俄羅斯已向印度提議聯(lián)合開發(fā)一款基于蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的下一代艦載型第五代戰(zhàn)斗機(jī)（FGFA），專門適配印度航母作戰(zhàn)需求。此舉可能重啟兩國(guó)間一項(xiàng)重要的防務(wù)合作計(jì)劃。據(jù)印度媒體獨(dú)家報(bào)道，消息人士透露，俄方希望以其現(xiàn)役蘇-57隱身戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ)，開發(fā)艦載型號(hào)，并通過(guò)加裝彈射起飛/攔阻著艦系統(tǒng)等關(guān)鍵改進(jìn)，使其能夠與印度不斷擴(kuò)大的航母艦隊(duì)兼容。

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合作背景與印度態(tài)度

該提議的提出正值印度對(duì)此前停滯的FGFA項(xiàng)目重新產(chǎn)生興趣之際。印度曾于2018年因?qū)夹g(shù)轉(zhuǎn)讓程度和戰(zhàn)機(jī)性能存在顧慮而退出合作。盡管俄羅斯將此次提案定位為基于蘇-57核心技術(shù)的戰(zhàn)略合作，印度海軍內(nèi)部仍持保留態(tài)度，強(qiáng)調(diào)將陸基戰(zhàn)斗機(jī)改造為艦載型號(hào)面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，并重申了對(duì)本國(guó)雙發(fā)艦載戰(zhàn)斗機(jī)（TEDBF）項(xiàng)目的優(yōu)先支持。

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俄方技術(shù)基礎(chǔ)與項(xiàng)目規(guī)劃

俄方消息人士表示，蘇-57項(xiàng)目已有的技術(shù)積累可支持其較快地適應(yīng)航母作戰(zhàn)要求。他們提到“俄羅斯海洋學(xué)說(shuō)中包括建造新型航空母艦”，并指出蘇-57的模塊化架構(gòu)有利于進(jìn)行海軍化改進(jìn)。2022年及2024年的一些報(bào)道顯示，俄方確實(shí)在考慮開發(fā)艦載版蘇-57，可能采用折疊機(jī)翼、強(qiáng)化起落架和著艦鉤等設(shè)計(jì)，以支持在印度“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)和“維克蘭特”號(hào)等滑躍起飛航母上的操作。目前，有關(guān)在印度斯坦航空有限公司納西克工廠進(jìn)行聯(lián)合生產(chǎn)的可行性研究也已展開。若項(xiàng)目推進(jìn)，預(yù)計(jì)可在三至四年內(nèi)交付20-30架飛機(jī)，以緩解印度海軍艦載機(jī)力量不足的現(xiàn)狀。

艦載型蘇-57的關(guān)鍵改進(jìn)

擬議中的艦載型蘇-57需進(jìn)行多項(xiàng)關(guān)鍵改進(jìn)，包括：

• 結(jié)構(gòu)強(qiáng)化：起落架需增強(qiáng)以適應(yīng)更高強(qiáng)度的著艦沖擊，機(jī)體需采用抗腐蝕材料以適應(yīng)海洋環(huán)境；

• 氣動(dòng)調(diào)整：引入機(jī)翼和尾翼折疊機(jī)構(gòu)以提高甲板調(diào)度效率，并可能加裝鴨翼以改善低速操控特性；

• 動(dòng)力升級(jí)：換裝產(chǎn)品30發(fā)動(dòng)機(jī)（AL-51F），以實(shí)現(xiàn)超音速巡航和增強(qiáng)推力矢量控制，滿足短距起飛要求；

• 航電與傳感器：可能集成基于氮化鎵技術(shù)的AESA雷達(dá)并與印度國(guó)產(chǎn)任務(wù)系統(tǒng)兼容，支持發(fā)射“阿斯特拉”空空導(dǎo)彈和“魯?shù)吕贰狈摧椛鋵?dǎo)彈等本土武器。

這些改進(jìn)旨在將蘇-57從一款陸基多用途戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆浞揽?、?duì)海打擊和多任務(wù)能力的艦載平臺(tái)。

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俄方航母能力現(xiàn)狀

值得注意的是，俄羅斯目前唯一航母“庫(kù)茲涅佐夫海軍上將”號(hào)仍處于維修中，其重返戰(zhàn)斗序列的時(shí)間已推遲至2025年后，這反映出俄方在航母運(yùn)作方面存在實(shí)際經(jīng)驗(yàn)缺口。盡管俄新版海洋學(xué)說(shuō)提及發(fā)展新型航母及五代艦載機(jī)，但其23000E“風(fēng)暴”號(hào)超級(jí)航母計(jì)劃尚未進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

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印度海軍的審慎立場(chǎng)與國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目?jī)?yōu)先性

針對(duì)俄方提議，印度海軍消息人士表現(xiàn)出審慎態(tài)度。一位匿名人士表示：“蘇-57最初并非為艦載設(shè)計(jì)，現(xiàn)代先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)改造為航母適用版本難度極大”，這一立場(chǎng)與2018年印方退出FGFA項(xiàng)目時(shí)的考量基本一致。此外，隱身性能可能因艦載改裝而受影響，且單機(jī)成本估計(jì)可能超過(guò)1億美元。

目前，印度海軍將主要資源集中于自主研發(fā)的雙發(fā)艦載戰(zhàn)斗機(jī)（TEDBF）項(xiàng)目。TEDBF為由印度航空發(fā)展局（ADA）及國(guó)防研究與發(fā)展組織（DRDO）牽頭設(shè)計(jì)、印度斯坦航空公司（HAL）參與制造的國(guó)產(chǎn)雙發(fā)多用途戰(zhàn)機(jī)，采用鴨式布局和三角翼構(gòu)型，配裝通用電氣F414發(fā)動(dòng)機(jī)（推力98千牛）。該機(jī)定位為“五代半”（實(shí)為增強(qiáng)型四代半）戰(zhàn)機(jī)，側(cè)重制空、反艦及電子戰(zhàn)能力，計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)首飛，2032至2035年間形成初始作戰(zhàn)能力。