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近期獨(dú)立測(cè)試顯示，凱迪拉克兩款全新電動(dòng)SUV——Optiq和Vistiq在實(shí)際道路駕駛中的續(xù)航表現(xiàn)均超出美國環(huán)保署（EPA）官方認(rèn)證數(shù)據(jù)，這一反?，F(xiàn)象引發(fā)行業(yè)關(guān)注。傳統(tǒng)認(rèn)知中，電動(dòng)車官方續(xù)航數(shù)據(jù)通常存在一定虛標(biāo)，但此次測(cè)試結(jié)果卻呈現(xiàn)相反趨勢(shì)。

2025款凱迪拉克Optiq Sport 2配置車型配備85千瓦時(shí)電池組，EPA認(rèn)證續(xù)航里程為486公里。但根據(jù) Edmunds 進(jìn)行的實(shí)際道路測(cè)試，該車型最終實(shí)現(xiàn)了546公里的續(xù)航成績(jī)，較官方數(shù)據(jù)提升12%，相當(dāng)于額外增加60公里續(xù)航。能效表現(xiàn)同樣優(yōu)于標(biāo)定，實(shí)測(cè)每百公里能耗為18.5千瓦時(shí)，低于EPA認(rèn)證的20.5千瓦時(shí)。

定位為三排座家庭SUV的Vistiq 900 E4車型搭載102千瓦時(shí)電池組，采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該車型EPA認(rèn)證續(xù)航為491公里，實(shí)測(cè)卻達(dá)到538公里，超額完成9%的續(xù)航里程。

Optiq車身尺寸為長(zhǎng)4826毫米、寬1905毫米、高1651毫米，整體大于特斯拉Model Y車型（4750×1930×1626毫米）。相近的尺寸規(guī)格使兩款車型形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，實(shí)測(cè)續(xù)航優(yōu)勢(shì)將成為Optiq的重要賣點(diǎn)。

Vistiq定位中大型電動(dòng)SUV，產(chǎn)品定位介于Lyriq和Escalade IQ之間，主打家庭出行市場(chǎng)需求。

兩款車型均基于通用汽車Ultium平臺(tái)打造，該柔性電池與電機(jī)架構(gòu)已成為集團(tuán)電動(dòng)化戰(zhàn)略的核心技術(shù)。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，凱迪拉克品牌2024年上半年創(chuàng)下自2008年以來最佳銷售業(yè)績(jī)，電動(dòng)車型系列的快速增長(zhǎng)是主要推動(dòng)因素。

行業(yè)分析師指出，在電動(dòng)車普遍面臨續(xù)航誠信危機(jī)的背景下，凱迪拉克"低報(bào)高走"的策略可能重塑消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車型續(xù)航標(biāo)定的信任度，或?qū)?duì)整個(gè)行業(yè)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

本文基于第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)撰寫，僅供參考。實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)可能因駕駛習(xí)慣、環(huán)境條件和車輛配置等因素產(chǎn)生差異。