騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）N9以210公里/小時(shí)時(shí)速通過(guò)魚鉤測(cè)試而不側(cè)翻，三破高速避讓世界紀(jì)錄的同時(shí)，比亞迪正通過(guò)技術(shù)突破與全球化布局引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向上突破。

近日，2026款騰勢(shì)N9正式宣布上市，新車推出尊榮型、尊越型及旗艦型共三款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為38.98萬(wàn)元至44.98萬(wàn)元。本次改款新增“紫瑢金”等四款雙色車身與“霜云茶”單色外觀，視覺(jué)表現(xiàn)更加豪華多元。全系標(biāo)配比亞迪汽車核心的易三方、云輦-A 及天神之眼B等高階科技，安全與智能體驗(yàn)全面升級(jí)。值得一提的是，騰勢(shì)品牌此番還攜手國(guó)民女神高圓圓出任代言人，進(jìn)一步強(qiáng)化其高端優(yōu)雅的品牌形象。

技術(shù)突破，安全性能定義新標(biāo)準(zhǔn)

2026款騰勢(shì)N9選擇以"安全"作為突破口來(lái)打造產(chǎn)品差異化。在全球汽車產(chǎn)業(yè)深陷轉(zhuǎn)型陣痛期的背景下，這種聚焦安全的技術(shù)路線顯得尤為明智。新車在安全性能方面三破高速避讓世界紀(jì)錄，以210km/h的速度通過(guò)"魚鉤測(cè)試"而不側(cè)翻，同時(shí)做到了高速爆胎不失穩(wěn)，暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏，以及雨雪路面不打滑。

這些安全突破的背后是"易三方"技術(shù)平臺(tái)的支撐，通過(guò)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC整車運(yùn)動(dòng)控制等四大核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超同級(jí)的性能與顛覆傳統(tǒng)的操控體驗(yàn)。

豪華升級(jí)，瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)需求

2026款騰勢(shì)N9新增“紫瑧金”、“紅雅金”、“藍(lán)辰銀”和“綠華銀”四款雙色拼接車身配色。其中，“紫瑧金”配色采用了紫金雙色漸變拼接工藝，由資深匠人純手工精細(xì)打磨而成，可在不同光線條件下可呈現(xiàn)流轉(zhuǎn)的金屬質(zhì)感，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的奢華定位與藝術(shù)氣質(zhì)。

在內(nèi)飾上，2026款騰勢(shì)N9全新引入“金山棕”內(nèi)飾配色，蘊(yùn)含"穩(wěn)坐金山、人生騰勢(shì)而上"的美好寓意。車內(nèi)搭載13.2英寸全液晶儀表、17.3英寸懸浮式中控屏及同級(jí)領(lǐng)先的13.2英寸副駕娛樂(lè)屏，并配合50英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，科技氛圍感得到進(jìn)一步提升。

座椅采用2+2+2的三排六座布局，副駕駛位特別搭載了可一鍵調(diào)節(jié)的零重力女王座椅。前排與第二排座椅均配備加熱、通風(fēng)和按摩多功能。同時(shí)，二排還配備了實(shí)用雙小桌板、雙50W高效無(wú)線充電、17.3英寸超清吸頂屏以及內(nèi)置車載冰箱，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的豪華與實(shí)用屬性。

性能卓越，續(xù)航與操控兼得

動(dòng)力系統(tǒng)上，2026款騰勢(shì)N9采用專為插電混動(dòng)平臺(tái)打造的2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)，與EHS電混系統(tǒng)協(xié)同工作，可輸出近千匹的強(qiáng)悍動(dòng)力。其零百加速實(shí)測(cè)僅需3.9秒，性能表現(xiàn)媲美高性能跑車。此外，新車將會(huì)在第四季度通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)長(zhǎng)續(xù)航模式，屆時(shí)CLTC純電續(xù)航將提升至230km，綜合續(xù)航更可達(dá)1330km，極大緩解了用戶遠(yuǎn)途出行中的補(bǔ)能焦慮。

值得一提的是，這款車身長(zhǎng)度達(dá)5258mm的大型旗艦SUV，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.65米，靈活性堪比大眾高爾夫，在市區(qū)轉(zhuǎn)彎、停車都十分便捷。這一表現(xiàn)在同級(jí)車型中遙遙領(lǐng)先。

技術(shù)護(hù)城河持續(xù)深化，創(chuàng)新成果顯著

比亞迪近年來(lái)持續(xù)加大研發(fā)投入，構(gòu)建了深厚的技術(shù)護(hù)城河。從刀片電池到DM-i超級(jí)混動(dòng)，從e平臺(tái)3.0到CTB電池車身一體化技術(shù)，比亞迪的"技術(shù)魚池"策略成效顯著。

騰勢(shì)N9搭載的易三方技術(shù)、云輦-A智能車身控制系統(tǒng)和天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)，代表了比亞迪最新技術(shù)成果。這些技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用，體現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此外，比亞迪還積極布局固態(tài)電池、智能駕駛等前沿領(lǐng)域，為未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)做好充分準(zhǔn)備。

全球化進(jìn)程加速，海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼

比亞迪近年來(lái)國(guó)際化進(jìn)程顯著加速。2025年上半年，比亞迪海外銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)130%，已超過(guò)去年全年銷量總和，海外市場(chǎng)成為新的增長(zhǎng)引擎。

比亞迪正加速推進(jìn)本土化生產(chǎn)進(jìn)程，目前已在泰國(guó)、烏茲別克斯坦、巴西和匈牙利完成四大海外生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略布局。其中，匈牙利工廠作為比亞迪在歐洲的重要生產(chǎn)基地，即將正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，年規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛。與此同時(shí)，比亞迪計(jì)劃將其創(chuàng)新的兆瓦閃充技術(shù)引入歐洲市場(chǎng)，構(gòu)建覆蓋主要市場(chǎng)的高功率充電網(wǎng)絡(luò)。

在品牌全球化方面，比亞迪將高端品牌出海作為戰(zhàn)略重點(diǎn)。旗下騰勢(shì)與仰望品牌已相繼在多個(gè)國(guó)際市場(chǎng)亮相，并正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)在各地區(qū)的上市銷售工作，持續(xù)擴(kuò)大全球市場(chǎng)影響力。這一系列舉措展現(xiàn)了比亞迪深化全球化戰(zhàn)略布局的決心與執(zhí)行力。

品牌高端化突破，產(chǎn)品矩陣日益完善

比亞迪通過(guò)騰勢(shì)、仰望、方程豹等品牌，實(shí)現(xiàn)了從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化的多品牌布局，覆蓋了各類消費(fèi)者需求。騰勢(shì)N9作為品牌旗艦SUV，自今年3月上市以來(lái)，僅用2個(gè)月時(shí)間便完成了交付破萬(wàn)的成績(jī)，這對(duì)于一款大型SUV來(lái)說(shuō)表現(xiàn)亮眼。

比亞迪通過(guò)高端技術(shù)下放形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，例如最新上市的秦L EV車型實(shí)現(xiàn)了云輦C技術(shù)下放，繼續(xù)維持同價(jià)格帶性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

2026款騰勢(shì)N9的推出，不僅是一款產(chǎn)品的迭代，更是比亞迪技術(shù)體系與品牌戰(zhàn)略的一次集中體現(xiàn)。從三電核心技術(shù)到智能化架構(gòu)，從安全性能突破到豪華質(zhì)感營(yíng)造，N9展現(xiàn)出比亞迪在高階新能源賽道的全面進(jìn)階。而依托多品牌布局、產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合與全球化進(jìn)程的加速，比亞迪已逐步跳出"車企"的單一角色，向技術(shù)輸出者和標(biāo)準(zhǔn)制定者轉(zhuǎn)變。正如代言人高圓圓所言，"騰勢(shì)而上"不只是一種產(chǎn)品態(tài)度，更代表中國(guó)汽車工業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中的自信與從容。