iCAR V27以增程+“方盒子”相結合的方式，入局中大型硬派SUV市場，可謂是一種非常聰明且穩(wěn)妥的做法。

在品牌前兩款車型——iCAR 03（參數(shù)丨圖片）和iCAR V23均取得不錯的市場反響之后，iCAR品牌將目光瞄向了當下增長勢頭最為迅猛的增程式SUV市場。

近期，iCAR品牌正式對外發(fā)布了旗下第三款車型——iCAR V27的官圖。新車將采用增程式動力系統(tǒng)，定位中大型全能硬派SUV，預計起價在20萬元左右。

外觀方面，作為一款中大型全能硬派SUV，iCAR V27延續(xù)了iCAR V23廣受好評的經(jīng)典“方盒子”車身樣式設計。新車前臉依舊采用方形燈罩+圓形LED燈環(huán)的經(jīng)典造型，并輔以越野氣質十足的前保險杠，以展現(xiàn)復古與現(xiàn)代相結合的時尚硬派SUV風格。細節(jié)部分，寬體輪拱、車頂行李架、外掛備胎/“小背包”、側開尾燈、方形LED尾燈等設計元素，都是為了強化iCAR V27的硬派越野氣質。總體來看，iCAR V27的外觀設計有著極高的辨識度，可以讓消費者快速且精準的識別其市場定位。

內飾部分，iCAR雖然尚未公布iCAR V27的內飾官圖，但預計其會沿用iCAR V23的座艙設計風格。新車所搭載的智能座艙系統(tǒng)，預計將提供：在線導航、AI語音大模型助手、連續(xù)對話、5G網(wǎng)絡、CarPlay手機互聯(lián)以及OTA升級等主流功能。

輔助駕駛方面，從iCAR所公布的iCAR V27官圖來看，新車或根據(jù)配置版型的差異采用不同方案的輔助駕駛系統(tǒng)。預計iCAR V27低、中配車型會搭載使用純視覺方案的獵鷹智駕500駕駛輔助系統(tǒng)，并應用地平線輔助駕駛芯片，支持超20項輔助駕駛功能，以及高速NOA、城市記憶領航、記憶泊車等進階輔助駕駛功能。

iCAR V27高配車型會配備激光雷達，預計搭載獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速NOA、城市NOA、全場景自動泊車等多種進階輔助駕駛功能。

尺寸方面，根據(jù)申報信息，iCAR V27的車身三圍分別為：4909（5055）/ 1976/1855（1894）mm，軸距2910mm，定位五座中大型SUV。

動力部分，iCAR V27搭載了一套增程式插混系統(tǒng)。這套增程系統(tǒng)以一具1.5T混動專用發(fā)動機作為“增程器”，最大功率輸出115kW。根據(jù)配置版型差異，iCAR V27會分別有單驅動電機后驅版和前后雙驅動電機四驅版的差異。四驅版車型的綜合功率輸出可達335kW，滿電狀態(tài)下，CLTC工況純電續(xù)航200公里，綜合續(xù)航或超1000公里。

點評：目前，增程式SUV是中國車市銷量增速最快的汽車品類之一；而采用“方盒子”造型的越野風SUV，又是市面上最受用戶喜愛的設計之一。iCAR V27以增程+“方盒子”相結合的方式，入局中大型硬派SUV市場，可謂是一種非常聰明且穩(wěn)妥的做法。在定價精準的情況下，iCAR V27有望成為2026年增程式SUV市場的爆款明星。