打仗后勤有多重要？咱中國老祖宗早就點(diǎn)明了。劉邦在論功封賞時，面對樊噲等武將對蕭何功勞的不服，當(dāng)著眾武將的面，以打獵為例，直接稱蕭何為有功之人，樊噲等武將為有功之狗，就是因?yàn)槭捄喂艿暮笄谧寗罹退爿斄艘材茉倨稹?/p>

而俄烏沖突進(jìn)入第四個年頭，俄羅斯軍隊(duì)似乎才終于理解了這一點(diǎn)，找到了烏克蘭的命門所在。不再一味追求攻城略地，而是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性地摧毀烏克蘭的鐵路網(wǎng)絡(luò)，這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變正在產(chǎn)生奇效。

最近一系列精準(zhǔn)打擊導(dǎo)致烏克蘭鐵路系統(tǒng)嚴(yán)重癱瘓，開往敖德薩和第聶伯羅等關(guān)鍵城市的列車大面積延誤，烏方不得不調(diào)用儲備柴油機(jī)車來維持基本運(yùn)轉(zhuǎn)。

俄軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，無人機(jī)的精準(zhǔn)打擊

自今年7月以來，俄軍開始有計劃、有系統(tǒng)地針對烏克蘭鐵路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行打擊。這不是零敲碎打的襲擊，而是經(jīng)過周密計劃的戰(zhàn)略行動。

關(guān)鍵樞紐站成為重點(diǎn)打擊目標(biāo)，無人機(jī)同時對變電站、車輛段及車站實(shí)施精準(zhǔn)打擊。這種多管齊下的方式，讓烏克蘭鐵路系統(tǒng)應(yīng)接不暇。

9月17日的夜間襲擊堪稱典型案例。俄軍對變電站發(fā)動大規(guī)模襲擊，導(dǎo)致開往敖德薩和第聶伯羅的列車出現(xiàn)嚴(yán)重延誤。

烏克蘭鐵路公司被迫調(diào)用儲備柴油機(jī)車投入運(yùn)營，以盡量減少襲擊對運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的影響。這種應(yīng)急措施雖然能暫時緩解壓力，但無法從根本上解決問題。

烏鐵路部門負(fù)責(zé)人亞歷山大·佩爾佐斯基稱，這是“又一個針對鐵路系統(tǒng)的復(fù)雜襲擊之夜”。從他的語氣中可以感受到烏方面臨的巨大壓力。

俄軍在此次行動中大量使用無人機(jī)，展現(xiàn)出驚人的精準(zhǔn)度。不僅打擊車站和軌道，還重點(diǎn)攻擊為鐵路供電的變電站。

這種打擊方式非常聰明。破壞變電站比直接攻擊鐵路更容易，且修復(fù)時間更長。一旦變電站受損，整條線路都會陷入癱瘓。

烏方官員透露，俄軍無人機(jī)同時對變電站、車輛段及車站實(shí)施精準(zhǔn)打擊。這種多目標(biāo)協(xié)同打擊能力，表明俄軍在無人機(jī)作戰(zhàn)方面取得了長足進(jìn)步。

鐵路系統(tǒng)并非唯一目標(biāo)。在基洛沃格勒州，俄羅斯的夜間無人機(jī)襲擊導(dǎo)致該地區(qū)首府及44個定居點(diǎn)部分?jǐn)嚯姡F路運(yùn)營也受到影響。

烏克蘭副總理奧萊克西·庫萊巴指出，俄軍試圖通過打擊變電站來破壞鐵路網(wǎng)絡(luò)。這種一石二鳥的戰(zhàn)術(shù)，既破壞了能源系統(tǒng)，又癱瘓了交通運(yùn)輸。

救援人員通宵奮戰(zhàn)，撲滅了三起火災(zāi)。這些襲擊不僅造成物質(zhì)損失，還消耗了烏克蘭本已緊張的人力資源。

烏克蘭的鐵路網(wǎng)絡(luò)對于其抵御俄羅斯具有重要的戰(zhàn)略意義。在戰(zhàn)爭進(jìn)入第四個年頭的背景下，鐵路是烏克蘭軍隊(duì)調(diào)動兵力和物資的大動脈。

通過鐵路，烏克蘭可以從西方盟友獲得武器裝備和物資援助。這些物資大多經(jīng)波蘭和羅馬尼亞邊境進(jìn)入烏克蘭，然后通過鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)往前線。

破壞鐵路運(yùn)輸，就等于掐住了烏克蘭的咽喉。俄軍似乎終于明白，打擊后勤比正面作戰(zhàn)更能削弱烏軍戰(zhàn)斗力。

對戰(zhàn)局的影響，烏克蘭的反應(yīng)

俄羅斯國防部報告稱，俄軍摧毀了烏克蘭軍隊(duì)使用的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施以及無人機(jī)儲存和發(fā)射場。這些打擊對烏軍的作戰(zhàn)能力產(chǎn)生了直接影響。

由于鐵路運(yùn)輸中斷，烏軍前線部隊(duì)面臨物資短缺的困境。不僅是武器裝備，甚至食品、藥品和燃料等基本物資的供應(yīng)也受到影響。

軍事專家分析，切斷補(bǔ)給線可以極大地削弱烏軍的持續(xù)作戰(zhàn)能力，使前線部隊(duì)在彈藥、燃料等物資匱乏的情況下，戰(zhàn)斗力大幅下降。

面對俄軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，烏克蘭正在全力應(yīng)對。烏鐵路部門已調(diào)用儲備柴油機(jī)車投入使用，試圖最大限度減少襲擊對運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的影響。

在切爾卡瑟州，當(dāng)?shù)胤烙α柯暦Q擊落了11架俄羅斯無人機(jī)。這表明烏方正在加強(qiáng)防空能力，以保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

烏軍還試圖通過公路運(yùn)輸來彌補(bǔ)鐵路運(yùn)輸中斷帶來的補(bǔ)給缺口。然而，公路運(yùn)輸在效率和運(yùn)輸量上遠(yuǎn)不及鐵路，且更容易受到攻擊。

回顧歷史，鐵路在戰(zhàn)爭中一直扮演著關(guān)鍵角色。二戰(zhàn)期間，盟軍就曾大規(guī)模轟炸德國的鐵路網(wǎng)絡(luò)，以削弱其戰(zhàn)爭能力。

俄軍似乎從歷史中汲取了教訓(xùn)。通過系統(tǒng)性地破壞烏克蘭鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，俄軍正在重復(fù)歷史上被證明有效的戰(zhàn)略。

這種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變顯示俄軍指揮層的學(xué)習(xí)能力和戰(zhàn)略思維有所提升，開始從單純的武力對抗轉(zhuǎn)向更加精細(xì)化的戰(zhàn)略打擊。

北約方面對沖突升級表示關(guān)注，但其具體行動尚未明確。西方盟友面臨兩難選擇：是否加大對烏克蘭的軍事援助力度，以幫助其恢復(fù)補(bǔ)給能力。

如果西方增加援助，可能會進(jìn)一步激化與俄羅斯之間的矛盾。但若不增加援助，烏克蘭可能難以維持長期的抵抗能力。

這一情況也暴露了烏克蘭對西方援助的依賴程度。一旦后勤補(bǔ)給線被切斷，外部援助很難有效送達(dá)前線部隊(duì)。

俄軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變可能會對未來戰(zhàn)局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。如果鐵路運(yùn)輸持續(xù)中斷，烏軍的作戰(zhàn)能力將受到嚴(yán)重制約。

戰(zhàn)爭可能會進(jìn)入新的階段，從正面交戰(zhàn)轉(zhuǎn)向后勤消耗戰(zhàn)。這種轉(zhuǎn)變對烏克蘭來說可能更加不利，因?yàn)槎砹_斯在持久戰(zhàn)方面擁有更多資源。

烏軍需要盡快找到應(yīng)對之策，否則可能會在長期消耗戰(zhàn)中逐漸失去戰(zhàn)場主動權(quán)。西方盟友的支持策略也需要相應(yīng)調(diào)整，以幫助烏克蘭應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。

俄軍經(jīng)過三年苦戰(zhàn)終于明白了一個道理：破壞后勤比正面進(jìn)攻更有效。這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變正在改變?yōu)蹩颂m戰(zhàn)場的態(tài)勢。

通過系統(tǒng)性地打擊鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，俄軍正在逐步削弱烏克蘭的戰(zhàn)爭能力。這種戰(zhàn)略不僅成本更低，而且效果更為持久。

未來戰(zhàn)局的發(fā)展將很大程度上取決于烏克蘭及其西方盟友如何應(yīng)對這一新挑戰(zhàn)。唯一可以肯定的是，戰(zhàn)爭已經(jīng)進(jìn)入了一個新的階段，雙方都在不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)。

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參考資料：
烏克蘭官員：鐵路設(shè)施連續(xù)遭襲，鐵路網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)重中斷
2025-09-17 20:30·參考消息