據(jù)《巴黎人報》報道,卡迪夫城針對南特關(guān)于薩拉死亡責(zé)任的訴訟原定9月22日審理,現(xiàn)應(yīng)南特請求推遲至12月8日。
卡迪夫城指控南特未做好辯護準(zhǔn)備,并堅持要求對方為2019年薩拉空難事件承擔(dān)責(zé)任。該俱樂部尋求約1.04億英鎊賠償,主張若有薩拉在陣,球隊有54.2%概率避免從英超降級。
2019年1月,薩拉乘坐的單引擎飛機在前往卡迪夫城——完成1500萬英鎊轉(zhuǎn)會的途中,于英吉利海峽群島附近墜毀。卡迪夫城最初以球員未注冊為由拒絕支付首期500萬英鎊,遭國際足聯(lián)處以轉(zhuǎn)會禁令。2023年1月,俱樂部老板陳志遠在體育仲裁法庭維持原判后全額支付款項。
薩拉生前在法甲表現(xiàn)不俗,被卡迪夫城寄予厚望,未料發(fā)生空難事故??ǖ戏虺且苍?018-19賽季以2分之差降級。卡迪夫城聲明強調(diào)“南特必須為足球界和球員親人承擔(dān)責(zé)任”,目前身處英甲的卡迪夫城將于12月再次出庭陳述案件。
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