近日,迪拜FDI外商投資項(xiàng)目Data Verticals LLC簽約落地青島。
這是青島與迪拜經(jīng)貿(mào)合作的又一標(biāo)志性成果,印證了青島在全球外資版圖中,尤其是中東地區(qū)的“磁力”效應(yīng)。
從二手車出口首單業(yè)務(wù)發(fā)車迪拜,到上合示范區(qū)企業(yè)與迪拜物流巨頭暢通數(shù)字貿(mào)易通道;從山東電建三公司承建阿布扎比塔維勒海水淡化項(xiàng)目,到如今的Data Verticals LLC落子青島。
不難發(fā)現(xiàn),迪拜與青島的資本關(guān)聯(lián)正逐漸從傳統(tǒng)貿(mào)易向科技、制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等多領(lǐng)域延伸。
那么,青島與迪拜到底有何淵源?這座開放之城,為何能持續(xù)贏得全球資本青睞?
從沙漠到海港青島與迪拜的“雙向奔赴”
一紙合約,將青島與迪拜的緣分再度續(xù)寫。
8月18日,迪拜FDI外商投資項(xiàng)目Data Verticals LLC簽約儀式舉行,成功簽約落地青島。
公開資料顯示,這并非今年首例。6月10日,在“一帶一路迪拜外商投資項(xiàng)目落地簽約儀式”上,SLR Shipping Service L.L.C已率先簽約,為雙方合作拉開新序幕。
具體來看,SLR Shipping Service L.L.C的落地,延續(xù)了中阿經(jīng)貿(mào)文化領(lǐng)域的合作脈絡(luò)。青島作為東北亞國際航運(yùn)樞紐,擁有全球吞吐量排名前列的港口資源,與迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)等中東物流巨頭的合作基礎(chǔ)深厚。
此類項(xiàng)目多聚焦于優(yōu)化物流鏈路、提升貿(mào)易效率,是雙方在“一帶一路”框架下深化貿(mào)易暢通的具體實(shí)踐。
而Data Verticals LLC的簽約則實(shí)現(xiàn)了合作層次的躍升。該項(xiàng)目涉足數(shù)據(jù)垂直領(lǐng)域,可能涉及大數(shù)據(jù)分析、人工智能應(yīng)用、數(shù)字貿(mào)易平臺搭建等新興業(yè)態(tài)。
這一轉(zhuǎn)變背后,是青島近年來在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新領(lǐng)域的政策加碼與產(chǎn)業(yè)升級,共同為這類項(xiàng)目創(chuàng)造了良好發(fā)展條件。
上升到國家層面來看,青島與阿聯(lián)酋的緣分則更顯深厚。
眾所周知,阿聯(lián)酋是最早響應(yīng)共建“一帶一路”的國家之一,至今已連續(xù)多年是中國在中東地區(qū)第一大出口市場和第二大貿(mào)易伙伴。
而青島作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn),是國內(nèi)唯一擁有面向上合組織國家及共建“一帶一路”國家開展地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)的城市。
這種戰(zhàn)略定位的高度契合,為雙方合作提供了國家級支撐。據(jù)悉,截至2024年底,青島與阿聯(lián)酋累計(jì)雙向投資項(xiàng)目88個,投資額累計(jì)1.53億美元。
事實(shí)上,不僅僅是阿聯(lián)酋,世界上很多外資企業(yè)都很“偏愛”青島。據(jù)山東省商務(wù)廳2025年8月最新數(shù)據(jù),1-7月青島實(shí)際使用外資11.81億美元,雖同比下降21.49%,但累計(jì)外資項(xiàng)目達(dá)343個,占全省33.08%,穩(wěn)居山東首位。
外資何以青睞?
投資中國,就是投資未來。這是不少外資企業(yè)在當(dāng)下全球貿(mào)易環(huán)境中達(dá)成的共識。
而作為國家沿海重要中心城市、開放名城的青島,正是這一共識的典型受益者和代言人。
截至目前,外資企業(yè)數(shù)量占全省總數(shù)近四成,179家世界500強(qiáng)企業(yè)在青投資項(xiàng)目達(dá)412個,13次入選“外籍人才眼中最具吸引力的中國城市”。
鏡頭拉遠(yuǎn),外資為何頻頻“戀上”青島?
首先,一流的營商環(huán)境是外資選擇的“定心丸”。青島持續(xù)打造市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境,為外資企業(yè)提供從簽約、落地到運(yùn)營的全生命周期服務(wù),“有求必應(yīng)、無事不擾”的政務(wù)服務(wù)理念更是讓外商印象深刻。Data Verticals LLC項(xiàng)目的高效落地,正是青島營商環(huán)境優(yōu)越性的最新例證。
其次,強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)為外資提供了豐沃“土壤”。當(dāng)下,青島正全力構(gòu)建“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系,重點(diǎn)打造智能家電、軌道交通裝備、新能源汽車等多個一流產(chǎn)業(yè)集群,與中東資本謀求轉(zhuǎn)型升級、拓展高科技領(lǐng)域的戰(zhàn)略意圖高度契合。加之上合示范區(qū)和山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)等國家級開放平臺的疊加優(yōu)勢,更是為外資企業(yè)提供了先行先試、創(chuàng)新發(fā)展的廣闊空間。
而獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢與開放文化構(gòu)成了吸引外資的“軟實(shí)力”。作為中國沿海重要中心城市和國際性港口城市,青島既是連接日韓的橋頭堡,也是面向亞太、輻射中亞、聯(lián)通歐洲的國際樞紐。
不過,面對日趨激烈的國際引資競爭,青島還是需要繼續(xù)深化改革創(chuàng)新,讓外資企業(yè)不僅“來得通”,更“留得住”“發(fā)展好”。
畢竟只有越來越多的外資企業(yè)選擇青島、扎根青島,這座城市的國際化之路才能走的越寬廣。
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