),比亞迪在海外多個(gè)市場(chǎng),包括意大利、西班牙、土耳其、日本、泰國、印度尼西亞、馬來西亞等一系列特斯拉深耕的市場(chǎng),均實(shí)現(xiàn)了趕超。

回顧比亞迪剛進(jìn)入歐洲乘用車市場(chǎng)時(shí),門店僅有3家。在短短兩年時(shí)間,比亞迪在歐洲的門店已突破400家,覆蓋包括倫敦、巴黎、米蘭等核心城市,成為中國品牌在歐洲布局最廣、增長最快的新能源汽車企業(yè)之一。在銷量層面,比亞迪從一開始在德國的月銷量不到百臺(tái),到如今在“英法德意西”等傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國里實(shí)現(xiàn)部分國家單月銷量突破3,000輛,銷量規(guī)模實(shí)現(xiàn)數(shù)十倍增長,成為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者關(guān)注與選擇的新能源品牌。

從全球銷量上看,比亞迪2025年1-7月海外乘用車及皮卡累計(jì)銷量已超過55萬輛,超越2024年全年總和,增勢(shì)顯著。目前,比亞迪新能源汽車已進(jìn)入全球116個(gè)國家和地區(qū),覆蓋從發(fā)達(dá)國家到新興國家的多元消費(fèi)需求。在銷售成績背后,是比亞迪全球化戰(zhàn)略的全面深化。2025年5月,比亞迪歐洲總部正式落戶匈牙利,成為其在歐洲市場(chǎng)發(fā)展的新支點(diǎn);7月,巴西工廠迎來首輛本地化生產(chǎn)新能源汽車正式下線,拓展南美市場(chǎng)交付能力;同月,泰國市場(chǎng)迎來了第9萬輛新能源汽車的交付。通過不斷增強(qiáng)全球化布局,比亞迪正從“走出去”向“跑得快、站得穩(wěn)”轉(zhuǎn)變。

隨著全球新能源市場(chǎng)加速發(fā)展,中國車企正迎來從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性躍遷。新能源躍升全球核心賽道 , 展望未來,比亞迪將繼續(xù)依托技術(shù)創(chuàng)新,以更強(qiáng)的產(chǎn)品力與服務(wù)能力,為世界帶來更多綠色出行解決方案,助力“為地球降溫1℃”。

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