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民呼我應(yīng) ? 乘客反映候車區(qū)悶熱,廣州南站:將多舉措治理

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為民辦實(shí)事,解決人民群眾急難愁盼問題。南方都市報(bào)聯(lián)合廣州市精神文明建設(shè)辦公室推出《民呼我應(yīng)·共建美好廣州》欄目,精準(zhǔn)聚焦百姓關(guān)切和民生實(shí)事,扎扎實(shí)實(shí)把惠民生的事辦實(shí)、暖民心的事辦細(xì)、順民意的事辦好。

“廣州南站候車室為什么這么熱?”“空調(diào)可以開低一點(diǎn)嗎?”近期,有市民群眾向南都反映,廣州南站三樓候車區(qū)溫度偏高,體感悶熱。記者進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),社交媒體上亦有不少乘客發(fā)出類似的聲音。為此,記者來到廣州南站實(shí)地走訪。走訪發(fā)現(xiàn),廣州南站內(nèi)部冷熱差異較為明顯,一層比較涼爽,但三樓候車室穹頂玻璃采光面積大,陽光直射強(qiáng)烈,體感溫度偏高。

廣州南站有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,站內(nèi)空調(diào)設(shè)備每天24小時(shí)不間斷運(yùn)行,在暑運(yùn)前,車站已給西側(cè)的玻璃幕墻貼上防曬膜。針對(duì)乘客提出的三層候車室的悶熱問題,車站計(jì)劃通過在東、西進(jìn)站口處和候車室中央通道加裝風(fēng)塔等方式,增加候車室冷量。

民呼

候車室陽光直射區(qū)域悶熱感較強(qiáng)

乘客希望改善空調(diào)制冷效果

8月26日下午5點(diǎn),南都記者來到廣州南站,根據(jù)天氣預(yù)報(bào),當(dāng)時(shí)氣溫為33℃。剛踏進(jìn)車站一層,就感受到充足的冷氣。隨后,記者乘坐扶梯上至三樓候車大廳,但還未到達(dá)三樓,明顯的悶熱感便撲面而來,與一層的涼爽形成鮮明對(duì)比。

觀察發(fā)現(xiàn),在三樓候車大廳的檢票口以及安檢區(qū)域,排隊(duì)人數(shù)多,人員密集,且附近無明顯出風(fēng)口或其他降溫設(shè)施,體感溫度比較高。當(dāng)記者通過閘機(jī)后,悶熱感有所緩解。

進(jìn)入候車大廳,抬頭就能看到大面積的玻璃穹頂,陽光直射大廳中庭過道及部分候車座椅,記者在陽光下稍作停留,就又能感受到明顯的熱浪,盡管時(shí)而能感受到空調(diào)微弱的冷風(fēng),但仍感悶熱。


候車室有大面積玻璃穹頂,陽光直射區(qū)域悶熱感相對(duì)較強(qiáng)。

與此對(duì)應(yīng)的是,靠近出風(fēng)口的區(qū)域就舒適很多。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,有乘客在選擇座位時(shí),會(huì)主動(dòng)避開陽光直射的區(qū)域,尋找空調(diào)出風(fēng)口附近的空位,或是聚集在有空調(diào)的商鋪周圍,還有的旅客拿出扇子或便攜物品自行扇風(fēng)。

候車室內(nèi)的出風(fēng)口。

在現(xiàn)場(chǎng),有乘客向記者表示,稱“沒感覺到開空調(diào),像在‘蒸桑拿’”。也有的乘客對(duì)此表示理解,“最近廣州的天氣不算太熱,候車室的溫度能夠接受,大部分區(qū)域冷氣比較足?!蓖獾芈每土合壬鷦t告訴記者,室內(nèi)悶熱可能是玻璃穹頂?shù)脑O(shè)計(jì)導(dǎo)致的,其透光性雖好,但無法遮陽,“有的乘客著急趕車本身就會(huì)出汗,如果空調(diào)不夠冷,乘客體感會(huì)更明顯,還是希望廣州南站改善整體的制冷效果?!?/p>

調(diào)查

空調(diào)設(shè)備24小時(shí)不間斷運(yùn)行

暑運(yùn)客流激增,考驗(yàn)室內(nèi)制冷

針對(duì)乘客提出的三樓候車室空調(diào)制冷不足、玻璃頂采光強(qiáng)烈導(dǎo)致室內(nèi)升溫過快,以及部分區(qū)域通風(fēng)不暢等問題,廣州南站相關(guān)負(fù)責(zé)人接受了南都記者采訪并詳細(xì)回應(yīng)。其表示,車站空調(diào)設(shè)備每天24小時(shí)不間斷運(yùn)行,出風(fēng)口溫度穩(wěn)定在16°C左右。站內(nèi)設(shè)有安全生產(chǎn)指揮中心,能夠智能監(jiān)測(cè)車站各區(qū)域的溫度。

該負(fù)責(zé)人告訴記者,包括玻璃穹頂在內(nèi),候車室內(nèi)里部分設(shè)施的建設(shè)已有一段歷史,或不能滿足當(dāng)下的乘車需求。此外,人流密度也是影響候車室制冷需求量的關(guān)鍵因素。

官方數(shù)據(jù)顯示,2025年暑運(yùn)自7月1日開始至8月31日結(jié)束,截至8月27日,廣州南站到發(fā)旅客3569萬人次,日均61萬人次。這給廣州南站的清涼服務(wù)帶來挑戰(zhàn)。

我應(yīng)

制定空調(diào)風(fēng)柜改造方案

計(jì)劃在候車室加裝7個(gè)風(fēng)塔

據(jù)介紹,在暑運(yùn)前,廣州南站已在東門和西門增設(shè)風(fēng)幕機(jī),并對(duì)車站西側(cè)玻璃幕墻貼防曬膜8432㎡,計(jì)劃對(duì)東側(cè)玻璃幕墻貼防曬膜6230㎡。同時(shí),車站在“初心·春瀾”黨員服務(wù)崗的便民藥箱中增設(shè)了正氣水、清涼油等解暑藥品,供有需要的旅客使用,志愿者還會(huì)在候車室向旅客免費(fèi)發(fā)放宣傳扇。


廣州南站西側(cè)的玻璃幕墻已經(jīng)貼上防曬膜。

“接下來,廣州南站會(huì)聽取廣大市民的意見,持續(xù)改善站場(chǎng)環(huán)境。”有關(guān)工作人員表示,廣州南站將加強(qiáng)空調(diào)設(shè)備日常檢查,設(shè)備單位增派18人對(duì)微型過濾器、表冷器等設(shè)備設(shè)施全面進(jìn)行維護(hù),確??照{(diào)不間斷運(yùn)行。

記者了解到,當(dāng)前,車站已研究制定三層候車室空調(diào)風(fēng)柜改造方案,計(jì)劃在東、西進(jìn)站口處和候車室中央通道加裝7個(gè)風(fēng)塔,增加候車室冷量。在候車室新增5組景觀休息座椅,并在旅客閱讀空間增配空調(diào)扇。同時(shí)還將給玻璃穹頂鍍膜以解決陽光直射的問題,整體提升乘客候車體驗(yàn),讓候乘環(huán)境更加舒適。

“系統(tǒng)改造的工作量大,要完成候車室整體的升級(jí)改造需要一定時(shí)間,但可以肯定的是,相較今年,明年夏天,候車室悶熱情況將得到明顯改善?!痹摴ぷ魅藛T說。

南都廣州新聞部出品

采寫/攝影:南都N視頻記者 李竹 實(shí)習(xí)生 羅元 曾寶瑩

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