近日，記者從蜀道集團(tuán)成渝公司獲悉，該公司運(yùn)營(yíng)的成雅高速成都至雙流北雙向特定路段（成都往雅安方向K1813+780至K1817+575，雅安往成都方向K1818+300至K1814+500，全程約8公里）正式啟用“應(yīng)急車道臨時(shí)借用機(jī)制”，這也是繼成都繞城高速后，全省第二條探索應(yīng)急車道“彈性開放”的高速。

此次的開放路段為何是成雅高速成都收費(fèi)站至雙流北收費(fèi)站雙向路段？成渝公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該路段北接成都繞城高速，南接牧華路，上下班高峰期通勤車流量大，此外路上日常還有大量貨車通行，是整條成雅高速最繁忙路段之一。

▲應(yīng)急車道動(dòng)態(tài)借用開放路段

與常規(guī)應(yīng)急車道“全天禁行”不同，該路段應(yīng)急車道實(shí)行“分時(shí)段、看路況”的靈活開放模式。路況暢通時(shí)，應(yīng)急車道保持“應(yīng)急專用”屬性，禁止社會(huì)車輛占用；嚴(yán)重?fù)矶禄蛲话l(fā)事故時(shí)，調(diào)度中心將依托互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)主動(dòng)感知路況實(shí)時(shí)預(yù)警，經(jīng)與高速公安會(huì)商確認(rèn)符合條件后，立即啟動(dòng)借道機(jī)制——通過機(jī)電設(shè)備統(tǒng)一調(diào)控信號(hào)燈，同步在LED屏顯示“允許借用應(yīng)急車道”提示，社會(huì)車輛（七座及以下小汽車）可臨時(shí)借用應(yīng)急車道通行。

▲應(yīng)急車道動(dòng)態(tài)借用機(jī)制，綠箭頭亮起

為確保借道期間行車安全，成雅高速在借道路段部署了完整的機(jī)電設(shè)備組合——在起始點(diǎn)設(shè)置通行信號(hào)燈、標(biāo)識(shí)牌、LED提示屏，明確標(biāo)注“應(yīng)急車道臨時(shí)借用起點(diǎn)”；在終點(diǎn)分三級(jí)設(shè)置“前方500m借道結(jié)束”“前方200m借道結(jié)束”“借道結(jié)束，嚴(yán)禁占道”標(biāo)志，避免變道不及時(shí)引發(fā)剮蹭；全時(shí)段保障所有標(biāo)識(shí)采用高反光材質(zhì)，夜間通行同樣清晰可見。同時(shí)，高速公安、交通執(zhí)法部門與成渝公司成雅高速路產(chǎn)管護(hù)人員建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)巡查情況動(dòng)態(tài)疏導(dǎo)車流，確保借道期間秩序井然。

該開放路段自試運(yùn)行以來，借道路段擁堵長(zhǎng)度從1公里縮短至500米，管制率下降27%，且未發(fā)生因借道引發(fā)的交通事故。

成渝公司表示，下一步，成雅高速將根據(jù)借道路段通行數(shù)據(jù)，持續(xù)優(yōu)化信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)和提示頻次；同時(shí)計(jì)劃對(duì)其他擁堵路段開展調(diào)研，論證應(yīng)急車道臨時(shí)借用可行性，進(jìn)一步擴(kuò)大便利覆蓋范圍。未來將持續(xù)探索“智慧化+人性化”的交通管理模式，為市民提供更高效、更安全的出行體驗(yàn)。

成雅高速溫馨提示：

借道期間，請(qǐng)司乘人員密切關(guān)注LED屏提示，提前變道、保持車距；應(yīng)急車道僅限臨時(shí)借用，非擁堵時(shí)段仍需保持暢通，共同守護(hù)生命通道。

（圖片由蜀道集團(tuán)成渝公司提供）

來源：川觀新聞、成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞、四川新聞網(wǎng)

編輯：劉睿娟

校對(duì)：馬儷伲

責(zé)編：毛莉泓

審核：白馬

監(jiān)制：譚榮皓