9月16日晚，鴻蒙智行旗下首款旅行車享界S9T如期正式上市。新車涵蓋增程、純電兩種動(dòng)力類型，共推出4個(gè)版本，售價(jià)30.98萬(wàn)元起，計(jì)劃于9月21日開啟交付。

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng) 張建勇

發(fā)布會(huì)上，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張建勇對(duì)華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東給予“地表最強(qiáng)產(chǎn)品經(jīng)理”的高度評(píng)價(jià)。

此前北汽更傾向于推出市場(chǎng)接受度更高的大SUV，余承東的堅(jiān)持，讓“小眾”的旅行車成為雙方合作的全新突破口。

從市場(chǎng)現(xiàn)狀來(lái)看，旅行車在中國(guó)始終處于“叫好不叫座”的小眾賽道，雖憑借優(yōu)雅造型與實(shí)用空間收獲部分用戶青睞，但受消費(fèi)習(xí)慣、產(chǎn)品供給等因素影響，市場(chǎng)規(guī)模有限，不過(guò)，這一賽道也暗藏潛力：隨著消費(fèi)升級(jí)與用戶對(duì)“多元生活方式”的追求，旅行車所代表的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”場(chǎng)景需求正在崛起，而電動(dòng)化與智能化的滲透，更讓這一傳統(tǒng)品類迎來(lái)轉(zhuǎn)型機(jī)遇。

正是瞄準(zhǔn)這一機(jī)遇，余承東力主打造享界S9T。作為曾任職華為歐洲的管理者，他深知旅行車在歐洲代表的生活方式內(nèi)核，也堅(jiān)信“電動(dòng)+華為”的組合能重塑中國(guó)用戶對(duì)旅行車的認(rèn)知。

余承東在分享了打造享界S9T的初衷時(shí)表示：享界S9T自己堅(jiān)持要做的，搭載了旗艦9系平臺(tái)的全部技術(shù)！期待以智能化重構(gòu)旅行車價(jià)值，打破傳統(tǒng)品類邊界。

他還以“開最美的車，看最美的風(fēng)景”闡述了這款車的產(chǎn)品定位及鴻蒙智行的品牌愿景，并透露鴻蒙智行累計(jì)交付已突破93萬(wàn)輛，連續(xù)14個(gè)月位居中國(guó)汽車品牌成交均價(jià)榜首。這為享界S9T的市場(chǎng)破局提供了品牌支撐。

就在享界S9T上市前一天，北汽與華為正式升級(jí)戰(zhàn)略共同體，聚焦團(tuán)隊(duì)、研發(fā)資源、制造與供應(yīng)鏈體系、質(zhì)檢體系、渠道網(wǎng)絡(luò)五大專屬體系深度協(xié)同。

發(fā)布會(huì)上，張建勇進(jìn)一步闡述了雙方深化合作的成果：“依托升級(jí)后的戰(zhàn)略共同體，我們與華為在多維度緊密協(xié)作，目前享界工廠已實(shí)現(xiàn)每2分鐘下線一臺(tái)新車的高效產(chǎn)能，力求不辜負(fù)每一位用戶的期待?！?/p>

作為北汽與華為深化合作后的重要成果，享界S9T定位“全面全能型豪華旅行車”。它首次搭載華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片），全系配備36個(gè)高精度傳感器，支持車位到車位領(lǐng)航輔助P2P 2.0，為出行安全保駕護(hù)航；全系標(biāo)配華為途靈平臺(tái)、空氣懸架與連續(xù)可變阻尼減振器，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)83.3km/h，兼顧操控性與舒適性；純電版CLTC綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)801km，增程版綜合續(xù)航最高為1305km，滿足不同用戶的出行需求。

在空間與舒適性方面，享界S9T總乘坐空間達(dá)1962mm，采用豪華大五座布局，后排座椅一鍵放倒后可形成2.2米的超大露營(yíng)空間，729L的后備廂拓展后能達(dá)到1677L，裝載能力媲美SUV；內(nèi)飾提供“赤茶橘”“松露棕”等4種豪華色彩，配備Nappa真皮、進(jìn)口實(shí)木等材質(zhì)，全系標(biāo)配舒云座椅、壓縮機(jī)冷暖箱，還可選裝智能投影巨幕系統(tǒng)2.0，為用戶營(yíng)造高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

享界S9T上市1小時(shí)大定數(shù)量突破5000輛，初步驗(yàn)證了市場(chǎng)對(duì)“電動(dòng)智能旅行車”的接受度。憑借北汽的制造與供應(yīng)鏈實(shí)力，疊加華為的智能化技術(shù)與渠道優(yōu)勢(shì)，享界S9T不僅有望成為旅行車賽道的“破局者”，更可能推動(dòng)整個(gè)品類從“小眾”走向“主流”，重新定義中國(guó)用戶的出行生活方式。（文/張敏）