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IDC:中國(guó)新能源車市場(chǎng)規(guī)模將在2029年接近2400萬(wàn)臺(tái)

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【智車派新聞】IDC數(shù)據(jù)顯示,2025上半年中國(guó)新能源車市場(chǎng)規(guī)模為547萬(wàn)臺(tái),同比大幅增長(zhǎng)26.8%。其中,插電式混合動(dòng)力與增程式車型的占比趨于穩(wěn)定,分別為27.6%與10.6%。純電車型總量繼續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),上半年同比增長(zhǎng)34.7%,增速與2024年相比有所提升。據(jù)智車派了解,該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),中國(guó)乘用車市場(chǎng)新能源車市場(chǎng)規(guī)模將在2029年接近2400萬(wàn)臺(tái),年復(fù)合增長(zhǎng)率16.2%。


新能源汽車

IDC表示,充換電基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度與電池技術(shù)的迭代速度成為決定產(chǎn)業(yè)滲透率突破的核心變量,將在短期維度上對(duì)新能源在乘用車市場(chǎng)新車中的占比形成推動(dòng)。與此同時(shí),充換電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋密度、技術(shù)水平、運(yùn)營(yíng)效率直接影響消費(fèi)者的購(gòu)車決策。隨著4C乃至5C超充在充電效率上實(shí)現(xiàn)顯著突破,將有效緩解用戶的里程焦慮。



另一方面,固態(tài)電池技術(shù)不斷取得突破性進(jìn)展,IDC認(rèn)為,其將在未來(lái)的3-5年重塑動(dòng)力電池的性能邊界。全固態(tài)電池與當(dāng)前主流的液態(tài)鋰電池相比,在能量密度、低溫性能、循環(huán)壽命等方面有著全方位提升,在實(shí)現(xiàn)上千公里續(xù)航的同時(shí),進(jìn)一步縮短新能源車的充電時(shí)間。在安全性方面也將規(guī)避熱失控、燃爆、漏液等風(fēng)險(xiǎn),提升用戶對(duì)于新能源車的使用信心。

IDC還指出,在充換電基礎(chǔ)設(shè)施完善與電池技術(shù)迭代之外,智能化與電動(dòng)化的深度融合正成為推動(dòng)新能源汽車滲透率加速提升的另一核心動(dòng)力。數(shù)據(jù)顯示,在2025年上半年中國(guó)乘用車市場(chǎng)的新能源車中,OTA功能前裝占比超過(guò)90%。

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