在上周的重慶車展上,除了經典血統(tǒng)的 CB500 Super Four,本田也同步發(fā)布了另一款新車 —— CBR500R FOUR。 這臺車可視為中量級跑車的新嘗試,與CB500SF 共享同一具 502c.c. 水冷直列四缸引擎與E-Clutch電子離合器,讓四缸愛好者又多了一個選項。
配備上,CBR500R FOUR與街車版本相同,導入5寸全彩TFT儀表、智能手機連線功能,以及KYB倒立式前叉+Pro-Link中置后避震。 應該像是現行的 650 車系推出CB/CBR兩種版本,滿足不同消費者。不過外觀部分的討論度相當高。 許多車迷對這次的頭燈造型抱持保留態(tài)度,認為過于尖銳的線條帶有「中國式設計感」,缺少 本田跑車近期常用的銳利風格; 相比之下,側面簡潔感與尾燈的利落線條則獲得不少好評。 現場展出的紅色版本看起來戰(zhàn)斗感十足,但是否能像過去的CBR系列一樣受到廣泛歡迎,還有待市場反應。
目前官方尚未公布CBR500R FOUR的馬力、車重與座高等詳細數據,售價也依舊保密。
不過,隨著CB500SF 與CBR500R FOUR 雙雙亮相,可以看出 本田正試圖在中等排量重建四缸車系,不僅喚起老車迷的熱血回憶,也讓年輕一代有機會接觸更平易近人的多缸跑車。
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