自從理想汽車往純電領(lǐng)域進(jìn)發(fā)的時(shí)候，總是會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，理想Mega遭遇外觀抹黑，理想i8更是前所未有的抹黑其車主素質(zhì)問題，導(dǎo)致理想i8的交付量在8月份僅有2212輛，怎么看理想汽車都有點(diǎn)與純電車型無緣的感覺。

但是理想i8作為一款大六座的純電SUV，新車的售價(jià)超30萬，然而根據(jù)銷量排行榜來看，價(jià)格超過30萬的純電車型的銷量其實(shí)都很拉垮，沒有辦法，大家對(duì)于純電車的續(xù)航焦慮一直都是沒有辦法完全抹去。

不過理想翻身仗要來了，那就是理想i6

新車依舊是i系列的家族式設(shè)計(jì)語言，畢竟增程式的設(shè)計(jì)不用考慮太多，而純電車型考慮車重、風(fēng)阻等，理想用全新的純電平臺(tái)，這樣也有利于車輛的實(shí)用性。

理想i6依舊定位高端家用，可以是三口之家選擇的車型，偶爾周末自駕游，玩玩皮劃艇、摩托艇之類的。

車身尺寸在4950/1935/1655mm，軸距為3000mm，5座布局，車內(nèi)空間相對(duì)來說還是非常寬裕的。

在動(dòng)力部分，是分為兩驅(qū)和四驅(qū)，最大功率250kW，四驅(qū)版則搭載前150kW后250kW電機(jī)。搭載新一代5C磷酸鐵鋰電池，87.3kWh容量，CLTC純電續(xù)航最長為720km，基于800V高壓平臺(tái)，充電10分鐘可增加續(xù)航500km。

目前，李想發(fā)文表示，理想i6將沒有小訂，只有大訂，上市第二天就會(huì)開始交付，讓用戶可以在國慶出游。

目前，理想汽車的銷量已經(jīng)開始急劇下滑，8月份同比更是下滑至40.7%，這對(duì)于理想汽車來說并不是什么好事。

但是往往在谷底的時(shí)候才知道用戶想要什么，理想i6或?qū)⒊蔀槔硐肫囖D(zhuǎn)型的重要車型。