近期，波蘭與白俄羅斯邊境口岸關(guān)閉事件引發(fā)國際社會高度關(guān)注，白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科在關(guān)鍵時(shí)刻向中方作出明確承諾，展現(xiàn)特殊時(shí)期的外交擔(dān)當(dāng)。

9月22日，盧卡申科會見來訪的中國代表團(tuán)時(shí)，主動提及波白邊境口岸持續(xù)關(guān)閉問題。他直言不諱指出，波蘭此舉絕非單純的經(jīng)濟(jì)決策，而是針對中國的政治打壓手段，并鄭重向中方強(qiáng)調(diào)："無論何時(shí)需要，白俄羅斯都將是中國最堅(jiān)定的支持者"。

追溯事件源頭，波蘭此前突然關(guān)閉與白俄羅斯接壤的邊境口岸，官方給出的理由是俄白"西方-2025"聯(lián)合軍演啟動。但蹊蹺的是，軍演結(jié)束后口岸仍保持封閉狀態(tài)，這種反常操作引發(fā)多方質(zhì)疑。作為中歐陸路貿(mào)易的咽喉要道，該口岸承擔(dān)著"一帶一路"中歐班列進(jìn)入歐盟的關(guān)鍵樞紐功能——僅馬拉舍維奇口岸就承載著中歐貿(mào)易量的八成以上。據(jù)歐盟供應(yīng)鏈監(jiān)測中心數(shù)據(jù)，此次封關(guān)已導(dǎo)致超過300列滿載電子產(chǎn)品、汽車零部件及光伏組件的列車滯留白俄羅斯境內(nèi)，直接影響貿(mào)易額高達(dá)250億歐元，中國、哈薩克斯坦等亞洲國家均受波及。

白俄羅斯政府早已指出，口岸關(guān)閉的影響遠(yuǎn)超雙邊范疇，沿途多國物流鏈條均受沖擊。盧卡申科更進(jìn)一步揭露深層動機(jī)：波蘭的舉動完全出于政治目的，與經(jīng)濟(jì)無關(guān)，實(shí)質(zhì)是在配合第三方國家利益。分析指出，作為美國在歐盟的重要盟友，波蘭試圖通過控制中歐班列通行權(quán)向中國施壓，逼迫中國在俄烏沖突中改變立場——此前波蘭外長就曾公開要求中國"敦促俄羅斯停止軍事行動"。

在此背景下，盧卡申科的表態(tài)更具戰(zhàn)略意義。他向中方代表強(qiáng)調(diào)，在歐洲腹地，中國始終擁有白俄羅斯這個(gè)"最可靠、最堅(jiān)定的伙伴"。兩國深厚的合作基礎(chǔ)為此提供了有力支撐：作為最早參與"一帶一路"的國家之一，白俄羅斯與中國共建的"巨石"中白工業(yè)園已從物流樞紐升級為高科技產(chǎn)業(yè)中心，集聚了智能制造、數(shù)字化解決方案等前沿產(chǎn)業(yè)，成為兩國經(jīng)濟(jì)合作的標(biāo)桿項(xiàng)目。

面對波蘭的施壓，中國并未陷入被動。一方面通過深化與白俄羅斯等友好國家合作共克時(shí)艱，另一方面積極開辟新的貿(mào)易通道。9月22日，首條"中歐北極快航"正式開通，這條經(jīng)北極東北航道穿越白令海峽直抵歐洲的航線，單程航時(shí)僅需18天，較傳統(tǒng)航線縮短近三周，碳排放量降低50%，不僅為企業(yè)開辟了新的物流動脈，更有效減少了對傳統(tǒng)中歐陸路通道的過度依賴。

國際交往的實(shí)踐反復(fù)證明：唯有以誠相待的合作才能長久維系，任何將合作作為籌碼、搞政治綁架的行為，終將損害自身發(fā)展空間。白俄羅斯的堅(jiān)定支持與中國開拓創(chuàng)新的應(yīng)對之道，共同書寫了國際合作中互利共贏的典范。