浙江
我們在為人處世時，總是會遇到一個問題，那就是在利益面前還要不要講規(guī)矩和誠信？不同的人會得出不同的答案，每個人限于個人經(jīng)歷和教育背景，所作出的選擇都會不一樣。
但個人還是認(rèn)為，盡可能講規(guī)矩誠信比較好一些，不然貽害無窮，甚至還會影響到其他人。
關(guān)于這個方面，有網(wǎng)友從WTO開始講起了。
在這方面，中西方的確有很大的不同，主要是思維方式上的。
關(guān)于這方面，高鐵算是一個比較明顯的例子，也能帶給人們更多的思考。
當(dāng)時有這么一個操作，還被媒體評為經(jīng)典案例。
當(dāng)時在這個過程中，我們玩了很多的小技巧，最終完整的拿到了高鐵技術(shù)。
這是網(wǎng)友總結(jié)的矛盾爭議點。
除了高鐵之外，GPA也是一大爭議點。
這下終于引起對方的不滿了。
爭議過后，終于有遼樣一個方案。
然而對方并沒有接話。
其實說到底，就是因為雙方思維邏輯上的不同，這才有了矛盾爭議。
在國外人士看來，雙方一旦協(xié)商好了規(guī)矩，就不能輕易變動，雙方都要遵守；而我們的某些個人和企業(yè)則認(rèn)為，只要有利益，什么事都可以做，并稱這樣的行為是靈活務(wù)實的。
只是沒想到，這樣的靈活務(wù)實多了，于是把自己的路給走窄了，至少在歐美國家那邊是這樣，這才有了技術(shù)壁壘，把我們這邊的某些企業(yè)像防賊一樣防。
至于人家為什么會這么防，也是因為人家在高鐵和GPA這兩件事上吃了太多的虧，也交足了學(xué)費(fèi)，知道我們這邊某些企業(yè)對待規(guī)矩是什么態(tài)度，于是小心再加小心了。
那以后究竟是利益重要還是規(guī)矩重要呢？我想這個問題需要我們的相關(guān)個人和企業(yè)好好思考下了，最好別把其他企業(yè)的路也走絕了就好。
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