9月23日，2025中關(guān)村論壇系列活動——第五屆八達嶺低空安全發(fā)展大會暨延慶低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)人才大會在北京市延慶區(qū)召開。大會現(xiàn)場亮點紛呈，一系列聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才引育、安全保障的重磅措施與方案相繼發(fā)布，尤其是延慶區(qū)發(fā)布的支持低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域人才引進的相關(guān)政策備受關(guān)注。

作為推動低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)人才集聚的關(guān)鍵舉措，延慶區(qū)委組織部與延慶區(qū)人才局聯(lián)合出臺《北京市延慶區(qū)低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域急需緊缺人才引進支持保障的十條措施（試行）》，從政策層面為低空產(chǎn)業(yè)精準引才、留才、用才提供堅實保障。中關(guān)村延慶園管委會立足產(chǎn)業(yè)升級視角，發(fā)布《關(guān)于促進北京市延慶區(qū)低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，為延慶區(qū)低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)劃定發(fā)展路徑，助力構(gòu)建特色鮮明、競爭力強的低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

開幕式的發(fā)布環(huán)節(jié)還迎來兩大重要成果：北方工業(yè)大學空地協(xié)同自主式交通智能控制北京市重點實驗室建設(shè)方案正式發(fā)布，該實驗室將聚焦空地協(xié)同、智能交通控制等前沿領(lǐng)域，推動低空技術(shù)與交通領(lǐng)域的深度融合；北京氫能通用航空創(chuàng)新研究院研發(fā)的全球首款、北京首架電動飛機總裝下線，這標志著在低空新能源航空器研發(fā)領(lǐng)域取得實質(zhì)性突破。

北青報記者了解到，自2020年10月獲批中國民航局首批、北京市唯一民用無人駕駛航空試驗區(qū)以來，延慶區(qū)大力發(fā)展低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)，蓬勃活力逐步釋放，區(qū)域內(nèi)集聚了航天飛鴻、理工全盛、遠度科技等130余家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，構(gòu)建了涵蓋研發(fā)設(shè)計、整機制造、運營服務(wù)、反制技術(shù)等環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈條，成為北京市無人駕駛航空示范區(qū)。

目前，延慶區(qū)已建成全市首個森林防火無人機智能應(yīng)用場景實驗基地，與美團合作開通北京首條常態(tài)化無人機配送航線。與此同時，延慶區(qū)積極探索“低空+文旅”的融合發(fā)展路徑，在北京世園國際旅游度假區(qū)、八達嶺長城等景區(qū)，無人機被廣泛應(yīng)用于巡檢、表演等領(lǐng)域，提升了景區(qū)的管理效率和服務(wù)水平。同時，依托八達嶺機場開展空中游覽、高空跳傘、飛行體驗等項目，2024年累計接待1.7萬人次，低空飛行成為服務(wù)消費新熱點。

文/北京青年報記者 劉洋

攝影/北京青年報記者 袁藝