太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)
1.太陽(yáng)周日視運(yùn)動(dòng)
①若正東日出、正西日落,說(shuō)明太陽(yáng)直射赤道。此時(shí),北半球正午時(shí)的太陽(yáng)總是在南方的天空,南半球正午時(shí)的太陽(yáng)總是在北方的天空。北極點(diǎn)上空的太陽(yáng)總在南方的天空,南極點(diǎn)上空的太陽(yáng)總在北方的天空。
②若太陽(yáng)在地平圈以上運(yùn)行的時(shí)間短于在地平圈以下的時(shí)間,說(shuō)明該地處于冬半年;反之,說(shuō)明處于夏半年。
2.日出、日落的方位與晝夜長(zhǎng)短變化的關(guān)系(北半球)
【拓展深化】熟記特殊緯度夏至冬至日的晝長(zhǎng):
3.日出、日落時(shí)物體影子方位的判斷
物體影子方位的判斷,主要是要判斷物體與太陽(yáng)直射點(diǎn)之間的相互位置。日出日落時(shí)物體影子方位的判斷,與一年中日出日落方位有關(guān)。
(1)二分時(shí),日出時(shí)物體影子朝向正西,日落時(shí)物體影子朝向正東;
(2)春分到秋分,日出時(shí)物體影子朝向西偏南方向,日落時(shí),物體影子朝向東偏南方向;
(3)秋分到次年春分,日出時(shí)物體影子朝向西偏北方向,日落時(shí),物體影子朝向東偏北方向。
4.極圈及其以內(nèi)地區(qū)的太陽(yáng)高度
(1)極晝期間,太陽(yáng)高度24小時(shí)內(nèi)都大于或等于零度。
(2)剛好出現(xiàn)極晝地區(qū)的緯度與直射點(diǎn)緯度和為90°,且該日該地區(qū)太陽(yáng)高度最小值為0,
(3)其他極晝地區(qū)
該日太陽(yáng)高度最小值=當(dāng)?shù)鼐暥?剛好出現(xiàn)極晝地區(qū)緯度。
(4)某地某日剛好出現(xiàn)極晝,則該地當(dāng)日正午太陽(yáng)高度等于直射點(diǎn)緯度的2倍。
5.上午和下午的任一時(shí)刻,太陽(yáng)在天球上的方位
Cost =-tanδ×tan φ(δ表示太陽(yáng)赤緯,φ表示地理緯度,t表示晝弧的一半。在計(jì)算時(shí),按照習(xí)慣,δ和φ都以北半球?yàn)檎?hào),南半球?yàn)樨?fù)號(hào)。再算太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的角速度。)
6.大角小角問(wèn)題:極晝區(qū)的正午太陽(yáng)高度角(H)和子夜太陽(yáng)高度角(H最?。┛捎孟聺M公式求得。
H=90°-(α-β);H最小=α+β-90°(α為當(dāng)?shù)鼐暥?。β為?dāng)天太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度)
7.太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)的一般規(guī)律
①同一緯度地區(qū)日出、日落方位的時(shí)間變化(加上日出、日落方位的偏角可根據(jù)公式)
變化呈現(xiàn)如下規(guī)律:二分日日出正東、日落正西;
從春分到夏至,偏北且偏角漸大;從夏至到秋分,偏北且偏角漸?。?/p>
從秋分到冬至,偏南且偏角漸大;從冬至到次年春分,偏南且偏角漸小。
②同一日期日出、日落方位的緯度差異
在春分日和秋分日,全球各地(南北極點(diǎn)除外)太陽(yáng)均從正東方升起,正西方落下;
在北半球夏半年(從春分日到秋分日),全球各地(極晝極夜地區(qū)除外)太陽(yáng)均從東偏北方向升起,西偏北方向落下;
在北半球冬半年(從秋分日到次年春分日),全球各地(極晝極夜地區(qū)除外)太陽(yáng)均從東偏南方向升起,西偏南方向落下。
同一日期,不同緯度地區(qū)日出、日落方位的偏角是不一樣的,緯度越高,日出、日落方位的偏角就越大。
③不同緯度地區(qū)日出、日落方位的時(shí)間變化
(1)赤道上:
當(dāng)太陽(yáng)直射赤道時(shí)日出正東、日落正西;
太陽(yáng)直射北半球期間每天都日出東北、日落西北,且太陽(yáng)直射點(diǎn)越靠北,日出、日落的方位越偏北,夏至日時(shí)日出、日落方位偏離正東、正西方向達(dá)到最大值,偏移角度為23°26′;
太陽(yáng)直射南半球期間每天都日出東南、日落西南,且太陽(yáng)直射點(diǎn)越靠南,日出、日落的方位越偏南,冬至日時(shí)日出、日落方位偏離正東、正西方向達(dá)到最大值,偏移角度為23°26′。
(2)北半球回歸線以北至北極圈地區(qū):
當(dāng)太陽(yáng)直射赤道時(shí)日出正東、日落正西;
太陽(yáng)直射北半球期間每天都日出東北、日落西北,且太陽(yáng)直射點(diǎn)越靠北,日出、日落的方位越偏北,夏至日時(shí)日出、日落方位偏離正東、正西方向達(dá)到最大值;
太陽(yáng)直射南半球期間每天都日出東南、日落西南,而且太陽(yáng)直射點(diǎn)越靠南,日出、日落的方位越偏南,冬至日時(shí)日出、日落方位偏離正東、正西方向達(dá)到最大值。
(3)北極圈上:
當(dāng)太陽(yáng)直射赤道時(shí)日出正東、日落正西;
太陽(yáng)直射北半球期間每天都日出東北、日落西北,而且太陽(yáng)直射點(diǎn)越靠北,日出、日落的方位越偏北,夏至日時(shí)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,日出、日落方位偏離正東、正西方向達(dá)到最大值,日出正北、日落正北;
太陽(yáng)直射南半球期間每天都日出東南、日落西南,而且太陽(yáng)直射點(diǎn)越靠南,日出、日落的方位越偏南,冬至日時(shí)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象,沒(méi)有日出、日落。
(4)北極點(diǎn)上:
當(dāng)太陽(yáng)直射赤道時(shí)太陽(yáng)終日在地平圈上運(yùn)動(dòng);
太陽(yáng)直射北半球期間,北極點(diǎn)處于極晝,太陽(yáng)終日與地平圈平行運(yùn)動(dòng),太陽(yáng)直射點(diǎn)越靠北,太陽(yáng)運(yùn)行的高度越高,日出正北、日落正北;
太陽(yáng)直射南半球期間北極點(diǎn)處于極夜,沒(méi)有日出、日落。
注意:實(shí)際上在一年中僅春秋分日各緯度地區(qū)日出、日落太陽(yáng)方位是一樣的。由于地球是一球體,因而除春秋分日外,不同緯度地區(qū)日出、日落方位與正東、正西方位的偏角是隨緯度的升高而增加的。
地理試題中的太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)
1.科考隊(duì)員在北極點(diǎn)附近某處一天中不同時(shí)刻拍攝了太陽(yáng)照片。太陽(yáng)位于a所指位置時(shí),拍攝者看到的太陽(yáng)方位和他所在地的地方時(shí)分別是( )
A.正北 0:00 B.正北 12:00
C.正南 0:00 D.正南 12:00
答案: A
2.北京時(shí)間7月14日3點(diǎn)20分世界杯決賽在里約熱內(nèi)盧(22°57'S,43°12'W)的球場(chǎng)正式開始,直播期間電視臺(tái)播放雕像(位于山頂,高30米)擁抱太陽(yáng)畫面成功搶鏡(圖1為地理位置示意圖,圖2為直播畫面)。據(jù)此完成下面兩題。
(1)圖中直升機(jī)航拍的可能拍攝地點(diǎn)是( )
A.① B.② C.③ D.④
(2)若在同一地點(diǎn)同一時(shí)刻再次拍攝同樣場(chǎng)景,應(yīng)選擇的日期是( )
A.3月1日前后 B.6月1日前后
C.9月1日前后 D.12月1日前后
答案: C B
3.美國(guó)曼哈頓在每年特定時(shí)間,陽(yáng)光會(huì)灑滿所有西北—東南走向街道,呈現(xiàn)壯觀的“曼哈頓懸日”美景。圖1為5月28日其中一條街道——第42街日落時(shí)出現(xiàn)的景象,圖2為曼哈頓呈棋盤式布局的街道。讀圖完成下面三題。
(1)在圖示景觀中,太陽(yáng)位于當(dāng)?shù)氐姆轿皇? )
A.東北 B.西北 C.東南 D.西南
(2)再次出現(xiàn)圖示景觀的日期最可能是( )
A.1月8日 B.3月21日
C.7月17日 D.12月5日
(3)5月28日,曼哈頓第42街與日出時(shí)太陽(yáng)光線的交角約為( )
A.0° B.28.9° C.57.8° D.66.5°
答案: B C C
4.(2018·天津文綜)天津廣播電視塔(簡(jiǎn)稱“天塔”)高度約415米。讀圖文材料,回答 (1) ~(2)題。
(1)拍攝到該照片的時(shí)間(北京時(shí)間)最可能介于()
A.5:00~7:00 B.8:00~10:00
C.12:00~14:00 D.15:00~17:00
(2)拍攝到該照片的日期最可能介于()
A.1月15日到2月15日
B.3月1日到3月30日
C.5月15日到6月15日
D.10月1日到10月30日
答案:(1)B (2)C
解析:第(1)題,根據(jù)地面建筑物方位關(guān)系判斷“天塔”影子指向西北方向,故當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)未過(guò)12時(shí)(天津經(jīng)度接近東經(jīng)120°,可以采用北京時(shí)間);“天塔”影子較短,故接近正午時(shí)刻,B選項(xiàng)正確。北京時(shí)間5:00~7:00,“天塔”影子較長(zhǎng),而圖中影子較短,A錯(cuò)誤。北京時(shí)間12:00~14:00,“天塔”影子應(yīng)指向東北方向,而圖中影子指向西北方向,C錯(cuò)誤。北京時(shí)間15:00~17:00,“天塔”影子較長(zhǎng),指向東北方向,而圖中影子較短且指向西北方向,D錯(cuò)誤。第(2)題,由上題可知,拍攝照片的時(shí)間在8:00~10:00,結(jié)合圖中“天塔”與影子長(zhǎng)度的比例關(guān)系可推斷出,在日期上應(yīng)該是接近夏至日的影子狀況,故C選項(xiàng)正確。
5.(2017·天津文綜)我國(guó)A市某中學(xué)學(xué)生發(fā)現(xiàn),日落時(shí)旗桿影子的指向隨日期而移動(dòng)。結(jié)合圖文材料,回答下題。
下列時(shí)段中,日落時(shí)桿影的指向由排球場(chǎng)逐漸移向籃球場(chǎng)的是()
A.驚蟄到立夏 B.立夏到小暑
C.白露到立冬 D.立冬到小寒
答案:A
解析:日落時(shí)桿影指向排球場(chǎng),說(shuō)明太陽(yáng)從西南面照射過(guò)來(lái),直射點(diǎn)位于南半球;日落時(shí)桿影指向籃球場(chǎng),說(shuō)明太陽(yáng)從西北面照射過(guò)來(lái),太陽(yáng)直射點(diǎn)位于北半球。日落時(shí)桿影的指向由排球場(chǎng)逐漸移向籃球場(chǎng),說(shuō)明日落太陽(yáng)方位由西南方向西北方移動(dòng),太陽(yáng)直射點(diǎn)由南半球向北半球移動(dòng)。據(jù)二十四節(jié)氣可知:驚蟄時(shí),太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球,該地日落時(shí)旗桿的影子朝向東北;春分時(shí),太陽(yáng)直射點(diǎn)位于赤道,日落時(shí)旗桿的影子朝向正東;立夏時(shí),太陽(yáng)直射點(diǎn)位于北半球,該地日落時(shí)旗桿的影子朝向東南。因此從驚蟄到立夏這段時(shí)間,日落時(shí)桿影的指向由東北方向的排球場(chǎng)逐漸移向東南方向的籃球場(chǎng),故本題選A。
6.(2018·全國(guó)文綜Ⅰ)小明同學(xué)7月從重慶出發(fā)到貴州畢節(jié)旅游,收集到的相關(guān)高速公路信息如下圖所示。據(jù)此完成下題。
小明若從重慶出發(fā)乘長(zhǎng)途客車經(jīng)遵義至畢節(jié),為免受陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間照射且能欣賞窗外風(fēng)景,以下出發(fā)時(shí)間和座位較好的是()
A.6:00出發(fā),左側(cè)靠窗
B.8:00出發(fā),右側(cè)靠窗
C.10:00出發(fā),左側(cè)靠窗
D.12:00出發(fā),右側(cè)靠窗
答案:B
解析:根據(jù)圖示線路里程和平均限速推算可知,重慶經(jīng)遵義至畢節(jié)整體向南行駛,全程約需5小時(shí)。7月太陽(yáng)日出東北,正午正南,日落西北。因此,8:00出發(fā),8:00~13:00期間太陽(yáng)主要位于東南天空,陽(yáng)光照射汽車左側(cè)窗口,右側(cè)靠窗可避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬。B正確。6:00出發(fā),6:00~11:00期間太陽(yáng)主要位于東北和東南天空,陽(yáng)光照射汽車左側(cè)窗口,因此左側(cè)靠窗易長(zhǎng)時(shí)間暴曬。A錯(cuò)誤。10:00出發(fā),10:00~15:00期間太陽(yáng)主要位于東南和西南天空,陽(yáng)光照射汽車左側(cè)和右側(cè)窗口,因此左側(cè)靠窗也易暴曬。C錯(cuò)誤。12:00出發(fā),12:00~17:00期間太陽(yáng)主要位于西南天空,陽(yáng)光照射汽車右側(cè)窗口,因此右側(cè)靠窗易長(zhǎng)時(shí)間暴曬。D錯(cuò)誤。
7.[2018江蘇卷]下圖為某地二分二至日太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)示意圖。讀圖,回答(1)~(2)題。
(1)線①所示太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)軌跡出現(xiàn)時(shí)的節(jié)氣為()
A.春分 B.夏至
C.秋分 D.冬至
(2)該地所屬省級(jí)行政區(qū)可能是()
A.瓊 B.新
C.蘇 D.贛
答案:(1)D (2)B
解析:第(1)題,本題主要考查地球的運(yùn)動(dòng),考查的地理核心素養(yǎng)是綜合思維。由圖中線①所示太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)軌跡可知,日出東南,日落西南,太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)軌跡最短,白晝最短,正午太陽(yáng)高度最小,可推出該軌跡出現(xiàn)時(shí)的節(jié)氣為冬至,D項(xiàng)正確;中間太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)軌跡顯示日出正東方,日落正西方,該軌跡出現(xiàn)時(shí)的節(jié)氣為春分或秋分;最下面太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)軌跡最長(zhǎng),白晝最長(zhǎng),正午太陽(yáng)高度最大,該軌跡出現(xiàn)時(shí)的節(jié)氣為夏至。
第(2)題,本題主要考查正午太陽(yáng)高度計(jì)算和中國(guó)區(qū)域定位,以及綜合思維、區(qū)域認(rèn)知等地理核心素養(yǎng)。從三條太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)軌跡看,正午時(shí)太陽(yáng)都位于正南方向,顯示該地在北回歸線以北,A項(xiàng)錯(cuò)誤;從圖中可以讀出,該地春分和秋分日時(shí),正午太陽(yáng)高度約為50°,據(jù)此通過(guò)正午太陽(yáng)高度計(jì)算公式可算出該地緯度約為40°N,B項(xiàng)正確;省級(jí)行政區(qū)贛和蘇的最北點(diǎn)緯度都遠(yuǎn)小于40°N,C、D項(xiàng)錯(cuò)誤。
8.(2017·全國(guó)卷Ⅱ)汽車輪胎性能測(cè)試需在不同路面上進(jìn)行。芬蘭伊瓦洛(位置見下圖)吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測(cè)試場(chǎng),最佳測(cè)試期為每年11月至次年4月。據(jù)此完成下題。
在最佳測(cè)試期內(nèi),該地輪胎測(cè)試場(chǎng)()
A.每天太陽(yáng)從東南方升起
B.有些日子只能夜間進(jìn)行測(cè)試
C.經(jīng)常遭受東方寒潮侵襲
D.白晝時(shí)長(zhǎng)最大差值小于12時(shí)
答案:B
解析:[B對(duì):11月至次年4月,太陽(yáng)大多數(shù)時(shí)間直射南半球,結(jié)合緯度可知,該地會(huì)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象,因此進(jìn)行輪胎測(cè)試有些日子只能在夜間進(jìn)行。A錯(cuò):當(dāng)該地出現(xiàn)極夜現(xiàn)象時(shí),無(wú)日出、日落現(xiàn)象。C錯(cuò):寒潮主要是由高緯度向低緯度蔓延,因此該地經(jīng)常受北方寒潮侵襲。D錯(cuò):3月21日前后到4月,該地晝長(zhǎng)夜短,因此白晝時(shí)長(zhǎng)大于12小時(shí),極夜期間白晝時(shí)長(zhǎng)為0,因此最大差值應(yīng)大于12小時(shí)。]
9.[2015·福建卷,11]某攝影愛好者在圖中廣袤草原上拍攝的“日出”美景。讀圖完成下題。
攝影愛好者拍攝“日出”美景的方向和北京時(shí)間分別是()
A.東南 7月1日06時(shí)
B.東北 7月1日06時(shí)
C.東北 1月1日12時(shí)
D.東南 1月1日12時(shí)
答案:D
解析:7月份太陽(yáng)直射點(diǎn)位于北半球,太陽(yáng)日出東北,日落西北;1月份太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球,太陽(yáng)日出東南,日落西南,所以A、C選項(xiàng)都不正確。該區(qū)域位于赤道附近,日出時(shí)間約為當(dāng)?shù)?時(shí)左右;且該區(qū)域位于30°E附近,比北京時(shí)間晚6個(gè)小時(shí)左右,故日出時(shí)的北京時(shí)間為12時(shí)左右,所以D選項(xiàng)正確。
(2016·天津)2011年7月17日,我國(guó)南極中山站(69°22′S,76°22′E)越冬科考隊(duì)的隊(duì)員們迎來(lái)了極夜后的第一次日出。據(jù)材料回答10、11題。
10.當(dāng)中山站“第一次日出”時(shí),若在天津觀測(cè)太陽(yáng),太陽(yáng)位于觀測(cè)者的( )
A.東北方向 B.東南方向
C.西北方向 D.西南方向
11.中山站極夜持續(xù)的時(shí)間是( )
A.30天左右 B.50天左右
C.70天左右 D.90天左右
答案 10.D 11.B
解析 第10題,中山站位于南極圈內(nèi),極夜后的“第一次日出”為該日晝長(zhǎng)由前一天的0小時(shí)到大于0小時(shí),即76°22′E的地方時(shí)為12:00,則可推算出天津(約120°E)的地方時(shí)約為15:00,此時(shí)太陽(yáng)應(yīng)位于觀測(cè)者的西南方向,D項(xiàng)正確。
第11題,根據(jù)太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)規(guī)律,6月22日前后為中山站極夜的中心日期,從材料中可知極夜的結(jié)束日期為7月17日,則可算出中山站極夜的后半段有25天,故整個(gè)極夜持續(xù)時(shí)間為50天左右,B項(xiàng)正確。
(2019·??谀M)據(jù)報(bào)道,某年3月9日,我國(guó)科考隊(duì)員在中國(guó)北極黃河站(78°55′N,11°56′E)觀看了極夜后的首次日出。據(jù)此完成12~14題。
12.當(dāng)日,科考隊(duì)員在黃河站看到日出時(shí),北京時(shí)間約為
A.10時(shí) B.13時(shí)
C.16時(shí) D.19時(shí)
13.當(dāng)日,日落于黃河站的( )
A.東方 B.西方
C.南方 D.北方
14.據(jù)此推算,黃河站此次極夜開始的時(shí)間約在前一年的
A.9月21~30日 B.10月1~10日
C.10月11~20日 D.10月21~30日
答案 12.D 13.C 14.B
解析 第12題,根據(jù)材料“首次日出”,說(shuō)明是太陽(yáng)剛好升起,就得落下,應(yīng)該為當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)的12:00,黃河站與北京時(shí)間的經(jīng)度相差約為108°,時(shí)間差約為7小時(shí)12分,即北京時(shí)間約為19:12,D項(xiàng)正確。
第13題,在黃河站觀看極夜后首次日出時(shí),晨昏線應(yīng)和78°55′N相切,切點(diǎn)過(guò)11°56′E,即11°56′E為12時(shí),故該日黃河站夜長(zhǎng)24小時(shí),12時(shí)日出,12時(shí)日落,此時(shí)太陽(yáng)在正南方地平面。
第14題,晝夜長(zhǎng)短的變化規(guī)律和太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)規(guī)律是一致的,都有時(shí)間上的對(duì)稱性。因此黃河站極夜結(jié)束時(shí)3月9日距春分日3月21日的時(shí)間應(yīng)和極夜開始時(shí)距秋分日9月23日的時(shí)間相等,前者為春分前12天,則后者為秋分后12天,B項(xiàng)正確。
(2015·北京)2014年11月7日至12日APEC北京會(huì)議放假期間,河南省針對(duì)北京游客實(shí)行景區(qū)門票減免優(yōu)惠。據(jù)此回答第15題。
15.放假期間( )
A.時(shí)值我國(guó)立冬到小雪之間
B.太陽(yáng)直射點(diǎn)向赤道移動(dòng)
C.黃山6時(shí)前日出東北方向
D.南極大陸極夜范圍擴(kuò)大
答案 A
解析 本題考查地球運(yùn)動(dòng)。由題意可知,APEC北京會(huì)議放假期間為2014年11月7日至12日。此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球且向南回歸線移動(dòng),B項(xiàng)錯(cuò)誤;此時(shí)北半球?yàn)槎?,晝短夜長(zhǎng),故黃山6時(shí)后日出東南方向,C項(xiàng)錯(cuò)誤;此時(shí)南極圈以內(nèi)有極晝現(xiàn)象,且范圍越來(lái)越大,D項(xiàng)錯(cuò)誤;2014年11月7日立冬,11月22日小雪,A項(xiàng)正確。
廣東省茂名市(約21.5°N)的小明家準(zhǔn)備在某樓盤買房,樓是東西延伸,每戶南北均有陽(yáng)臺(tái);兩棟樓的樓高均是51米,樓層高3米,樓間距如圖所示,有一地面停車場(chǎng)(車位布置如圖)。讀圖回答16~17題。
16.小明的爺爺怕冬季正午室內(nèi)曬不到太陽(yáng),小明家最好買二棟的( )
A.4樓 B.6樓 C.8樓 D.都可以
17.小明的父親想在停車場(chǎng)買一停車位(停車場(chǎng)長(zhǎng)度與樓長(zhǎng)一致),現(xiàn)在只有甲、乙、丙、丁四個(gè)車位,他怕夏天車被曬時(shí)間太長(zhǎng),最好選擇( )
A.甲車位 B.乙車位 C.丙車位 D.丁車位
16.C 17.D 【第16題】冬至日,茂名市正午太陽(yáng)高度最小,若此日室內(nèi)能見到陽(yáng)光,則全年都能曬到太陽(yáng)。冬至日該地正午太陽(yáng)高度為45°,樓間距為30米,可知二棟21米以上房屋都能見到陽(yáng)光(如圖);再結(jié)合樓層高度為3米,可判斷小明家最好買二棟8樓及以上樓層。
【第17題】夏季大部分時(shí)間正午太陽(yáng)位于正南方,圖示停車場(chǎng)位于樓房北側(cè),因該地夏季太陽(yáng)高度較大,停車位應(yīng)靠近樓房,而中部被曬時(shí)間最短,故丁車位最好。
專家研究發(fā)現(xiàn),英國(guó)巨石陣是一處古人天文觀測(cè)遺址,在特定日期站在陣內(nèi)的人可以看到日出、日落透過(guò)巨石縫隙的光線。圖1為“巨石陣不同日期太陽(yáng)光線示意圖”,圖2為“巨石陣景觀圖”。讀圖完成18~19題。
18.圖中①②③④所示太陽(yáng)光線中,代表冬至日日出的是( )
A.① B.② C.③ D.④
19.若⑤所示太陽(yáng)光線代表某日日落,20天后的X日看到相同方位的日落,則X日可能是( )
A.6月12日 B.7月2日 C.7月10日 D.1月2日
18.B 19.B 【第18題】本題考查日出方位。冬至日日出方位應(yīng)位于東偏南方向。結(jié)合圖中右下角指向標(biāo),東南方向?yàn)棰诩^,故選B。
【第19題】太陽(yáng)此時(shí)日落西北,直射點(diǎn)在北半球,20天后看到相同方位的日落,說(shuō)明直射點(diǎn)在北半球,且日期關(guān)于夏至日對(duì)稱,故從6月22日往后推10天,為7月2日。
下面圖2為位于合肥市(32°N,117°E)的要素大市場(chǎng)的照片,圖1示意該大樓周邊街道。該大樓在業(yè)內(nèi)通常稱為倒金字塔形狀,從頂層到底層層疊有致,每層間面積均相應(yīng)依次遞減,外觀呈現(xiàn)向內(nèi)收縮30度左右的傾斜面。因?yàn)閮A斜度的關(guān)系能完成適時(shí)陽(yáng)光遮擋,從而自動(dòng)為下一樓層形成一個(gè)人造陰影,避免強(qiáng)光直射辦公室。據(jù)圖文材料完成20~21題。
20.該大樓一年中正午全部處于陰影中的時(shí)間約( )
A.3個(gè)月 B.4個(gè)月
C.6個(gè)月 D.9個(gè)月
21.上圖中汽車正在靠要素大市場(chǎng)一側(cè)行駛,影子在車的右后方,則該照片可能是在何地何時(shí)拍攝的( )
A.揚(yáng)子江路8:00 B.揚(yáng)子江路18:30
C.徽州大道10:00 D.徽州大道14:00
20.C 21.C 【第20題】從材料中可知,該大樓外觀呈現(xiàn)向內(nèi)收縮30度左右的傾斜面,故太陽(yáng)高度大于或等于60°時(shí),整棟大樓處于陰影中,利用正午太陽(yáng)高度的計(jì)算公式計(jì)算出太陽(yáng)直射點(diǎn)在2°N以北時(shí),全部處于陰影中,一個(gè)月太陽(yáng)直射點(diǎn)大約移動(dòng)8°,大約為五個(gè)半月。
【第21題】從合肥的緯度可知,物體的影子上午朝向西北,下午朝向東北。從圖中可知,汽車右側(cè)靠向大樓,如果是在揚(yáng)子江路行駛,則應(yīng)該是自西向東行駛,車影不可能出現(xiàn)在右后方,如果是在徽州大道行駛,則應(yīng)該是自北向南行駛,車影在右后方,太陽(yáng)應(yīng)該在東南,應(yīng)該是上午。
路燈是城市的一道亮麗風(fēng)景,下圖是“我國(guó)北方某城市的路燈景觀圖”。讀圖回答下題。
22.圖中道路走向?yàn)? )
A.南北走向 B.東西走向 C.西南—東北走向 D.東南—西北走向
22.D 為了更好的利用太陽(yáng)能,太陽(yáng)能電池板應(yīng)當(dāng)與正午太陽(yáng)光線垂直,故北方地區(qū)應(yīng)朝向正南方向,所以道路應(yīng)為東南-西北走向,故選D。
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