9月19日,傳祺向往S9乾崑正式迎來上市,新車共推出4款車型,提供五六座可選,官方指導(dǎo)價22.99萬-24.99萬元。同時,官方還為用戶準備了六大誠意十足的上市禮包,綜合價值超40000元。
作為傳祺向往首款插電式新能源中大型SUV,傳祺向往S9乾崑由“廣汽傳祺x華為乾崑x寧德時代”智電三巨頭聯(lián)袂打造。新車不僅搭載了三大全系標配(全系標配華為乾崑智駕ADS 4(參數(shù)丨圖片) Max超階版、寧德時代44.5度驍遙超級增混電池、廣汽超級智電四驅(qū))、還搭載舒適滿配家庭頭等艙(全球首創(chuàng)五星SPA零重力座椅、17.3英寸低藍光護眼娛樂屏、21揚音響系統(tǒng)、AI光幕智能尾燈),更由大廠出品(同級領(lǐng)先“七環(huán)”籠式盾甲車身、廣汽大廠品質(zhì)保障),刷新了家用豪華SUV的價值標桿。
華為乾崑、寧德時代、智電四驅(qū)三大全系標配
作為22萬級唯一標配智電三大件的華為系插混“王”,全四驅(qū)乾崑旗艦SUV——傳祺向往S9乾崑全系標配華為乾崑智駕ADS 4 Max超階版,搭載192線激光雷達+3個4D毫米波雷達,全車擁有29個感知單元,看更遠更清更廣更安全。城區(qū)通勤,可實現(xiàn)車位到車位無斷點輔助駕駛,流暢通過收費閘機、岔路環(huán)島、精準識別各種異形紅綠燈;依托全維防碰撞CAS 4.0系統(tǒng),在遭遇兒童橫穿馬路、行人+二輪車“鬼探頭”、雨霧天氣、夜間逆光等極端場景時能及時預(yù)判避險。
被動安全方面,向往S9車身采用潛艇耐壓艙結(jié)構(gòu)“七環(huán)籠式盾甲”設(shè)計,前防撞梁采用航天級7系鋁合金,整個乘員艙骨架則100%使用高強度鋼,碰撞工況超國標24項并全部通過,堪稱“移動安全堡壘”。
傳祺向往S9乾崑全系標配44.5度寧德時代驍遙超級增混電池,電池10層安全防護,安全標準遠超國標,并提前一年達成電池新國標要求。CLTC純電續(xù)航252km,同級純電續(xù)航最長,是純電續(xù)航最長的華系插混SUV。綜合續(xù)航里程超1200公里,可加92號油,平時通勤一周不用再充電,也適合周末假日長途出行。
傳祺向往S9乾崑全系標配廣汽超級智電四驅(qū),讓更多家庭享受到“全場景的安全”。在智能預(yù)瞄系統(tǒng)與SDC連續(xù)可變阻尼減振器、ASTC鷹爪系統(tǒng)2.0的協(xié)同下,帶來“穩(wěn)如高鐵”的底盤質(zhì)感,還有越野脫困、雪地、濕滑三種模式,能輕松應(yīng)對雨雪、泥濘等復(fù)雜路況。
舒享滿配家庭頭等艙
作為一輛家用SUV,傳祺向往S9乾崑以全員滿配的舒適關(guān)懷,細心打磨每一個座位、每一處細節(jié),讓全家人都愛上的舒享出行。
向往S9副駕座椅擁有全球首創(chuàng)五星SPA零重力座椅,同級獨有8點機械按摩和同級領(lǐng)先18點SPA級按摩,有勁有力、深度緩解乘車疲勞。二排座椅同樣具備獨立的按摩、通風(fēng)和加熱及電調(diào),二排靠背支持137度(五座版)及148度(六座版)超大可調(diào)角度,可坐可躺,讓每位家人的旅程都愜意。二排同級最大17.3英寸超清娛樂屏+二排小桌板,提供更多家庭歡樂空間。
向往S9搭載同級領(lǐng)先鴻蒙座艙HarmonySpace 5,可以通過智慧語音交互,實現(xiàn)一語即達,支持六屏高效協(xié)同和豐富的智能情景模式,還能與智能家居深度聯(lián)動,做到“車控家、家控車”,支持多品牌手機一碰即連,真正實現(xiàn)科技沒有隔閡。此外,同級獨有主動降噪ENC技術(shù)及720°靜音包裹,配合全車靜音胎與全車5塊雙層夾膠玻璃,真正實現(xiàn)全方位隔絕噪音。
廣汽大廠品質(zhì)保障
據(jù)了解,依托全球唯一“三合一”風(fēng)洞實驗室優(yōu)化靜音與空氣動力學(xué)與能耗,廣汽傳祺每一款車都歷經(jīng)“五高一山一塵”極限測試,在上市交付前,投入超1000臺測試車輛,累計測試里程超1300萬公里。生產(chǎn)環(huán)節(jié),廣汽傳祺擁有國內(nèi)首個919航空品質(zhì)智慧工廠,9大行業(yè)領(lǐng)先的智造技術(shù)融合9大專業(yè)精密的工藝標準,打造1大世界級廣汽精益智能生產(chǎn)方式,確保從設(shè)計、生產(chǎn)到使用的整個生命周期內(nèi)都具備高品質(zhì)、高可靠性和高耐久性。
廣汽傳祺還多次在多個權(quán)威質(zhì)量榜單中多次名列前茅,曾連續(xù)八年斬獲中國新車質(zhì)量榜第一,還以57.29%的三年保值率蟬聯(lián)自主品牌榜首,獲得了用戶、行業(yè)與市場的肯定。
總的來看,向往S9乾崑是廣汽傳祺與華為、寧德時代深度捆綁后的又一代表性作品,集三家技術(shù)之長的它顯然擁有著同級競品難以比擬的優(yōu)勢。不過,目前其所處市場競爭相當(dāng)激烈,包括理想L8、還有同樣采用華為系統(tǒng)的嵐圖FREE、新款問界M7等車型,傳祺向往S9乾崑能否打開新的突破口,還有待市場的檢驗。
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