2025年9月20日，蔚來在杭州舉行主題為“生長”的NIO Day。蔚來表示，充換電網(wǎng)絡的建設和純電技術的發(fā)展，正在從量變到質(zhì)變。過去十年，蔚來在充換電領域累計投入超過180億元，累計研發(fā)投入超過600億元。純電大三排SUV的時代正在到來。

全新蔚來ES8（參數(shù)丨圖片）正式上市

　　全新蔚來ES8正式上市，新車是老款車型的全新?lián)Q代車型，基于蔚來最新的NT3.0平臺打造，車身尺寸進行了全面提升，并提供6/7座兩種座椅布局形式可選，動力方面搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率520千瓦，百公里加速3.97秒，全系配備102千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航635km，支持5C超充和換電，底盤配備自研的神行智享底盤，標配雙腔空氣懸架+CDC。

　　新車共推出3款車型，整車購買價格為40.68-44.68萬元，電池租用方式購買價格為29.88-33.88萬元。作為對比，此前該車預售推出3款車型，整車預售價為41.68-45.68萬元，電池租用預售價為30.88-34.88萬元。而老款蔚來ES8售價為49.8-57.8萬元。

　　外觀方面，全新蔚來ES8擁有6種車色，采用全新的家族設計，整體看上去在老款車型原有設計的基礎上做了較為顯著的改變，車頭部分最明顯的變動就是正面開口的前備廂機蓋布局進行調(diào)整，艙蓋成為了前臉的一部分，這是與樂道L90一致的設計思路。其內(nèi)部可做到干濕分離，擁有230L容量，儲物實用性得到大幅提升。前包圍處的貫穿銀色飾條相比老款有所上移，前臉更加厚重，看起來也更加科技。

　　細節(jié)上，新車前LED日間行車燈內(nèi)部也進行設計上的調(diào)整，Double Dash日行燈組加寬加大，采用全新鉆石切割工藝提升照明光效，以突顯豪華質(zhì)感；標配ADB自適應矩陣分體大燈，并配ET9同款HDPL智能高清投影大燈，支持專屬解鎖光幕與可轉(zhuǎn)向行車光毯，夜晚看起來更加璀璨華麗。

　　車身側(cè)面變化不大，全新蔚來ES8造型非常修長，采用隱藏式水切設計，配備隱藏式門把手和22英寸輪轂和紅色涂裝卡鉗，搭配倍耐力P-ZERO輪胎，輪胎規(guī)格為265/40R22。車身尺寸方面，全新蔚來ES8的長寬高分別為5280/2010/1800mm，軸距為3130mm。相比老款蔚來ES8，車身長度增加181mm，寬度增加21mm，高度增加50mm，軸距增加60mm，整車風阻系數(shù)做到了0.259Cd。

　　車尾部分，繼續(xù)采用加厚的貫穿式尾燈，配合隱藏式后雨刮，視覺更顯磅礴科技，全新蔚來ES8繼續(xù)采用家族式貫穿式尾燈布局，尾燈造型進行調(diào)整，造型更為平直厚重，內(nèi)部由600顆LED光源與480顆SuperRed超紅LED粒子組成，點亮之后相比老款視覺效果顯得更為高級。

　　內(nèi)飾方面，全新蔚來ES8同樣進行全面換裝，四種內(nèi)飾主題。用到了旗艦轎車蔚來ET9同款布局風格“天際線”中控布局，配備一塊超1.4米長Mini-LED貫穿屏，搭配AR-HUD、Touch-Bar觸控島等設計，和15.4英寸懸浮式橫置中控屏組合凸顯科技質(zhì)感?？照{(diào)出風口采用隱藏式布局，配備三輻式方向盤搭配懷擋式換擋，全車配備了超大面積門板金屬音響罩、胡桃木紋蓋板、超質(zhì)感水鍍PVD功能實體按鍵、完整延伸至全車的環(huán)抱式氛圍燈帶等，整體設計非常簡約豪華。

　　在智能座艙方面，全新蔚來ES8搭載SkyOS·天樞車機系統(tǒng)，車機數(shù)據(jù)由高通驍龍8295P芯片梳理，配備有AI賦能的最新的NOMI語音交互系統(tǒng)，支持6區(qū)域語音識別、5G網(wǎng)絡、應用商店、面部識別、手機APP遠程控制等功能。

　　音響部分，全新ES8配備天琴沉浸聲音響系統(tǒng)，采用8.1.4.2聲學布局，27揚聲器峰值功率4，082W，功放算力達到6G。全球首發(fā)Dirac RRAM 超境臨場，還原傳奇錄音室、巔峰現(xiàn)場、金色音樂廳的聲場環(huán)境。車規(guī)級21.4英寸mini-LED天空屏實現(xiàn)全艙杜比視界和杜比全景聲的雙杜比認證。

　　輔助駕駛部分，全新蔚來ES8配備了旗艦級“AQUILA 天鷹座超感系統(tǒng)”，繼續(xù)配備頂置超遠距激光雷達，并在兩側(cè)前翼子板處各增加1顆廣角激光雷達，這兩顆激光雷達不僅可以實現(xiàn)橫向掃描，同時還能實現(xiàn)70度的縱向掃描，可以幫助駕駛員監(jiān)測盲區(qū)，加上4D毫?波成像雷達，內(nèi)置有兩顆自研5納米車規(guī)級神璣NX031芯片，??增加了感知能?，同時提升駕駛安全性。功能上支持高速/城區(qū)領航輔助駕駛、智能泊車、AEB自動緊急制動、AES自動緊急避讓等，此外車子外部還配備有AD小藍燈。

　　座艙舒適性配置方面，全新蔚來ES8配備21.4英寸Mini-LED吸頂屏，擁有1000尼特高亮度和杜比視界，保證觀看視野；第二排同時配備了雙LED折疊化妝鏡，也有支持零下2°的8.8L冷暖冰箱、27揚聲器音響、智能五區(qū)空調(diào)、智能隱私玻璃等的豪華配置。

　　座艙座椅配置部分，副駕及二排標配3張零重力座椅，均支持22向電動調(diào)節(jié)+加熱通風按摩，二排右側(cè)零重力座椅支持150mm橫向滑移，可以拉近與乘客的距離。第三排腿部空間可達850mm，支持靠背傾角可調(diào)至130°和一鍵電動放倒。并配備同級最大547升后備廂空間、230升超大感應式電動前備艙，6人12箱無壓力。

　　蔚來全新ES8凝聚蔚來NT3.0平臺的核心技術精華，動力方面，全新蔚來ES8全系均搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機最大功率分別為180千瓦和340千瓦，系統(tǒng)綜合功率520千瓦，綜合扭矩700?！っ?，百公里加速3.97秒，最高車速220km/h。

　　續(xù)航方面，新車配備容量為102千瓦時三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航635km，整車采用900V高壓架構(gòu)，最高電壓達到了925V，支持5C超快充倍率，充電峰值功率可達600kW，最大電流可達765A。同時支持蔚來第三代換電站，可實現(xiàn)“3分鐘換電自由”。

　　底盤方面，全新蔚來ES8采用前雙叉臂式加后五連桿式獨立懸架的形式，并配備雙腔空氣懸架和CDC可調(diào)阻尼減震器。其中標配的智能雙腔空懸能調(diào)節(jié)100毫米的高度。全新蔚來ES8并沒有搭載蔚來ET9上那套天行底盤，而是搭載了自研的神行智享底盤，其擁有AI端到端融合控制，4D全域舒適領航新增車道級感知能力，更好地處理路面顛簸。而且41度前輪轉(zhuǎn)向角搭配EZT敏捷掉頭功能，也讓全新蔚來ES8的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.7米。

蔚來ET9 Horizon Edition地平線特別版

　　蔚來ET9 Horizon Edition地平線特別版正式上市，新車基于在售的ET9車型打造，重點在采用南極星藍+月輝銀的雙色車身，并對細節(jié)設計進行微調(diào)，在多處細節(jié)加入特別版的專屬標識。整車購買售價81.8萬元起，Baas租電方式購買71萬元起。

　　做為一款特別版車型，蔚來ET9 Horizon Edition地平線特別版整體設計與在售的ET9保持高度一致，蔚來以極具質(zhì)感以全新方式演繹天空的故事，最大的不同是采用了南極星藍+月輝銀雙色車身，讓兩種色彩實現(xiàn)了自然的過渡，在相似的色調(diào)和精細的手工打磨之下，整車視覺感受更為和諧。

　　新車配備了全新設計的專屬23英寸九孔輪輞，其表面采用高光鏡面拋光工藝，配上懸浮輪輞蓋，剎車卡鉗都換上了專屬色，以精致塑造旗艦氣場。同時B柱和尾部還加入了專屬標識以凸顯身份。車身尺寸方面，新車長寬高依然為5324/2016/1620mm，軸距3250mm。

　　座艙提供兩種主題配色，均為雙色彩，設計與在售車型保持一致，細節(jié)上，新車座椅采用刺繡絎縫工藝，專屬銠金臻藏徽章鑲嵌大溪地頂級黑蝶貝母。駕駛輔助部分，延續(xù)了“Design for AD”理念。車頂?shù)牟t望塔式激光雷達+翼子板兩側(cè)的廣角雷達組成輔助駕駛系統(tǒng)，并配備自研的5nm神璣NX9031芯片。

　　動力方面延續(xù)在售車型，全域900伏高壓架構(gòu)，搭載最大功率180千瓦的前電機和340千瓦的后電機，綜合最大功率520千瓦，綜合扭矩700?！っ?。CLTC工況續(xù)航里程650公里。