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@Ewiger Nordstern

生活就是這樣，一邊回憶，一邊繼續(xù)

科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展

我們也不得不和一些“老朋友”說再見

最新消息，10月1日起

紙質(zhì)火車票將正式退出歷史舞臺

@雨田

根據(jù)鐵路部門規(guī)定，9月30日之后，紙質(zhì)報銷憑證將全面停用，由電子發(fā)票取代。

從1957年開始，紙質(zhì)車票已經(jīng)服務(wù)我們近70年。如今我們也真的要和它揮手告別了。

@凌峰高遠(yuǎn)

據(jù)記載，硬板式車票是我國的第一代火車票，硬板票上通過紅杠數(shù)量來區(qū)分快車、特快和慢車，一道紅杠是快車，二道紅杠是特快，沒有杠的是慢車。

而1979年首次推出計算機打印客票，1997年軟紙火車票逐步推廣，2000年升級為長條形碼，軟紙票是在售票時現(xiàn)場打印，使用這種車票后，售票時間大大縮短。

@高處不勝韓

2007年我國在動車組逐步推行磁介質(zhì)火車票“小藍(lán)票”。隨著自助驗票閘機的普遍安裝使用，磁介質(zhì)票逐漸成為火車票的主要形式。

隨著技術(shù)的發(fā)展，對出行效率的不斷追求以及減少資源的消耗，2020年我國實現(xiàn)了乘客可持有效身份證件“一證通行”。

所以我們也就明白了紙質(zhì)車票“退役”的原因了

@SG_Future

將近70載，2萬多個日夜，一張小小的紙片，記錄著每個游子跨越千里返鄉(xiāng)的急切，記錄著打工人往返于家的悲歡離合，也見證過情侶跨越山海的相聚~

不少人在網(wǎng)上紛紛發(fā)帖，紀(jì)念自己逝去的青春，也表示見證了一個時代的落幕和新時代的來臨。

小小的卡片也十分具有收藏價值， 無論過了多少年，再翻出來還是能勾起以往的回憶，是不少人的情感寄托。

圖為電子車票 @十朝云

每一次與舊事物的告別也意味著咱們的生活越來越便捷。

紙質(zhì)車票退出歷史舞臺后，電子車票將接過接力棒，不斷優(yōu)化提升咱們出行的質(zhì)量和效率。

而在自助機上也可以打印行程信息單，上面有發(fā)車時間、到發(fā)車站座位號、檢票口等車票上的所有信息。

要說不懷念紙質(zhì)車票肯定是假的

但火車票本身就是時代變遷的縮影

新舊的交替也代表著時代向前發(fā)展

我國鐵路的方方面面也一直在優(yōu)化

變得更便捷、更利民

@人生海海

你有收藏火車票的習(xí)慣嗎？

與火車票有哪些回憶？

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