“剛修的路就出問題，處理方式更是糊弄人！” 近日，多位射陽縣新坍鎮(zhèn)居民向記者反映，當(dāng)?shù)貏?chuàng)業(yè)路新建水泥道路存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患，而施工方的應(yīng)急處理手段，更是讓周邊群眾氣憤不已。

現(xiàn)場直擊：塌陷路基僅用石塊 “墊高”，市民怒斥 “應(yīng)付了事”

• 根據(jù)市民指引，記者在創(chuàng)業(yè)路部分路段看到，新建水泥路面下方出現(xiàn)明顯塌陷，路面與路基間形成空隙。更令人震驚的是，施工人員并未按照道路維修規(guī)范進(jìn)行開挖、清理、分層回填與夯實(shí)，僅將幾塊大小不一的石塊隨意填入塌陷處，簡單墊高后便不再處理。

• “這哪是修馬路，分明是‘湊活事’！” 家住附近的王先生告訴記者，這條路剛通車沒多久，就出現(xiàn)了路基沉降問題，本以為施工方會認(rèn)真整改，沒想到竟是這樣 “敷衍” 的操作。“路基是道路的‘根’，用幾塊石頭墊著，車子天天壓，用不了多久路面肯定會開裂、塌陷，到時候還得重修，這不是浪費(fèi)錢嗎？”

• 多位市民表示，這樣的處理方式不僅無法解決根本問題，反而會埋下更大的安全隱患，“萬一哪天重型車輛路過時路面突然坍塌，很可能會引發(fā)交通事故，誰來負(fù)責(zé)？”

核心質(zhì)疑：三大關(guān)鍵問題直指工程質(zhì)量，公眾期待明確答復(fù)

圍繞創(chuàng)業(yè)路新建道路的質(zhì)量問題，市民提出三大核心質(zhì)疑，亟待相關(guān)部門回應(yīng)：

質(zhì)疑一：路基處理是否符合規(guī)范？

“路基不穩(wěn)，路就等于白修?！?從事工程建設(shè)行業(yè)的市民李女士指出，根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，路基出現(xiàn)塌陷或沉降后，需先對塌陷區(qū)域進(jìn)行徹底開挖，清除松散土層與雜質(zhì)，再采用級配砂石、灰土等符合要求的材料分層回填，每層回填厚度需控制在規(guī)定范圍內(nèi)，并通過壓路機(jī)等設(shè)備分層夯實(shí)，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。而創(chuàng)業(yè)路施工方僅用石塊簡單填充，完全不符合規(guī)范要求，“這樣的路基根本承受不了車輛長期碾壓，后期必然會出現(xiàn)路面沉降、開裂、起拱等問題，嚴(yán)重影響道路使用壽命?！?/p>

質(zhì)疑二：路面厚度是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)？

除了路基處理不規(guī)范，市民對路面厚度也提出強(qiáng)烈質(zhì)疑?！皬穆访孢吘壞芸吹?，水泥層好像比預(yù)期的薄很多。” 市民張先生表示，他曾在施工期間觀察到，部分路段的水泥鋪設(shè)厚度明顯不足，“新建水泥道路的路面厚度有明確設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，一般主干道水泥路面厚度不低于 22 厘米，次干道不低于 20 厘米，要是厚度不達(dá)標(biāo)，道路的承載能力會大幅下降，很容易出現(xiàn)斷板、破損等情況?！?市民呼吁相關(guān)部門公開該項(xiàng)目的設(shè)計圖紙，并對現(xiàn)有路面厚度進(jìn)行抽樣檢測，以數(shù)據(jù)證明路面是否達(dá)標(biāo)。

質(zhì)疑三：建設(shè)與監(jiān)理單位信息為何不公開？

“誰在修這條路？誰在監(jiān)督質(zhì)量？我們到現(xiàn)在都不知道。” 市民們普遍表示，創(chuàng)業(yè)路新建工程作為公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位等信息應(yīng)主動向社會公開，接受公眾監(jiān)督。但截至目前，周邊居民從未看到過相關(guān)公示信息，“連負(fù)責(zé)單位都不清楚，出了問題找誰？監(jiān)理單位難道沒發(fā)現(xiàn)這些質(zhì)量問題嗎？還是根本沒起到監(jiān)督作用？” 市民們強(qiáng)烈要求相關(guān)部門公開項(xiàng)目全流程信息，讓公眾知曉 “建設(shè)者” 與 “監(jiān)督者” 身份，厘清責(zé)任主體。

深層追問：質(zhì)量隱患背后，誰在消耗公共資金與公眾信任？

市民的擔(dān)憂并非無的放矢。記者了解到，新建道路若存在質(zhì)量問題，短期內(nèi)可能 “蒙混” 過驗(yàn)收環(huán)節(jié)，甚至撐過保修期，但隨著時間推移，質(zhì)量缺陷會逐漸暴露，最終仍需投入財政資金進(jìn)行維修或重建。

“一條路反復(fù)修、反復(fù)壞，浪費(fèi)的是納稅人的錢?！?新坍鎮(zhèn)居民趙先生算了一筆賬，新建一條道路需要大量財政投入，若因質(zhì)量問題提前損壞，不僅會影響群眾出行，還會額外增加維修成本，“這些錢本可以用在教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等更需要的地方，現(xiàn)在卻因?yàn)楣こ藤|(zhì)量問題被反復(fù)消耗，這是對公共資金的不負(fù)責(zé)?！?/p>

更重要的是，工程質(zhì)量問題還會侵蝕公眾對政府部門的信任。“政府修道路是為了方便群眾，可如果連基本的質(zhì)量都保證不了，甚至出現(xiàn)敷衍施工的情況，大家怎么還會相信后續(xù)的民生工程？” 市民們表示，公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅關(guān)乎 “面子”，更關(guān)乎 “里子”，質(zhì)量過關(guān)才能贏得民心。

多方呼吁：立即開展質(zhì)量調(diào)查，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)

• 針對創(chuàng)業(yè)路新建道路的質(zhì)量隱患，市民、人大代表、政協(xié)委員等多方紛紛呼吁，新坍鎮(zhèn)政府及射陽縣住建、交通等主管部門應(yīng)立即介入，開展全面、嚴(yán)格的質(zhì)量調(diào)查：

• 一是組織專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)，對道路路基壓實(shí)度、路面厚度、混凝土強(qiáng)度等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行抽樣檢測，出具權(quán)威檢測報告，明確質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)；二是核查項(xiàng)目建設(shè)流程，包括設(shè)計方案、施工圖紙審批、招投標(biāo)程序、監(jiān)理記錄等，查明是否存在違規(guī)操作；三是約談建設(shè)、施工、監(jiān)理單位相關(guān)負(fù)責(zé)人，了解路基處理不規(guī)范的原因，厘清各方責(zé)任。

• 同時，公眾強(qiáng)烈要求相關(guān)部門公開調(diào)查過程與最終結(jié)論，對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題、違規(guī)行為，要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)：對責(zé)任單位，依法依規(guī)給予罰款、停業(yè)整頓、限制參與政府項(xiàng)目投標(biāo)等處罰；對責(zé)任人，依規(guī)依紀(jì)進(jìn)行處分，涉嫌違法犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)處理，以儆效尤，切實(shí)維護(hù)工程建設(shè)市場秩序。

“道路質(zhì)量無小事，每一寸路面都關(guān)乎群眾的出行安全和切身利益。” 射陽縣人大代表周女士表示，希望相關(guān)部門能高度重視此次事件，以負(fù)責(zé)任的態(tài)度解決問題，讓群眾走上 “放心路”“安心路”。

目前，記者已將市民反映的情況反饋至射陽縣新坍鎮(zhèn)政府，工作人員表示將立即核實(shí)情況，后續(xù)會根據(jù)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行處理。本報將持續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展，及時向公眾通報最新動態(tài)。

如果您了解創(chuàng)業(yè)路新建道路的更多情況，或有相關(guān)線索，歡迎通過本報官方郵箱、微信公眾號留言，共同監(jiān)督工程質(zhì)量，維護(hù)公共利益。

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