9月16日，北京大興，歷時(shí)4年的維權(quán)長(zhǎng)跑，特斯拉車主張女士終于在一份判決書中獲得支持。北京市大興區(qū)人民法院一審判決責(zé)令特斯拉向其提供事故前半小時(shí)的完整行車數(shù)據(jù)。

2025年9月16日，北京市大興區(qū)人民法院就張女士訴特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司等買賣合同糾紛一案作出判決，認(rèn)定特斯拉作為經(jīng)營(yíng)者應(yīng)保障消費(fèi)者的知情權(quán)，責(zé)令其自判決生效之日起十日內(nèi)向張女士提供事故前三十分鐘的完整行車數(shù)據(jù)。

9月16日，當(dāng)事人張女士告訴《正在新聞》，她最初是以產(chǎn)品質(zhì)量案去起訴的特斯拉，但當(dāng)時(shí)數(shù)據(jù)不完整，特斯拉方面一直沒有提供完整數(shù)據(jù)，所以就先把案由更改成了數(shù)據(jù)案。

她會(huì)在拿到完整數(shù)據(jù)后，再去申請(qǐng)司法鑒定，看下數(shù)據(jù)的真實(shí)性和完整性，以數(shù)據(jù)為依據(jù)做剎車的司法鑒定。

事件回顧：

2021年3月9日，一段“河南女子坐在特斯拉車頂維權(quán)”的視頻引發(fā)輿論關(guān)注。視頻中，一女子手持喇叭坐在一輛貼有“特斯拉剎車失靈”字樣，且已被撞毀的Model3事故車上，喇叭循環(huán)播放著“特斯拉Model 3春節(jié)期間剎車失靈，引發(fā)交通事故，一家四口險(xiǎn)些喪命”的錄音。該女子就是張女士。

針對(duì)此事，特斯拉方面于2021年3月10日下午作出回應(yīng)，把這起事故確定為因違章駕駛導(dǎo)致的車主全責(zé)事故，稱“經(jīng)過對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，未見車輛制動(dòng)系統(tǒng)異?！?。

對(duì)于特斯拉方面的說法，張女士并不認(rèn)同，并表示對(duì)特斯拉提供的行車數(shù)據(jù)的真實(shí)性持懷疑態(tài)度?！拔腋赣H駕齡超過30年，最基本的交通規(guī)則還是懂的，更不會(huì)拿一家人的生命開玩笑。當(dāng)時(shí)我父親是踩了剎車的?！睆埮勘藭r(shí)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

2021年4月，張女士因在上海車展站在特斯拉車頂高喊“剎車失靈”而引發(fā)廣泛關(guān)注，隨后，上海警方以擾亂公共秩序?yàn)橛蓪?duì)張女士處以行政拘留五日。她自2021年2月父親駕駛特斯拉發(fā)生追尾事故后，持續(xù)要求特斯拉提供完整行車數(shù)據(jù)卻屢遭拒絕。交警認(rèn)定張女士的父親負(fù)事故全責(zé)，但其家人認(rèn)為事故原因是剎車失靈。

2021年10月，特斯拉（上海）有限公司起訴張女士，指控其在上海車展上的“車頂維權(quán)”行為侵犯了公司的名譽(yù)權(quán)，并索賠500萬元。

2024年5月，上海市青浦區(qū)人民法院作出一審判決，張女士被認(rèn)定侵犯特斯拉名譽(yù)權(quán)，要向特斯拉賠禮道歉并賠償172275元。張女士不服，提出上訴。

2025年7月11日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從特斯拉中國(guó)處獲悉，上海市二中院作出二審判決，維持原判：上海車展站上特斯拉車頂?shù)暮幽蠌埮勘徽J(rèn)定侵犯特斯拉名譽(yù)權(quán)，應(yīng)向特斯拉賠禮道歉并賠償17萬元。
據(jù)特斯拉單方委托評(píng)估機(jī)構(gòu)出具報(bào)告顯示，“上海車展事件”使特斯拉遭受了超過1.7億元訂單直接損失、數(shù)千萬元商譽(yù)損失。據(jù)悉，該評(píng)估報(bào)告未經(jīng)一、二審法院審核認(rèn)定，未予采信。另?yè)?jù)特斯拉方面稱，在此事件后還曾發(fā)生幾起車主號(hào)稱“剎車失靈”的事故，最終司法鑒定機(jī)構(gòu)作出的鑒定結(jié)果都顯示事故原因與特斯拉車輛本身無關(guān)。

編輯|段煉 易啟江

校對(duì)|何小桃

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