1、寧波新首富誕生,拓普集團(tuán)市值1300億
本周,拓普集團(tuán)股價(jià)創(chuàng)下歷史新高,最新市值約1300億元?;仡櫫陼r(shí)間里,公司股價(jià)累計(jì)上漲約15倍,今年以來(lái)漲幅也超過(guò)了50%。
公司身后是一對(duì)寧波父子鄔建樹(shù)、鄔好年。早年從一間汽車配件廠起家,后來(lái)成長(zhǎng)為NVH行業(yè)的集成供應(yīng)商。2016年拓普集團(tuán)切入新能源汽車領(lǐng)域,最新則是抓住機(jī)器人風(fēng)口。
作為人形機(jī)器人的供應(yīng)商,拓普集團(tuán)的股價(jià)不斷攀升,帶來(lái)一場(chǎng)財(cái)富增值。根據(jù)《2025胡潤(rùn)全球富豪榜》,鄔建樹(shù)以590億的身家位列第382位,首次登頂寧波本土首富。
某種程度上,拓普集團(tuán)也是具身智能造富潮的一縷縮影。最近一段時(shí)間,“宇樹(shù)的朋友圈”漲瘋了。9月16日,首開(kāi)股份以“十天九板”的走勢(shì)漲停收盤,此后兩天延續(xù)漲勢(shì),累計(jì)漲幅超過(guò)150%,市值達(dá)到187億元。此前公司股價(jià)長(zhǎng)期徘徊在3元以下,此番大漲,原因正是直接參股宇樹(shù)科技。
本月初,宇樹(shù)在社交媒體上發(fā)帖稱,預(yù)計(jì)將在10月至12月期間向證券交易所提交上市申請(qǐng)。一石驚起千層浪,迅速帶飛一批“宇樹(shù)概念股”?!叭诵螜C(jī)器人將成為未來(lái)十年科技投資的最大主題之一。”摩根士丹利在一份報(bào)告中預(yù)言。中國(guó)在該產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中占比達(dá)到63%。
然而,狂歡之余仍需警惕,一些小盤股僅僅提出一個(gè)概念,距離體現(xiàn)到主業(yè)還相距甚遠(yuǎn),賬面上“從0到10”的增長(zhǎng)率固然好看,卻掩蓋不了公司基本面不佳的事實(shí)。
2、紹興又一頂流景區(qū),即將開(kāi)放運(yùn)營(yíng)
今年11月是南宋愛(ài)國(guó)詩(shī)人陸游誕辰900周年,紹興陸游故里景區(qū)也將于這一歷史性時(shí)刻正式對(duì)外開(kāi)放。
作為紹興“宋韻文化傳世工程”的核心載體,陸游故里景區(qū)突破傳統(tǒng)名人故居的展陳模式,將以“白日詩(shī)境+夜游幻境”的雙體系運(yùn)營(yíng)理念,構(gòu)建起紹興首個(gè)全時(shí)空文旅體驗(yàn)系統(tǒng)。從擴(kuò)建陸游紀(jì)念館、修復(fù)故居,到打造沉浸式演藝空間,這座跨越時(shí)空的文化殿堂正在重新定義江南文旅的新范式。
據(jù)了解,總占地面積約90畝的陸游故里景區(qū)在建設(shè)過(guò)程中特別注重保持歷史風(fēng)貌與現(xiàn)代需求的平衡,建筑風(fēng)格延續(xù)江南水鄉(xiāng)特色,并采用傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代材料相結(jié)合的方式,既確保了建筑的耐久性和安全性,又最大程度地還原了宋代建筑的美學(xué)特征。截至目前,景區(qū)主體建筑包括游客中心、紀(jì)念館等均已基本完成,紀(jì)念館展陳即將安裝布展調(diào)試,配套廣場(chǎng)及停車場(chǎng)項(xiàng)目也已完成。
3、長(zhǎng)三角鐵路國(guó)慶中秋計(jì)劃增開(kāi)259對(duì)列車,10月1日客流或創(chuàng)新高
長(zhǎng)三角鐵路國(guó)慶中秋假期運(yùn)輸方案近日發(fā)布。國(guó)慶中秋假期運(yùn)輸期間,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4250萬(wàn)人次,鐵路部門在啟用圖定66對(duì)高峰線的基礎(chǔ)上,計(jì)劃增開(kāi)259對(duì)旅客列車,努力滿足高峰出行需要。
“今年鐵路國(guó)慶黃金周運(yùn)輸期限自9月29日始,至10月10日止,為期12天。其間,長(zhǎng)三角鐵路客流最高峰日預(yù)計(jì)為10月1日,當(dāng)天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客430萬(wàn)人次,有望創(chuàng)下集團(tuán)公司單日旅客發(fā)送量新高?!敝袊?guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部相關(guān)工作人員介紹。
根據(jù)目前車票預(yù)售情況看,本次國(guó)慶中秋假期運(yùn)輸期間,長(zhǎng)三角地區(qū)旅游流、探親流、學(xué)生流出行需求全面釋放,客流呈現(xiàn)出行總量大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、高峰客流高等特征,部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。上海、南京、杭州、合肥等長(zhǎng)三角中心、副中心城市往來(lái)蘇州、揚(yáng)州、徐州、連云港、南通、寧波、金華、黃山、蕪湖等管內(nèi)方向出行需求旺盛,熱門線路涵蓋京滬、京港、杭深、滬昆、滬寧、寧杭、合福、合杭、徐連、連鎮(zhèn)、池黃、杭溫、滬蘇湖等10余條高鐵線路。
為緩解直通熱門方向運(yùn)力緊張情況,長(zhǎng)三角鐵路部門在啟用圖定66對(duì)高峰線的基礎(chǔ)上,計(jì)劃安排加開(kāi)杭州地區(qū)至鄭州東、新鄉(xiāng)、信陽(yáng)、福州、廈門、長(zhǎng)沙南、南昌西等熱門方向直通旅客列車64對(duì),臨時(shí)旅客列車開(kāi)行方案較去年國(guó)慶黃金周運(yùn)輸臨時(shí)旅客開(kāi)行方案增加62.5對(duì),增幅32%。
原標(biāo)題:《【長(zhǎng)三角日?qǐng)?bào)】寧波新首富誕生》
欄目主編:陳抒怡 文字編輯:朱凌君
來(lái)源:作者:江南
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