在iPhone Air首發(fā)支持eSIM之后，大家都覺得蘋果在推動新服務(wù)落地方面功不可沒，這點沒得說，因為蘋果實實在在的產(chǎn)品擺在眼前，獲得用戶支持也是正常的，關(guān)鍵是國內(nèi)友商什么時候才能上線同類服務(wù)，這點幾乎不用猜，華為有極大概率會成為繼蘋果之后，國內(nèi)第二家推出eSIM手機(jī)的廠商，可搞通訊是華為的強(qiáng)項，很多人都在猜測華為在自家擅長領(lǐng)域，是否會帶來點不一樣的內(nèi)容。

但據(jù)華為老舊機(jī)型用戶反饋，在升級到鴻蒙6.0體驗版之后，系統(tǒng)中出現(xiàn)了名為“eSIM"的應(yīng)用，這讓很多人浮想聯(lián)翩，難道華為老舊SIM卡手機(jī)也能通過特殊方式支持eSIM，雖然暫不知曉該應(yīng)用具體功能，但僅一條允許eSIM訪問的說明，就足以讓用戶對華為eSIM充滿期待。

實際上華為在這方面根本不存在技術(shù)上的難題，就拿2020年推出的Mate 40 Pro來說，海外版就已經(jīng)支持eSIM，一直尚未在國內(nèi)推出，應(yīng)該是遇到了和蘋果一樣的問題，至于為啥被蘋果捷足先登，自然是和自家旗艦機(jī)型發(fā)布時間沒對上，而此次被爆出在鴻蒙6.0中內(nèi)置“eSIM"應(yīng)用一事，預(yù)計是華為要在eSIM領(lǐng)域推出點友商做不到的玩法。

其實早在本月初，第三方就已經(jīng)爆出在華為天際通GO小程序中已經(jīng)支持eSIM服務(wù)，并顯示可添加eSIM設(shè)備，而且也明確指出該小程序的設(shè)備會三季度上市（個人覺得可能會適當(dāng)延后），并且搭配了手機(jī)外觀圖，暗示已經(jīng)再明顯不過了，這可能也是網(wǎng)上傳出華為手機(jī)會在國內(nèi)市場首發(fā)eSIM的原因。

網(wǎng)友對此的看法倒是顯得很平靜，覺得以華為在通訊領(lǐng)域的實力，能做到這點沒什么好奇怪的，所以在很多人看來，蘋果在eSIM方面開了頭確實值得肯定，后續(xù)友商肯定也會跟進(jìn)，但真正能帶動eSIM發(fā)展的，可能還是要看華為，這就有點像衛(wèi)星通訊，大家都在做，但只有華為做的比較全面，這也算是一種硬實力的體現(xiàn)。

當(dāng)然了，除華為、蘋果之外，其它廠商想要在這方面有所作為，在技術(shù)上應(yīng)該也沒什么難度，大家遇到問題基本都是一樣的，只不過華為能力略強(qiáng)一點，至于接下來的Mate 80系列，標(biāo)配eSIM的可能性不存在，大概率會和蘋果一樣，只有其中一款機(jī)型支持eSIM。

說實話，對于普通用戶來說，eSIM只是近期的一個熱點，不見得有多少人會對eSIM有多么迫切的需求，在座各位覺得呢？