都被福建艦電磁彈射那個視頻刷屏了吧，所有的博主都在跟你說這個技術(shù)到底有多牛，意味著我國的軍事實力更上一層樓等等。不過我現(xiàn)在要跟大家說的，真正能夠讓美國忌憚的不是這個技術(shù)本身，而是技術(shù)背后所以體現(xiàn)的工業(yè)體系優(yōu)勢。

這是什么意思呢？所有人應(yīng)該都在歷史書上學(xué)過甲午中日戰(zhàn)爭，當(dāng)年那支號稱遠(yuǎn)東第一艦隊的北洋水師，最終是完敗于日本海軍。這是為什么呢？

關(guān)鍵就是北洋水師曾經(jīng)是一把利刃，可是再鋒利的武器總有生銹的一天，這就需要一個國家有不斷制造，甚至是升級利刃的能力。北洋水師最大的問題就是所有的軍艦、武器、炮彈都需要從外國購買，幾乎沒有自我的升級能力。這樣的武器哪怕現(xiàn)在再領(lǐng)先，你說其他國家會忌憚你么？

我們再來看看這次福建艦電磁彈射的發(fā)布，為何對全球影響這么大？這甚至比我們擁有第一艘航母的時候影響更大。我們的第一艘航母是把從烏克蘭購買回來的瓦格良號改造而來的，這說明我們當(dāng)時只有改造能力，而沒有自我生產(chǎn)航母的能力。同時也說明我們當(dāng)時只是國力強(qiáng)大了，可以養(yǎng)得起航母而已。

這背后就是馬偉明團(tuán)隊研發(fā)的中壓直流綜合電力系統(tǒng)，該系統(tǒng)體積較傳統(tǒng)動力縮小 50%，卻能為電磁彈射器提供瞬時 300 兆瓦的峰值功率，相當(dāng)于同時驅(qū)動 300 萬臺家用空調(diào)。

除了這個系統(tǒng)的研發(fā)之外，背后的超級電容陣列也是功不可沒。這個電容器是由上海奧威、中車新能源等企業(yè)研發(fā)的模組，可以同時釋放上萬安培電流，循環(huán)壽命超過 10 萬次。

說到這里，大家應(yīng)該就想到了我們的高鐵跟新能源汽車。中壓直流技術(shù)已應(yīng)用于高鐵牽引系統(tǒng)，它可以使能耗降低 15%，同時維護(hù)成本下降 20%。超級電容這個技術(shù)目前已經(jīng)被寧德時代跟比亞迪使用，可以提升了電動汽車的快充性能和電池壽命。