湖南
網(wǎng)約車焦點訊（文/彭小偉）網(wǎng)約車平臺將定價權交給司機，這種新的平臺規(guī)則，到底是會讓司機師傅們更卷，還是會提升訂單價格呢？
9月15日，廣州陽光出行的司機戴師傅說，陽光出行的惠享指派單（含一口價）師傅們可以自己設置每公里的單價和選擇訂單的里程。
從戴師傅提供的截圖可以看出，惠享指派單（含一口價）師傅可以自己設置每公里單價，范圍在1.3元到1.9元之間。陽光出行還提示，單價的上下限會隨市場變化調(diào)整。
事實上，滴滴早就推出了類似的產(chǎn)品“隨心接”。9月15日，臺州滴滴司機張師傅說，去年八月份滴滴在臺州就有了“隨心接”，司機可以自己設置訂單里程和每公里價格。
這樣的產(chǎn)品，意味著網(wǎng)約車平臺將定價權交給了司機。定價權交給司機之后，大家都會將每公里單價調(diào)到最高嗎？
那也不一定！現(xiàn)在市場上的司機實在是太多了，總有司機什么訂單都接。特別是現(xiàn)在，已經(jīng)進入了網(wǎng)約車行業(yè)的淡季，面臨著司機多單量少的現(xiàn)狀！
9月15日，網(wǎng)約車焦點還根據(jù)各地交通主管部門公布的數(shù)據(jù)，整理出50個城市司機的日均收入。
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