9月17日上午，隨著最后一方箱梁混凝土順利入模，由中交二航局承建的椿萱大道3號(hào)橋正式貫通，較施工計(jì)劃提前48天，為重慶椿萱大道全線完工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

椿萱大道3號(hào)橋正式貫通。

椿萱大道連接蔡家、悅來、中央公園等區(qū)域，3號(hào)橋是項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程。3號(hào)橋全長410米，采用雙向六車道設(shè)計(jì)。

據(jù)中交二航局椿萱大道項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，3號(hào)橋外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，以“生命之樹”為核心理念，通過三維空間發(fā)散式造型塑造出獨(dú)特優(yōu)美的整體線形。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，橋梁仿佛一棵茁壯成長的大樹，枝繁葉茂，向四周延展，既滿足了交通功能的需求，又兼具較高的藝術(shù)觀賞性，成為了城市中一道亮麗的風(fēng)景線。

在施工技術(shù)方面，3號(hào)橋遇到的難題可不少?，F(xiàn)澆箱梁采用了“鋼管少支架 + 盤扣滿堂支架”的組合施工工藝，支架最高要搭到60米高。全橋現(xiàn)澆箱梁得分成44次澆筑，總共要澆筑約2.3萬立方米的混凝土，還得消耗1萬噸鋼筋和1.2萬噸型材，工程規(guī)模龐大。

椿萱大道是快速路五聯(lián)絡(luò)線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，建成后將直接連接蔡家片區(qū)與悅來、中央公園片區(qū)，蔡家至中央公園最快僅需十余分鐘，比現(xiàn)有路線縮短70%通行時(shí)間。不僅提升了城市交通效率，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。

由中交二航局承建的椿萱大道3號(hào)橋正式貫通。

重慶市住房和城鄉(xiāng)建委表示，截至2025年8月，重慶中心城區(qū)城市道路通車總里程超6900公里，基本形成616公里、“5橫6縱1環(huán)3聯(lián)絡(luò)”的快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，穿兩江兩山累計(jì)建成“40橋23隧”，城市道路網(wǎng)密度達(dá)到7.6公里/平方公里，位列全國第七。

上游新聞?dòng)浾?黎靜 攝影 任君