依托技術(shù)創(chuàng)新與前瞻戰(zhàn)略布局,中國汽車品牌正加速在國際舞臺嶄露頭角。9月8日,長安汽車以“CHANGAN, SHARING THE FUTURE”為參展主題,攜深藍(lán)汽車、阿維塔(DEEPAL、AVATR)亮相慕尼黑展覽中心B2館,以及慕尼黑市中心的國王廣場,以內(nèi)展館+外展場形式,讓歐洲用戶近距離體驗(yàn)極具啟發(fā)性和創(chuàng)新性的中國電動化、智能化技術(shù)。
三場發(fā)布會中歐聯(lián)動、N款重磅新車發(fā)布
9月7日,阿維塔全球首臺概念車XPECTRA在德國慕尼黑首發(fā),并計劃2027年在全球投放不少于5款產(chǎn)品;9月8日,深藍(lán) S05(DEEPAL S05)正式宣布在歐洲上市;9月9日,歐洲首位S05用戶交車儀式在慕尼黑舉行,由此開啟全新出行體驗(yàn)。與此同時,深藍(lán)汽車(DEEPAL)于9月8日在中國重慶舉辦了盛大的“2025深藍(lán)汽車秋季新品全球發(fā)布會”,除多款新車亮相發(fā)布外,更宣布深藍(lán)S05(DEEPAL S05)重慶、慕尼黑兩地全新發(fā)布。中歐聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)了一場跨越山海的盛會。
兩天時間中德兩地三場發(fā)布會及N款新車密集發(fā)布,充分彰顯長安汽車加速推進(jìn)歐洲及全球戰(zhàn)略的雄心。其中,歐洲是長安汽車的重點(diǎn)培育市場,計劃年底前擴(kuò)展10余個區(qū)域市場。為記錄和見證這一階段性成果,長安汽車在發(fā)布會上邀請歐洲十國經(jīng)銷商上臺,點(diǎn)亮版圖。9月9日緊接著舉行歐洲十國經(jīng)銷商簽約儀式,宣告其深耕歐洲,與歐洲伙伴攜手向上、共贏未來的決心。
新長安 新未來,世界長安從慕尼黑全新出發(fā)
十二年前,長安作為唯一的中國整車廠商參展IAA,以創(chuàng)新產(chǎn)品贏得歐洲矚目,讓世界領(lǐng)略中國汽車的蓬勃生機(jī)。時隔十二年,長安汽車全新出發(fā),攜深藍(lán)汽車、阿維塔璀璨登場慕尼黑,以IAA為新央企競逐全球的第一站,代表中國汽車品牌與世界對話。
過去十年,長安汽車圍繞新能源、智能化、前瞻技術(shù)領(lǐng)域超過1100億元的投入。除了直觀展出的成果,近三年長安汽車還累計申請專利1.4萬余件;牽頭、參與制定國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)111項(xiàng);并在新能源智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,主導(dǎo)制定智能駕駛分級標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)收獲成果。同時,這也是中國長安汽車集團(tuán)成立后長安汽車首次參加國際著名車展,不僅向全球展示了“中國智造”的領(lǐng)先實(shí)力和創(chuàng)新魅力,也強(qiáng)化了新央企的全球形象。
2001年,長安汽車以前瞻的視野、敢于開拓的魄力,成立意大利都靈設(shè)計中心,是最早在歐洲布局的中國車企。如今,長安已建立起“六國十地”全球協(xié)同研發(fā)布局,在全球擁有2.4萬技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),建成44個技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)中心,200余個實(shí)驗(yàn)室,這都源于長安汽車自主創(chuàng)新、開放合作的企業(yè)文化和致力于全球化發(fā)展的堅(jiān)定信念。
長安出海始終強(qiáng)調(diào)長期主義、本地主義,體系化能力。在歐洲,長安通過與當(dāng)?shù)鼗锇榈纳钊牒献魅〉每焖偻黄?,已?jīng)入網(wǎng)簽約8個國家。在德國和英國,長安汽車設(shè)有自營進(jìn)口子公司;同時快速推進(jìn)歐洲區(qū)域的備件中心建設(shè),以荷蘭、英國為中心,輻射歐盟及英聯(lián)邦區(qū)域;此外呼叫中心、服務(wù)工程培訓(xùn)中心也都將在今年陸續(xù)上線。
而在全球其他區(qū)域,長安汽車也快速推進(jìn)本地化建設(shè)。其首個海外新能源基地已在泰國羅勇投產(chǎn),輻射東南亞市場;在中東非,埃及、阿爾及利亞等市場正推進(jìn)KD產(chǎn)能建設(shè);在歐亞推進(jìn)哈薩克斯坦KD項(xiàng)目;在中南美,墨西哥和巴西都在積極推進(jìn)產(chǎn)能布局研究。截至目前,長安汽車在全球規(guī)劃巴西、印尼等20個海外工廠,目前已建成并投產(chǎn)9個。通過持續(xù)推進(jìn)海外工廠建設(shè)及投產(chǎn),未來長安汽車合計海外可利用產(chǎn)能將達(dá)到50萬輛規(guī)模?!昂<{百川”全面開花,實(shí)現(xiàn)全面“走出去”,長安汽車也從單一的產(chǎn)品銷售向產(chǎn)業(yè)出海轉(zhuǎn)變,堅(jiān)定不移踐行著“無海外 不長安,無基地 不長安”的全球發(fā)展核心策略。
2025年上半年,長安汽車海外銷量29.9萬輛,同比增長5.1%;2025年8月海外銷量5.6萬輛,同比增長23%。而隨著中國長安汽車集團(tuán)的成立,集團(tuán)發(fā)展全面聚焦汽車主業(yè),這給長安汽車帶來更多的優(yōu)勢資源傾斜,將進(jìn)一步夯實(shí)“海納百川”戰(zhàn)略基礎(chǔ),全面提升長安汽車在全球舞臺上的綜合競爭力。可以說,2025慕尼黑國際車展,是新長安的全新起點(diǎn),也是“海納百川”全面加速的標(biāo)志性里程碑事件,世界長安將從慕尼黑全新出發(fā)。
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