誠(chéng)然，星途作為老牌自主車企奇瑞旗下定位最高的子品牌，本該標(biāo)志著奇瑞在高端化車型領(lǐng)域的進(jìn)一步突破；但可惜的是，星途8月份銷量?jī)H為7659臺(tái)，且今年1-8月份，累計(jì)銷量也不過(guò)77149臺(tái)，增長(zhǎng)勢(shì)頭十分緩慢。當(dāng)然啦，即便星途的銷售表現(xiàn)并不是很搶眼，但奇瑞顯然也不打算就此停下其車型更新進(jìn)程。這不，作為奇瑞集團(tuán)聯(lián)手地平線開發(fā)的首款車型，全新星途ET5不僅在本屆2025成都車展上亮相，日前還有網(wǎng)友拍到了其展車到店的畫面。這或許意味著，這款被外界戲稱為奇瑞“小Macan（參數(shù)丨圖片）”的全新星途新能源SUV的正式上市之期，已不再遙遠(yuǎn)。下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來(lái)了解一下這款新車吧。

首先從外觀上看，星途ET5將啟用最新的設(shè)計(jì)理念。而它的前臉在配備了俯沖樣式車頭的同時(shí)，還將加入密閉式中網(wǎng)以及個(gè)性化分體式大燈，輔以造型輪廓相對(duì)立體的前包圍，不僅和純電版保時(shí)捷Macan的前臉神似，也將充分迎合當(dāng)下的年輕化審美趨勢(shì)。

車身側(cè)面部分，蜿蜒走向的腰線，結(jié)合小幅度溜背處理，可讓其側(cè)顏同步具備迎合流行審美趨勢(shì)的動(dòng)態(tài)美感和時(shí)尚氣息。

至于新車的尾部，則呼應(yīng)前臉采用了相對(duì)飽滿的設(shè)計(jì)布局，并以透明外罩包裹的貫穿式尾燈以及內(nèi)置有大尺寸擴(kuò)散器的后包圍，來(lái)對(duì)其外觀整體的濃郁運(yùn)動(dòng)氣息和科技氛圍進(jìn)行收尾。

視線移至車內(nèi)，星途ET5就連內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗有些純電版保時(shí)捷Macan的味道。畢竟，它除了同樣會(huì)有遠(yuǎn)端時(shí)鐘以外，還配備了全液晶儀表+中控屏+副駕駛娛樂(lè)屏的組合。不過(guò)，它的三塊屏幕尺寸會(huì)更大一些，這也讓其車內(nèi)透露出的科技氛圍，要強(qiáng)于純電版保時(shí)捷Macan。此外，新車還將搭載地平線HSD（城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)）及征程6P輔助駕駛方案，依托激光雷達(dá)、12枚雷達(dá)與多枚高清攝像頭以及號(hào)稱“智駕最強(qiáng)六代機(jī)”、算力達(dá)560TOPS的地平線征程6P芯片等硬件，預(yù)計(jì)能帶來(lái)高級(jí)別組合駕駛輔助功能。

空間層面，星途ET5的長(zhǎng)寬高分別為4780/1890/1725mm，軸距為2800mm。作為一款中型SUV定位的產(chǎn)品，雖然車身三圍表現(xiàn)不算搶眼，但2米8的軸距編排，倒也足夠?yàn)槠錉I(yíng)造出相對(duì)充裕的內(nèi)部空間。

動(dòng)力部分，新車將搭載1.5T增程動(dòng)力，其增程器的最大功率115kW，但匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力參數(shù)尚未公布。此外，新車還會(huì)匹配容量為32.659kWh的電池組，其申報(bào)的純電續(xù)航里程為165km。而具體的動(dòng)力與續(xù)航參數(shù)信息，還需等待后續(xù)官方的進(jìn)一步確認(rèn)。

那么，有著奇瑞“小Macan”之稱的全新星途ET5，會(huì)讓你感興趣嗎？