“不是設(shè)計師不懂用戶，而是這點小貼心，在‘成本至上、效率為王’的快遞江湖里，顯得有點水土不服?！?/p>

好幾百塊錢的快遞，為什么袋子不能加個拎手？

經(jīng)常網(wǎng)購的朋友，都知道快遞袋子有多臟，有多簡陋，有多脆弱。

這也難怪，因為一個快遞袋子，在歷盡千山萬水、上刀山下火海，千里迢迢，被送到家門口時，有時已經(jīng)傷痕累累，渾身是土。

即便是買好幾百的東西，由于很多快遞袋子不結(jié)實，到手袋子就破個洞，還附贈不明污漬。

你去找商家，商家說“快遞的問題”；找快遞，快遞說“商家包裝差”。

最后呢？只能自認倒霉。

更別提搬運體驗了。袋子又薄又沒提手，重點的還勒手。

你去菜鳥驛站取件，順便還提點菜，手直接勒出一道道紅痕。要不嫌麻煩就只能放地上，然后灰、土、臟水一起伺候。

于是有網(wǎng)友曬出下面這種帶拎手的快遞袋子：

圖：垂耳涂涂/小紅書

簡直就是快遞星人救星好嘛。要是所有快遞，都能用這種包裝袋就好了。

這種袋子到底香在哪？

首先，最大的好處就是方便。

誰取快遞沒幻想過“要是有拎手就好了”？

你想啊，胳膊夾五六個快遞，像練臂力一樣走回家，手指頭都勒出紅印子。

有了提手，直接一拎，雙手解放，優(yōu)雅得很。

另一方面，這種快遞袋也干凈。

尤其是裝比較貴的衣服的袋子，普通快遞袋軟趴趴，一沾水一蹭土，里面東西跟著倒霉。

上面網(wǎng)友曬出的這個袋子，結(jié)實又挺括，拿在手里都覺得放心。

那么問題來了，這種設(shè)計精良的快遞袋子，為什么不能普及呢？

提手快遞袋為什么沒普及？

我在網(wǎng)上查了一下，沒普及的原因，其實很簡單，三座大山：貴、麻煩、沒必要。

第一座大山：差錢。

快遞袋是電商和快遞公司死摳成本的產(chǎn)物。

普通袋子，生產(chǎn)線“嘩”一下就出來了，幾乎不要錢。

你要加個提手？那得多一道沖壓工序。

產(chǎn)線速度慢了，設(shè)備成本高了，還浪費一塊原料。

一個袋子多花一兩毛，對個人來說無所謂，但對日發(fā)幾十萬件的商家來說，那是能讓人肉痛到懷疑人生的開銷。

第二座大山：機器也嫌棄。

現(xiàn)在的快遞分揀全靠自動化，流水線和機器人最愛方方正正的“乖寶寶”包裹。

帶提手的袋子呢，就像調(diào)皮熊孩子，小手亂伸，到處勾勾搭搭。要么卡在傳送帶縫隙里，要么直接掛機器上不走了。結(jié)果就是：

“報告，產(chǎn)線被一個提手袋子卡死?！?/p>

然后分揀線停擺，工作人員只能跑過來“營救”。

效率沒了，成本上去了，主管血壓也飆了。

久而久之，快遞公司寧愿選最無聊的袋子，也不要讓這群“機器人大爺”生氣。

第三座大山：好像也不是剛需。

大多數(shù)時候，咱從快遞柜走回家的路，也就幾百米。包裹塞胳肢窩里、抱懷里，或者直接和菜放一塊，也能湊合過去。

真要是特別沉、特別大的，商家早給你整紙箱了。

所以帶提手的設(shè)計，算是錦上添花，而不是雪中送炭。既然不是剛需，在成本和效率面前，它自然混不下去。

說來說去，不是設(shè)計師不懂用戶，而是這點小貼心，在“成本至上、效率為王”的快遞江湖里，顯得有點水土不服。

不過，也別太絕望。等哪天成本降到白菜價，機器人能優(yōu)雅處理各種奇形怪狀的包裹了，也許我們就能人手一個提手快遞，干凈、瀟灑又體面地拎著快遞回家了。