近日,G4231南京至九江高速公路和縣至無為段襄安北樞紐施工現(xiàn)場傳來捷報(bào),一片長25米、重達(dá)80噸的預(yù)制箱梁在雙機(jī)協(xié)同作業(yè)下精準(zhǔn)吊裝、平穩(wěn)落位,標(biāo)志著和縣至無為段高速公路項(xiàng)目正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段,全線建設(shè)按下“加速鍵”。
和縣至無為段高速公路項(xiàng)目是蕪湖市以特許經(jīng)營方式推進(jìn)建設(shè)的第一條高速公路。項(xiàng)目途經(jīng)馬鞍山市和縣、含山縣、鄭蒲港新區(qū)和蕪湖市鳩江區(qū)、無為市。起點(diǎn)位于馬鞍山市鄭蒲港新區(qū),與滬武高速交叉,順接G4231滁州至馬鞍山段,終點(diǎn)位于蕪湖市無為市,與S30銅商高速交叉,順接在建G4231無為至安慶段,項(xiàng)目全長68.774公里。襄安北樞紐作為全線關(guān)鍵工程,采用“一次設(shè)計(jì)、分兩期實(shí)施”的建設(shè)模式。建設(shè)過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前謀劃、主動(dòng)攻堅(jiān),高效完成施工許可前置辦理;同時(shí)精細(xì)施工組織,優(yōu)化工序安排,為工程高效推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
記者了解到,和縣至無為段高速項(xiàng)目建成通車后,除寧蕪高速外,蕪湖到南京將有第二條高速通道。作為安徽省高速公路規(guī)劃網(wǎng)“五縱十橫五十四聯(lián)”中“橫八線”的重要組成部分,該項(xiàng)目將成為安徽長江北岸的重要交通干線,對提升沿江運(yùn)輸通道供給能力,強(qiáng)化沿線地區(qū)與周邊都市圈聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推進(jìn)長三角一體化建設(shè)具有重要意義。(記者 王葉華)
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