來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】9月11日消息，在德國慕尼黑國際汽車展（IAA）舉辦期間，由艾倫·麥克阿瑟基金會主辦的全球電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)高端論壇上寧德時(shí)代、寶馬、梅賽德斯-奔馳、巴斯夫等全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)，以及全球電池聯(lián)盟、歐洲電池聯(lián)盟等權(quán)威機(jī)構(gòu)代表圍繞“電池價(jià)值鏈的循環(huán)實(shí)現(xiàn)路徑”與“政策與金融協(xié)同推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)”兩大核心議題深入研討。

論壇上，寧德時(shí)代副總經(jīng)理、董事會秘書蔣理提出全行業(yè)應(yīng)“為循環(huán)而生”。他指出，實(shí)現(xiàn)電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)不僅涉及技術(shù)問題，更是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要構(gòu)建協(xié)同網(wǎng)絡(luò)、共享知識、整合價(jià)值鏈。

梅賽德斯-奔馳循環(huán)經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)人Jens Rubi補(bǔ)充道：“我們要深入理解整個(gè)供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈中的合作機(jī)制，尤其在質(zhì)量責(zé)任、供應(yīng)鏈管理、本地化策略等方面，需要?jiǎng)?chuàng)新合作理念?！卑退狗螂姵夭牧蠘I(yè)務(wù)部總裁Daniel Sch?nfelder、寶馬數(shù)字化副總裁兼BMW Catena-X項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Oliver Ganser等與會嘉賓，進(jìn)一步闡述了電池護(hù)照和Catena-X等數(shù)字化工具對提升供應(yīng)鏈透明度和可追溯性的重要意義，認(rèn)為這些工具是實(shí)現(xiàn)高效回收和梯次利用的基礎(chǔ)。

此外，與會者還就促進(jìn)電池包循環(huán)性的關(guān)鍵設(shè)計(jì)原則、影響回收率的化學(xué)材料選擇等核心議題展開深入交流，并就建立跨行業(yè)合作機(jī)制達(dá)成廣泛共識。

據(jù)悉，全球能源循環(huán)計(jì)劃是全球首個(gè)有中國企業(yè)參與推動(dòng)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)公益項(xiàng)目，這一項(xiàng)目的推進(jìn)，意味著新能源產(chǎn)業(yè)將首次構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、政企決策者、社會組織等多方力量的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。該項(xiàng)目以推動(dòng)電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)全面落地為目標(biāo)，計(jì)劃在未來20年內(nèi)，推動(dòng)全球50%的電池生產(chǎn)不再依賴新礦開采。（純鈞）