俄羅斯正試圖解決BMD-4M空降戰(zhàn)車在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上的脆弱性，但問題根源可能在于這款裝備的設(shè)計(jì)理念。

在經(jīng)歷了戰(zhàn)場(chǎng)上的慘痛損失后，俄羅斯終于承認(rèn)BMD-4M空降戰(zhàn)車幾乎沒有裝甲防護(hù)，面對(duì)多數(shù)威脅時(shí)毫無(wú)招架之力。為此，他們研發(fā)了一套專用的防護(hù)套件，但此舉恐怕難以從根本上解決問題。

這個(gè)結(jié)論來(lái)自俄羅斯發(fā)表的一項(xiàng)研究報(bào)告，由《現(xiàn)代坦克》網(wǎng)站分享。報(bào)告指出，這項(xiàng)研究的依據(jù)基于對(duì)克里米亞占科伊地區(qū)維修庫(kù)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)受損裝甲車輛的實(shí)地調(diào)研。

BMD-4M空降戰(zhàn)車僅具備抵御輕武器射擊的能力，這是為了保證輕量化做出的妥協(xié)，從而能夠兩棲機(jī)動(dòng)和空降部署。但矛盾的是，BMD-4M空降戰(zhàn)車卻配備100毫米和30毫米雙口徑火炮，構(gòu)成了高爆火力組合，但生存能力卻備受質(zhì)疑。

隨著烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，這個(gè)問題被無(wú)限放大，而BMD-4M空降戰(zhàn)車唯一的亮點(diǎn)是戰(zhàn)斗模塊。而隨著FPV無(wú)人機(jī)的泛濫，這種情況更是雪上加霜。

為了解決這個(gè)問題，俄羅斯專家提出在車體的前部、兩側(cè)和尾部加裝裝甲和防護(hù)網(wǎng)，炮塔也安裝防護(hù)網(wǎng)。然而，這些附加防護(hù)部件依然無(wú)法抵御來(lái)自頂部的攻擊。

雖然無(wú)人機(jī)從側(cè)面攻擊的難度有所增加，但從頂部攻擊卻非常容易。由于車內(nèi)裝有大口徑彈藥，頂部攻擊很容易引發(fā)劇烈爆炸。

BMD-4M戰(zhàn)車的根本問題在于設(shè)計(jì)要求：既要具備水上浮渡能力，又要能執(zhí)行空降投送任務(wù)，同時(shí)還要搭載重型武器。結(jié)果就是，這種多重需求必然以犧牲裝甲防護(hù)為代價(jià)。令人費(fèi)解的是，新型附加防護(hù)套件竟然沒有包括任何反無(wú)人機(jī)措施。

雖然存在這些明顯缺陷，但這套附加裝甲的設(shè)計(jì)者還是獲得了獎(jiǎng)項(xiàng)提名，這也從側(cè)面反映出俄羅斯對(duì)實(shí)際作戰(zhàn)效能的漠視。與其在這種設(shè)計(jì)上繼續(xù)修修補(bǔ)補(bǔ)，不如徹底放棄整個(gè)空降戰(zhàn)車系列，但這種情況幾乎不可能發(fā)生。