方程豹鈦7正式上市了，這款車定位是中大型SUV，價格區(qū)間為17.98-21.98萬元，這樣的價格還是讓人有些出乎意料的，現(xiàn)在下訂還可享受價值3.6萬元的好禮相送。

鈦7相較于硬派越野車，使用承載式車身的SUV更適合大多數(shù)用戶，通常同級別的承載式SUV有著更充裕的車內(nèi)空間和更舒適的駕乘感受。它也是方程豹在推出鈦3之后的第二款使用承載式車身的SUV，相比鈦3來說，不同的是它是一款插電混動SUV。

看方程豹鈦7第一眼就能感受到它有著很大的體量感，車身尺寸方面，鈦7的長寬高分別為4999/1995/1865mm，軸距為2920mm，把它和大型SUV放一起看的話，體量感完全不落下風(fēng)。在外觀設(shè)計方面，鈦7采用了方盒子的造型，車頭采用了撞色設(shè)計，下包圍處采用了力量感很足的造型，并且車頭高度很高，相當(dāng)有氣勢。

側(cè)面來看，鈦7使用了大量平直的線條勾勒出了車輛輪廓，后翼子板外擴(kuò)的設(shè)計讓車輛有著不錯的肌肉感。尾部側(cè)窗上未來大概率還可以加裝一些附件，讓整車更野性，同時也更具拓展性。

尾部采用了小書包的設(shè)計，容積為32.5L，放一些工具或是有異味的物品，可以和車廂內(nèi)部完全隔離開來。尾門的開啟是從右側(cè)往左開，這樣的開啟方式更適合國內(nèi)左舵車靠右行的實(shí)際情況。

內(nèi)飾方面，方程豹鈦7采用了簡約的設(shè)計語言，副駕駛前有類似于硬派越野車把手的設(shè)計，屏幕方面，中控屏尺寸為15.6英寸，車機(jī)系統(tǒng)還支持在線點(diǎn)咖啡，有著相當(dāng)豐富的拓展場景。說到拓展，今天方程豹也發(fā)布了自己的智慧生態(tài)體系，鈦7的前排座椅后都有BYD Pad的拓展接口，BYD Pad除了具備平板電腦的功能之外，還支持45項車控功能，無論在車上還是在家都是很有實(shí)用性的。

比亞迪智慧生態(tài)還發(fā)布了電動滑板、智能寵物安全座椅、智能眼罩、頸部按摩儀等物品，這些都支持車機(jī)互聯(lián)，未來比亞迪智慧生態(tài)還會發(fā)布更多有趣的物品，大家可以期待一下了。

鈦7定位大五座SUV，在乘坐空間方面表現(xiàn)不錯，在和舒適性息息相關(guān)的座椅配置方面也不遑多讓。全車座椅采用了舒享座椅，具備加熱、通風(fēng)、十點(diǎn)按摩等功能。車內(nèi)還配備了智能冷暖冰箱，支持-6℃-50℃溫度調(diào)節(jié)。后備廂常規(guī)容積970L，放倒第二排座椅后容積達(dá)到了1880L，能滿足用戶出門露營、自駕游等的儲物需求。

輔助駕駛系統(tǒng)方面，鈦7配備了天神之眼B，車頂上配備有激光雷達(dá)，駕駛輔助功能可覆蓋日常行駛、泊車、主動安全等場景，具備高速和城市的領(lǐng)航輔助功能。在懸架方面，鈦7配備了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，支持毫秒級自適應(yīng)調(diào)節(jié)，提升車輛行駛的穩(wěn)定性，還具備地面預(yù)瞄功能，及時調(diào)整阻尼，提升車輛的行駛舒適度。

方程豹鈦7使用了新一代DM技術(shù)，四驅(qū)兩驅(qū)可在200毫秒完成自由切換，使用了最新一代刀片電池，采用了1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，兩驅(qū)車型配備的電機(jī)最大功率200kW、最大扭矩315N·m；四驅(qū)車型配備的電機(jī)總功率為360kW、總扭矩為620N·m，官方0-100km/h加速時間為4.5秒。鈦7提供了26.6kWh和35.6kWh兩種容量的電池。兩驅(qū)車型的CLTC純電續(xù)航里程分別為135km和200km；四驅(qū)車型的CLTC純電續(xù)航里程為190km。

方程豹鈦7得益于其較大的車身尺寸，可以讓用戶在家庭和出門游玩中取得平衡，優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和較強(qiáng)的裝載能力讓用戶出門游玩兒不再擔(dān)心沒地方放東西。價格方面，方程豹鈦7的性價比表現(xiàn)也很突出，最初我預(yù)測起售價在19萬左右，沒想到比亞迪給了我們一個大大的驚喜，17.98萬元的售價讓鈦7這款方盒子車型很有性價比的同時也帶來很強(qiáng)的吸引力，我們也期待鈦7在銷量端的表現(xiàn)能讓我們更加驚喜。