就在日前，比亞迪旗下的仰望汽車的頂級豪華的集大成之作-全尺寸豪華SUV仰望U8L鼎世版上市，引起了國內(nèi)外汽車媒體的熱議。

日媒車評人：屬于中國的汽車時代來臨了。

德國媒體《明鏡周刊》：傳統(tǒng)的豪車安全天花板，被中國車企用核心技術(shù)一腳踹穿！

美國媒體更是感慨：在電動車賽道上，美國與中國的差距越來越大，特斯拉已經(jīng)成為落后的一方。

事實上，外媒的感慨并非空穴來風(fēng)。

這款售價128萬的仰望U8L鼎世版，擁有四大“核心技術(shù)”，每一處都彰顯了豪車該有的安全。

第一，全鋁大車架。這是全球首個100%鋁車身框架，采用航空級別7系鋁，甚至在碰撞測試中，乘員艙的變形量比奔馳的GLS還要低47%。

而且在測碰電池包的“零侵入”設(shè)計，讓美國IIHS專家感慨：中國車企正在重新定義汽車的結(jié)構(gòu)安全！

第二，易四方四電機。可以實現(xiàn)在爆胎瞬間扭矩毫米級自動平衡，如果說涉水1.4米后會自動切換浮水模式……

第三，比亞迪專屬刀片電池，熱失控預(yù)警比國標(biāo)還要快300%，甚至刀片電池的“針刺零起火實驗視頻”在海外狂攬上千萬播放。

第四，比亞迪的天神之眼智駕系統(tǒng)，整車擁有3個激光雷達(dá)+40傳感器，就算是在黑夜的沙塵中300米外都能識別形容。

這也是為何中東比亞迪車主感慨：“它比我更先看到路邊的醉漢。”

其次，在安全配置方面，仰望U8L鼎世版更是標(biāo)配碳陶剎車盤，有效提升制動性能。

仰望U8L鼎世版首搭云輦-P+智能液壓車身控制系統(tǒng)，全新升級雙電磁閥阻尼調(diào)節(jié)器，能夠更好的過濾路面顛簸、抑制側(cè)傾。

讓U8L既保留了U8車系的越野能力，同時在舒適性上更進(jìn)一步。

針對暈車人群，U8L開發(fā)了主動防暈調(diào)節(jié)功能，車輛過彎更穩(wěn)、加/減速更平順，有效緩解暈車，提供更舒適的乘坐體驗。

當(dāng)然了，作為豪車，仰望U8L鼎世版在隱私安全方面也是非常了得。

從硬件到智能軟件，U8L搭配的是全場景智能感光隱私車窗，采用全新的黑色染料PDLC調(diào)光膜片，完美代替了物理遮陽簾的功能里，扶手還配備了“一鍵隱私”功能。

U8L不僅帶來頂級的乘坐舒享體驗，駕駛體驗也大幅提升。

整車最大功率880kW，最大扭矩1520N·m，零百加速最快可達(dá)3.5 秒。

此外，仰望U8L擁有鼎級空間表現(xiàn)，采用2+2+2靈活布局。

二排雙零重力座椅支持150°大躺角，配備腳托與18點按摩系統(tǒng)，消除疲憊，輕松上路。

二排創(chuàng)新推出三種專屬模式：云臥觀影模式打造移動私人影院，一鍵舒躺模式提供安心休憩空間，全平躺椅模式變身雙人沙發(fā)床。

總而言之，當(dāng)今天這款仰望U8L鼎世版上市的時候，讓所有人意識到，真正的豪車，是把安全作為汽車“最大的豪華”。

當(dāng)U8L浮水的視頻在硅谷瘋傳時，中國制造終于撕下了“性價比”的標(biāo)簽。

這可是美媒《華爾街日報》的感慨。

事實上，從U7登頂亞布力冰雪大跳臺，到U8應(yīng)急浮水，再到今天的U8L鼎世版出現(xiàn)，用極致的技術(shù)重構(gòu)行政豪華汽車的安全標(biāo)簽。

尤其是仰望U8L鼎世版定價128萬時，相當(dāng)于向美西方巨頭車企發(fā)出了一封“戰(zhàn)書”，有膽量就跟上：用全鋁車架重新定義安全，用云輦系統(tǒng)重寫豪車的舒適度，用全新的鼎紋金標(biāo)宣告東方美學(xué)

在過去的兩年里，仰望以一次次的技術(shù)突破，重新定義了高端品牌的價值，也讓全球市場見證了中國百萬級高端產(chǎn)品的技術(shù)高度。

歷史總是驚人輪回。六百年前，鄭和寶船讓世界見識中國造船術(shù)；六百年后，仰望U8L帶著易四方和云輦-P?，讓全球車企顫抖著翻開漢語詞典學(xué)寫“鼎”字。