家里有兩個寶寶的家庭，可能傳統(tǒng)5座車型，就顯得有點不夠用，所以6座版車型就成了家庭首選，如果偶爾還想全國自駕游，那就還得選擇插混新能源車型。而今天的主角，也就是26款騰勢（參數(shù)丨圖片）N9，就是一款大六座插混SUV，新車已經(jīng)9月17日正式上市，全系指導價為38.98-44.98萬元，那這款車的產(chǎn)品力如何，值不值得買呢？

外觀方面，26款騰勢N9的外觀設計融入了多種元素，前臉造型類似一個啞鈴，下方是主動閉合式格柵，側身配備了22英寸鋁合金輪轂和隱藏式車門拉手，外后視鏡帶鎖車自動折疊和自動防眩目等功能，部分車型提供了車側腳踏板，尾部配備了電動感應式后尾門，整體外觀豪華與科技感兼具。

26款騰勢N9的內飾以輕奢豪華為核心，并融入了現(xiàn)代流行等元素。在“T”字形的中控臺上，布置了平底式多功能方向盤，附帶加熱、記憶功能，中控島臺布置了50W手機無線充電面板。而舒適的座椅采用了Nappa真皮，全系標配了女王座椅，部分車型還配備了零重力座椅，前排座椅加熱、通風、按摩、記憶等功能悉數(shù)支持，二排配備了小桌板，可用于看書或者臨時辦公。

車內配置方面，26款騰勢N9配備了車載冰箱，容量有11.5L，支持冷藏、加熱、冷凍功能，夏天冰上一些飲料，冬天溫上一些熱食，能保證溫度適宜，很方便。車內配備了五區(qū)自動空調，后排帶獨立出風口，可通過后排觸控屏、中控屏等方式控制。其次，車內還配備了車載空氣凈化器、負離子發(fā)生器、香氛系統(tǒng)等配置，進一步改善了車內環(huán)境。值得一提的是，新車還配備了內置行車記錄儀、原廠ETC、高/低壓電源接口等舒適便捷配置，以供駕乘人員使用。

智能配置方面，26款騰勢N9的車機由13.2英寸彩色全液晶儀表盤+17.3英寸中控屏+13.2英寸副駕娛樂屏+17.3英寸后排屏幕+50英寸AR-HUD組成。其中控屏搭載了DiLink操作系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡、面部識別等功能，還支持海量應用下載和多屏飛指操控，并且接入了DeepSeek滿血版AI大模型，可實現(xiàn)一連串語音指令的響應，但凡所見，都能語音交互。其次，新車搭載了帶天空聲道的帝瓦雷品牌音響系統(tǒng)，帶20個揚聲器，閑暇時K歌刷劇，聲音更帶質感。

26款騰勢N9搭載了比亞迪自研的天神之眼B高階智駕輔助系統(tǒng)，并采用雷達+攝像頭融合感知方案，硬件集成了1顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達，以及多個內外攝像頭，向前最大探測距離350m，芯片則是采用算力254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X芯片，功能直接標配了高/城領航、自動輔助泊車入位、循跡倒車等實用性很強的輔駕功能。

安全方面，騰勢N9在車內配備了前排安全氣囊、中央安全氣囊等被動安全標配，為車內人員24小時不間斷安全待命。新車還搭載了滿血主動安全預警系統(tǒng)，7項預警功能可直接規(guī)避不必要的安全隱患。另外，新車還提供了主動式DMS疲勞檢測、道路交通標識識別、信號燈識別等主動安全功能，進一步強化用車安全。

26款騰勢N9擁有5258/2030/1830mm的長寬高，軸距達到了3125mm，座椅采用2+2+2布局，后排地板純平，久坐也不會影響舒適度。新車的基礎行李艙容量為351L，后排座椅50:50放倒后，儲物空間能拓展到1140L，一家人的出行行李都能妥帖安放。

26款騰勢N9搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機+總功率680kW三電機，官方零百加速僅需3.9s，NEDC百公里饋電油耗6.3L。新車匹配了比亞迪自研弗迪刀片電池，CLTC純電續(xù)航230km，而綜合續(xù)航長達1330km，平常上下班，就用純電模式，一周充一次電足矣，而且充一次電僅需不到20分鐘，如果長途旅行，綜合續(xù)航也能全面解決續(xù)航焦慮。

底盤方面，26款騰勢N9的底盤由前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛構成，并且全系配備了雙腔空氣懸掛和智能魔毯懸掛，配合CDC電磁減震，能實現(xiàn)阻尼和高度的毫米級調整，從而保證了優(yōu)秀的舒適性和通過性，在應對顛簸、非鋪裝路面等復雜路況，能帶來更為徹底的濾震效果，并且還會保留舒適細微的路感反饋，給人一種優(yōu)雅從容的感覺。

綜上所述，26款騰勢N9的外觀，大氣優(yōu)雅，內飾設計簡約時尚，還不失科技感，智能配置功能豐富，輔駕系統(tǒng)有很多實用性功能，而且動力性能和快充實力也很硬核，底盤調校偏舒適，整體來說，騰勢N9是一款各方面實力很均衡的大型SUV，除了適合家用，商用場合也不丟面，值得入手。