本文來源：智能通信定位圈

今日凌晨，蘋果舉辦9月新品發(fā)布會，發(fā)布了包括iPhone Air在內(nèi)的4款新手機，同時更新了Airpods Pro 3以及3款Apple Watch。

其中，iPhone Air搭載了蘋果最新的N1無線網(wǎng)絡芯片，支持Wi-Fi 7、藍牙6、Thread等各種最新無線技術；以及全新的C1X自研5G基帶芯片，速度提升2倍，能耗降低了30%。蘋果稱，iPhone Air是迄今為止最省電的iPhone。

除此之外，蘋果中國官網(wǎng)顯示，iPhone Air（型號A3518）是目前中國大陸地區(qū)唯一支持eSIM的iPhone，搭載A19 Pro芯片，支持聯(lián)通eSIM，售價7999元起，將于下周五正式開售。

eSIM開通的三大限制

關于國行iPhone Air的eSIM開通，有以下幾個要點需要注意：

目前僅支持中國聯(lián)通：據(jù)介紹，iPhoneAir通過eSIM激活，不支持實體SIM卡。使用eSIM需要選擇支持eSIM的運營商及相關的移動通信服務計劃。蘋果確認，中國聯(lián)通是中國大陸地區(qū)唯一受支持的iPhone eSIM運營商。

僅支持國行：蘋果還強調(diào)，國區(qū)的eSIM，僅支持iPhone Air國行機器運行。來自非中國大陸運營商的eSIM不能在中國大陸安裝。此外，當用戶到中國大陸以外的地方旅行時，也可激活旅行用eSIM。官網(wǎng)還提到，支持機型為A3518，要做到這一點，用戶必須啟用位置服務。

僅支持線下辦理：激活eSIM方面，蘋果稱用戶須前往中國聯(lián)通線下營業(yè)廳核驗身份證件并進行激活，激活可能需要符合更多要求。如果是要寫入舊的聯(lián)通號碼的話，還需要帶上原來的實體SIM卡。

值得注意的是，針對iPhoneAir的eSIM動態(tài)，中國移動和中國電信都對eSIM商用進展進行了回應。

中國移動相關人士指出，中國移動近期可開放eSIM手機業(yè)務辦理，開放服務后將另行告知。

中國電信相關人士表示，中國電信eSIM手機業(yè)務已全面準備就緒，預計近期獲得工信部商用試驗正式批復后，將很快向用戶開放包括iPhone17在內(nèi)的eSIM手機業(yè)務辦理服務，具體開放時間敬請關注。

華為天際通Go將支持eSIM

不止是蘋果的的iPhone Air，此前市場消息傳出，華為Mate XTs可能搶先蘋果在國內(nèi)首發(fā)eSIM。但Mate XTs的實際發(fā)布并未實現(xiàn)這一預期。官網(wǎng)信息顯示，該手機支持雙nano SIM卡，擁有兩個實體卡槽，未公布任何關于eSIM的信息。業(yè)內(nèi)結合多方消息推測，國內(nèi)eSIM流程尚未完全跑通，政策尚未完全放開。

不過，據(jù)博主看山叔爆料，華為天際通Go小程序已上線eSIM界面，消息稱其將在三季度支持添加，相關支持設備也會在第三季度上市。

盡管此次Mate XTs未搭載eSIM，華為作為國產(chǎn)手機行業(yè)龍頭和通信領域龍頭，在技術積累和市場影響力方面具有顯著優(yōu)勢。待政策放開后，華為有望在國內(nèi)率先推出eSIM，推動國產(chǎn)手機在通訊技術領域邁向新的高度。

從eSIM產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢來看，據(jù)GSMA Intelligence預測，到2025年底全球eSIM智能手機連接數(shù)預計將達到10億；至2030年，這一規(guī)模有望增至70億，約占全球智能手機連接總量的四分之三。

物聯(lián)網(wǎng)正成為eSIM應用的下一個關鍵增長領域。預計到2026年，全球約6%的eSIM將應用于物聯(lián)網(wǎng)，連接數(shù)量將從2023年的2200萬增長至1.95億，實現(xiàn)近8倍提升。

中國信通院最新發(fā)布的《eSIM產(chǎn)業(yè)熱點問題研究報告》指出，我國已形成覆蓋芯片設計制造、模組研發(fā)、平臺服務、終端設備及基礎電信運營商的完整eSIM產(chǎn)業(yè)鏈布局。

隨著AI技術爆發(fā)、具身智能落地、低空經(jīng)濟崛起以及智慧城市建設的不斷推進，eSIM因其嵌入式、高集成、可遠程管理的特性，天然契合海量泛終端連接需求。這意味著eSIM市場正從當前每年數(shù)億臺智能終端，快速擴展至百億級泛終端設備，迎來更廣闊的發(fā)展空間。