近日，理想汽車官方宣布旗下大五座中大型純電SUV——理想i6將在9月26日正式上市。作為品牌首款「純電+五座」戰(zhàn)略車型，理想i6肩負著擴大用戶基數(shù)的重任，當然它面臨的競爭壓力也同樣巨大。

作為i系列的第二款車型，理想i6也很好的發(fā)揚了理想品牌的設(shè)計調(diào)性，那就是延續(xù)，這樣設(shè)計的好處就是可以很快速的形成品牌認知度，不好的地方就是不太好區(qū)分。車頭的樣式依舊很低矮，這也帶來了十分出色的視野，當然大家想要的前備箱大概率也不會有。

車身側(cè)面的「子彈頭」造型尤為吸睛，下沉式車頂與前傾D柱營造出MPV般的流線感，配合20/21英寸低風阻輪轂，視覺上兼具運動感與優(yōu)雅氣質(zhì)。值得注意的是，i6采用更加溜背設(shè)計，這也讓它獲得了比i8更出色的風阻表現(xiàn)。

尺寸方面，新車長寬高分別為4950/1935mm/1655mm，軸距為3000mm，在這個級別里優(yōu)勢還是很明顯的，特別是作為一款5座車型，大家可以期待一下它的后排和后備廂的空間。

目前官方并未發(fā)布理想i6的內(nèi)飾，但按照理想的調(diào)性，它大概率會延續(xù)i8的同款，當然這也只是猜測，具體的信息還需要等官方的正式發(fā)布。

動力系統(tǒng)方面，i6提供后驅(qū)（250kW）與四驅(qū)（前150kW+后250kW）兩種選擇，零百加速分別為6.2秒與4.8秒，動力響應(yīng)處于同級中上水平 。續(xù)航能力是i6的核心賣點之一，全系標配87.3kWh磷酸鐵鋰電池組，后驅(qū)版CLTC續(xù)航最高達720公里，四驅(qū)版為660公里，支持5C超充技術(shù)（10分鐘補能500公里）。

總結(jié)：雖然目前官方并未透露理想i6的價格區(qū)間，但它上市后面臨的對手大概率就是小鵬G9、小米YU7、極氪7X等，理想i6的核心競爭力在于「家庭場景的極致化」，首先尺寸上有一定的優(yōu)勢，在空間舒適性上也表現(xiàn)很優(yōu)秀。上市后能否獲得出色的市場表現(xiàn)，或許就等著正式價格了，感興趣的朋友可以期待一下！