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榮威M7 DMH上市:AI重構(gòu)智能座艙,8.58萬起重塑家轎市場格局

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全球首搭豆包深度思考大模型,CLTC純電續(xù)航160公里,限時美好價8.58萬元起,榮威M7 DMH以顛覆性產(chǎn)品力重新定義10萬級混動家轎價值標(biāo)準(zhǔn)。2025年9月17日,上汽榮威旗下長續(xù)航中大型豪華轎車——榮威M7 DMH正式上市。新車推出3款配置車型,官方指導(dǎo)價9.78萬-11.48萬元。即日起至10月31日前完成大定并鎖單的用戶,可享限時美好價8.58萬-10.28萬元。此舉不僅打破了10萬級插混市場的價格格局,更以全球首搭豆包深度思考大模型的智能座艙技術(shù),重新定義了人車交互體驗。



價格破局,榮威M7 DMH顛覆10萬級插混市場認(rèn)知



榮威M7 DMH的定價策略極具沖擊力。在10萬級插混家轎市場,其以限時美好價8.58萬元起的姿態(tài)入場,較同級競品低出1.4萬元左右。更重要的是,榮威M7 DMH實現(xiàn)了“入門即高配”,全系標(biāo)配19.7kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航統(tǒng)一達(dá)到160公里,遠(yuǎn)超行業(yè)100-150公里主流區(qū)間。新車還提供至高價值18,000元的限時四重禮,包含“五大件終身質(zhì)?!?、“零自燃終身保障”等多重專屬購車權(quán)益。這項涵蓋發(fā)動機(jī)、變速箱、驅(qū)動電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)控制器和電池包的終身質(zhì)保政策,徹底消除了用戶對混動系統(tǒng)維修保養(yǎng)的顧慮。

智能飛躍,豆包大模型重新定義人車交互



榮威M7 DMH全球首搭豆包深度思考大模型,實現(xiàn)了從“指令式”到“自然人感交互”的革命性跨越。

該系統(tǒng)具備行業(yè)領(lǐng)先的模糊語義理解能力,可準(zhǔn)確處理倒裝句、否定句和多意圖指令,理解準(zhǔn)確率較傳統(tǒng)模型提升14倍,覆蓋15大核心場景。豆包深度思考大模型的核心優(yōu)勢在于其深度思考能力。它能夠通過拆解信息、結(jié)合場景、關(guān)聯(lián)上下文,來推測用戶的真實意圖。例如,當(dāng)用戶說“我想瞇一會兒”,車機(jī)系統(tǒng)會立刻理解這是需要休息的信號,并自動調(diào)暗車內(nèi)燈光、降低音量,營造適合小憩的環(huán)境。榮威M7 DMH還擁有行業(yè)最多的車控端口與復(fù)雜指令聯(lián)動能力。用戶只需說一句“幫我哄孩子睡覺”,即可自動執(zhí)行調(diào)溫、調(diào)風(fēng)、關(guān)窗、播放故事等一系列操作。

舒適升級,移動舒享之家滿足家庭需求



榮威M7 DMH以“移動的家”為設(shè)計理念,重新定義了座椅舒適標(biāo)準(zhǔn)。車內(nèi)配備同級唯一全景沙發(fā)躺椅,支持副駕一鍵折疊,可實現(xiàn)后排專屬超長腿托,視野角度增加38°。慕斯舒壓座椅融合多重材質(zhì)“黑科技”,表層采用Ultra Touch極觸材質(zhì),觸感細(xì)膩親膚且具備抗污性能;內(nèi)部填充Surflex?反重力海綿,以閉孔蜂巢結(jié)構(gòu)實現(xiàn)柔軟度提升22%、支撐力提升20%、吸震力增強30%。新車還配備了同級唯一mCDC動態(tài)懸掛,帶來“過坎不顛、過彎不晃、長途不暈”的乘坐感受。近5米車長與2820mm軸距的組合,已接近中大型轎車標(biāo)準(zhǔn),后排腿部空間達(dá)1010mm。527L的超大后備廂和31處儲物空間,進(jìn)一步凸顯了對用戶場景的深度理解。

續(xù)航領(lǐng)先,DMH 6.0混動系統(tǒng)解決里程焦慮



榮威M7 DMH搭載領(lǐng)先的DMH 6.0超級混動系統(tǒng),實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航160公里,滿油滿電CLTC綜合續(xù)航達(dá)2050公里。能耗低至2L級,每公里油費不足0.2元,為用戶帶來“短途用電爽、長途用油省”的出行新體驗。40kW快充功能可在30分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%。這意味著日常通勤半徑在30公里內(nèi)的用戶,可實現(xiàn)每周僅需充電一次的便利。長途出行時,加滿一箱油可從上海開到烏魯木齊中途不用加油。

設(shè)計匠心,東方美學(xué)與現(xiàn)代實用主義融合

榮威M7 DMH由前勞斯萊斯設(shè)計總監(jiān)約瑟夫·卡班親自操刀,融合東方中正哲學(xué)與現(xiàn)代簡潔型面。作為明珠概念車首款量產(chǎn)旗艦,新車呈現(xiàn)出流暢線條與光影交織的高端品質(zhì)。直瀑式前臉大氣卻不張揚,矢量光軌晶鉆日行燈亮起來像流動的光,3D懸浮貫穿尾燈和“ROEWE”呼吸光語LOGO燈增添了不少精致感。同級獨有的榮耀迎賓光毯,一開車門,暖光鋪在地上,儀式感直接拉滿。這種原創(chuàng)設(shè)計的美學(xué)高度,比很多同價位車型都足。



市場前景,差異化競爭打破格局



預(yù)售市場表現(xiàn)證明了產(chǎn)品競爭力——榮威M7 DMH在預(yù)售首周便收獲10817臺訂單。很多人一開始是沖著價格來的,結(jié)果被AI和空間圈粉,當(dāng)場下訂。榮威M7 DMH的出現(xiàn),像一記重拳,打破了市場上“將就”的選擇。它用160km真續(xù)航解決里程焦慮,用豆包AI解決交互痛點,用B級空間解決家庭需求,再用三電終身質(zhì)保解決后顧之憂。豆包大模型破解指令機(jī)械僵局,160km純電續(xù)航覆蓋90%日常通勤,2L級能耗兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)承諾。當(dāng)五大件終身質(zhì)保消解后顧之憂。這款“移動舒享之家”正用實測數(shù)據(jù)重新校準(zhǔn)市場對家轎的價值期待,成為2025年下半年最具爆款潛質(zhì)的自主品牌車型之一。

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